以下是含有陸籍船長的搜尋結果,共19筆
根據《路透社》11日的報導,台灣正加強守護對通訊至關重要的海底電纜,以因應大陸日益頻繁的「灰色地帶」襲擾。報導指出,一艘百噸級、配備水砲和機砲的海巡署巡防艇,正在台灣海峽執行巡邏,任務目標直指台澎第三海纜(TP3)。
多哥共和國籍「宏泰58」貨輪大陸籍船長王玉亮,2025年2月25日凌晨,讓該船在台南北門區外海5浬處,以Z字形移動,使貨輪錨爪勾斷台澎3號海底電纜,破壞台灣與澎湖間通信往來,讓中華電信損失逾1700萬元,因毀壞海底電纜相關設施,被判刑3年,檢方指王玉亮不認罪且犯後態度不佳,原審量刑過輕提起上訴,台南高分院審理後認定理由不足予以駁回,仍判刑3年,可上訴。
大陸在稀土生產方面擁有絕對優勢,其稀土產量曾佔全球95%以上,現階段也有近70%的市場比重。《華爾街日報》報導,最近美中貿易戰,大陸再次以稀土當作強大的談判籌碼,回顧日本過去雖然曾另尋稀土替代方案,但至今仍未就應對稀土供應中斷的風險做好準備。
多哥共和國籍「宏泰58」貨輪大陸籍王姓船長,今(2025)年2月25日凌晨,涉嫌指示船員下錨至台南北門區外海5浬處禁錨警戒區,以Z字形移動,用貨輪錨爪勾斷台澎3號海底電纜線,破壞中斷台灣與澎湖間通信往來,被控違反電信管理法毀壞海纜相關設施罪嫌,王姓船長否認故意破壞,未被法官接受,台南地院審理後,12日判刑3年。
多哥籍「宏泰58」貨輪,今年2月在台南外海毀壞台澎海底電纜案,台南地檢署11日偵查終結,檢察官依《電信管理法》毀壞海纜相關設施罪起訴,貨輪大陸籍王姓船長,並以王姓船長否認犯行,犯後態度不佳,建議法院延押並量處適當之刑。在押的王經移審台南地院後,法官裁定羈押。
台南地檢署偵辦大陸籍王姓船長駕駛「宏泰58」貨輪,明知電子海圖標示海底電纜位置,竟基於毀壞海纜纜線之犯意,於2025年2月25日凌晨,在台南市北門區西方外海5海浬附近,將貨輪錨爪釋放下水,並駕船做Z字形移動,以貨輪錨爪勾斷台澎3號海纜線,導致中華電信公司海纜系統受損,並影響台灣本島與澎湖間電話、網路寬頻通信使用。經檢察官偵查終結,認王姓船長涉犯電信管理法第72條第1項毀壞海纜相關設施罪嫌,依法提起公訴,並請法院審酌王姓船長始終否認犯行,犯後態度非佳,建請量處適當之刑。
陸資背景的西非多哥籍權宜輪「宏泰」貨輪,涉扯斷中華電信台澎3號海底電纜,8名大陸籍船員被依現行犯連同船隻押返台南安平港,26日被依違反《電信管理法》移送台南地檢署,檢察官複訊認王姓船長涉犯毀壞海纜相關設施罪嫌重大,有逃亡、串滅證之虞,向法院聲請羈押禁見,台南地院27日裁定羈押禁見。
高雄遠洋漁船「屏新101號」大陸籍代理船長汪峰裕被控2012年在印度洋公海,指揮船上武裝保全持槍掃射4名疑似索馬利亞海盜,殘忍影片公開後引發國際關注,更二審判刑13年,被最高法院駁回。高雄高分院7日更三審宣判,合議庭法官認為汪峰裕蔑視他人生命價值,又否認犯行,再改判他26年徒刑。可上訴。
中鋼運通工會今(12)日前往經濟部,指控中運打壓台籍船員、損害船員權益。對此,中運澄清,歷來台籍船員比例均高達80%以上,高居國內航商之首,強調會正常維持 300多位台籍船員之調派,未來也將維持國內同等規模船公司台籍船員比例第1高之承諾。
中鋼(2002)百分之百轉投資公司中運遭工會指控公司打壓台籍船員、損害船員權益乙事,中運特此澄清說明,中運船隊之台籍船員比例高達80%以上,為國內航商第一高;而針對中運不再對已無僱傭關係之船員繼續辦理勞健保,對下船船員辦理退保是依法辦理,強調不影響派船機會,與工作權無關。
金門近海大陸漁船翻覆事故未平,近日澎湖籍「大進滿88號」漁船遭大陸扣押,在台灣內部再度引發騷動,為兩岸互動再添變數。
金門近海大陸漁船翻覆事故未平,近日澎湖籍「大進滿88號」漁船遭大陸扣押,在台灣內部再度引發騷動,為兩岸互動再添變數。
高雄「AQUARIUS1(水瓶星1號)」遊艇涉嫌走私8百多公斤3級毒品愷他命案,最高法院依違反毒品危害防制條例等罪,判處沈煒宸等4人,7年至12年6月不等徒刑定讞。
國際毒梟不惜砸重金,改裝高性能遊艇走私毒品。高雄檢警調、海巡人員及美國緝毒署攜手合作,派幹員遠赴東南亞埋伏跟監,在海上展開激烈追逐,最後憑藉海巡巡防艇破浪優勢,成功截獲遊艇,起出黑市價值新台幣9億元的K他命。法務部長鄭銘謙24日南下頒獎,慰勉有功人員。
國際毒梟斥資添購德國知名大廠3車1500匹馬力引擎,打造極速高達40節的性能猛爆遊艇,為了測試性能甚至不惜曝光、和海巡巡防艇「尬船」測實力。專案小組今年1月在澎湖海域成功截擊,在暗艙內起出1噸、市值9億元的K他命。24日法務部長鄭銘謙親自南下頒獎,慰勉有功人員。
大陸籍「華益9號」抽砂船越界非法抽取我國領海海沙,被海巡人員攔截查扣,一審9名船員認罪獲緩刑遣返回國,船長陳偉斌不認罪,被法院判處1年10個月有期徒刑,並沒收抽砂船。高雄高分院仍維持原審刑度,但抽砂船沒收部分撤銷。案經上訴,最高法院就不予沒收部分撤銷,其餘上訴駁回定讞。
去年12月多哥籍「順風號」雜貨船夾藏97萬包私菸,在高雄外海佯裝故障,故意以「修船」名義申請入港,在旗津區某造船廠內維修一周,企圖運出時當場被海巡署人贓俱獲,私菸粗估市價7000萬元,高雄地檢署偵結後依違反菸酒管理法起訴。
陸船翻覆釀2死,因我方海巡未錄影,致使事件淪為羅生門。國民黨立委徐巧芯今於國民黨立院黨團舉行的記者會上,公布海巡內部吹哨人所提供的報告,該報告中時序與海巡署記者會所提供的說法有所出入,她質疑,海巡署高層居心何在?為何要隱匿過程?必須說明清楚。
高雄籍遠洋漁船「屏新101號」大陸籍代理船長汪峰裕在2012年涉嫌在公海指揮武裝保全持槍掃射4名疑似索馬利亞海盜的落海人士,殘忍影片公開後引發國際關注,檢方起訴後,高雄高分院更二審將汪依殺人4罪各判刑7年,執行13年,未扣案之制式自動步槍沒收,上訴後,最高法院撤銷發回更審。