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台電今向電價費率審議會爭取10月電價調漲6.4%,最後僅獲民生電價調3.12%,涵蓋未調的產業後平均漲幅落在0.7%。如此一年僅能為台電多進帳64億。拿去補財務後,估計累虧仍有近4000億,明年是否繼續爭取政府千億預算補貼,記者連三問經濟部次長賴建信,但得到的全是避答。
經濟部長郭智輝25日於立法院經濟委員會上表示,若撥補台電1000億元最終無法獲得立法院同意,9月召開電價費率審議會,電價將沒有不漲的理由。經濟部內部透露,如果沒有千億補貼,10月電價將提出調漲5%方案,民生與工業共1450萬戶全都要調。
開利運輸冷凍授權經銷商Carrier Transicold堃琛企業首推薄型Carrier Transicold Vector HE 19運輸冷凍機組,是Carrier Transicold運輸冷凍系統。
電價漲幅恐擴大!4月電價原估計要漲6%,因立院砍掉千億補助,台電得自力賺錢打平過去累虧,可能依法規爭取合理利潤。如此照電價公式計算,漲幅將進一步擴大到9%,逼近1成,同時會是4年來第5次漲價。至於傳出鎖定台積電特大戶實施較高漲幅,應是誤傳。據了解,如調整必會是民生與產業同步調升。
水電雙漲風暴來襲!繼經濟部正式啟動水價調漲方案,由於立院國民黨團決議封殺撥補台電2000億,加上烏克蘭斷俄氣,歐洲天然氣價上揚,兩大不利因素夾殺下,台電虧損加劇,內部已建議調漲今年電價,尤其是住宅、小商店民生費率全調。依據成本,漲幅約6%~7%,這將是去年至今,電價連三漲。在野立委對此批評,這是在恐嚇台灣人民、綁架老百姓,轉移能源政策的錯誤。
迎戰線上零售通路最大購物盛典「雙11」,Global Mall屏東市即日起推《11.11感謝祭》,祭點數放大、抽獎及商品優惠同慶,包括「滿2,000元送111元」持GMpay綁定Global Mall聯名卡當日消費滿2,000元送111元電子商品禮券;「點數加倍贈」則推刷GMpay單筆滿600元享點數2倍送、會員扣100點換60元電子商品禮券(原100點最高折抵30元),另11月8日至11日於實體店、環球Online當日消費滿1,111元享點數11倍送;此外,新會員還可享首購抽1萬1,000點。除超值回饋外,加碼祭「雙11優惠專區」,精選1,111元起優惠商品、美食買一送一,大享購物好康、美食優惠不停歇。此外,為迎接線上主戰場,屏東市也攜手環球Online於線上力推滿額最高現折1,000元、萬件商品3折起等,另會員下單還可抽「Apple Watch Series 10」,滿滿回饋,讓消費者無痛一鍵清空購物車。
新聞提要■俄羅斯總統普丁5月中旬訪中,希望能與北京簽署「西伯利亞力量2號」合約,將原本向西供應歐洲的天然氣,轉為向東輸送給中國大陸,賺取外匯以支持俄國的戰時經濟。但中方考量到天然氣價格、需求量等因素,未能給予俄方承諾。不過,倘若中美爆發衝突,北京對「西伯利亞力量2號」依賴度將立即攀升。
俄羅斯前能源部副部長米洛夫(Vladimir Milov)透露,中國大陸不會為俄羅斯天然氣支付足夠的價格,以彌補普丁入侵烏克蘭後失去的歐洲市場,俄羅斯無法透過向中國大陸出口天然氣獲得任何利潤。原因在於北京以極低的價格購買天然氣以外,還向俄羅斯討價還價天然氣的管線建設。
「Vector HE 19」裝置外觀簡潔,性能卓越,每小時每轉每分鐘可提供比任何薄型型號更高的BTU冷卻比競爭對手的效率高出36%,關於產品管理方面開利Transicold憑藉現代化的全新設計,Vector HE 19裝置的深度冷凍能力比同類競爭對手高16%,製冷能力高20%,是Carrier Transicold運輸冷凍系統,專門使用下一代冷媒R-452A,專為降低環境影響而開發,其全球暖化潛力約為傳統運輸應用冷媒的一半。
2024首推薄型Carrier Transicold Vector HE19 運輸冷凍機組,開利運輸冷凍授權經銷商Carrier TRANSICOLD堃琛企業,該裝置符合淨零減排概念,適用於各種極端環境,也對應企業TESG永續發展指標。其時尚的新型高效 Vector HE19裝置在薄型等級的貨櫃冷凍系統中提供了最大的冷卻和冷凍能力。裝置整合了電力備用功能,使裝置能夠在停車時插入電源,消除冷凍裝置引擎的排放和噪音,節省燃料並降低營運成本。
網傳天然氣價格大跌,台灣中油26日澄清,網路意見是引用美國當地管道天然氣Henry Hub價格(簡稱HH),HH管道天然氣價格是產地價格,未經液化、冷凍船運送及卸收、儲存、再氣化及管線輸送等之過程,管道天然氣價格與液化天然氣(LNG)成本相比本來就較低,因此以兩者相比,並不適當。
兩岸情勢緊張,我國天然氣存量各界關注,經濟部長王美花15日表示,對於相關災害、軍事衝突,台灣本來就要做兵推,這是政府應該要做的事。另外,國民黨立委王鴻薇批評,經濟部堅持電價漲價是因為燃料漲價,根本說謊,國際燃料價格皆跌到俄烏戰爭前。
原本今年天然氣走緩,中油打算轉虧為盈賺33億,但是4月電價恐拿不足1500億補貼,中油可能被迫連續調降天然氣價優惠台電,2024年營運恐「由盈轉虧」。對此中油董事長李順欽無奈說就「看政策」,只能看石化事業會不會轉好(賺錢)。
日前台電召開股東會議,決議要增資1000億元,引發民間股東不滿。有小股東反對台電連續2年增資,認為「政府能源政策錯誤,導致台電經營虧損,稀釋小股東權益,對民股小股東非常不公平。」
日前台電召開股東會議,決議要增資1000億元,引發民間股東不滿。有小股東表示,反對台電連續2年增資,認為「政府能源政策錯誤,導致台電經營虧損,稀釋小股東權益,對民股小股東非常不公平。」
美國可望迎來有記錄以來最溫暖的冬天,帶動暖氣需求銳減,同時產量又創歷史新高,使得天然氣價格已跌至近30年來低點。
電價調漲正式起跑!經濟部、行政院將於明後兩天召集台電,聽取財務狀況與燃料走勢報告,以決定4月電價規畫。據了解,台電依虧損狀況已有多套評估備案,最可能是爭取今年度以不虧損為目標漲幅25%。但會同步爭取政院去年歲計賸餘撥補,目標希望有1500億協助台電,如有該撥補金額,能將漲幅壓至個位數。
賴政府上台將面臨國營事業財務與油氣調漲壓力!中油15日發布2023年營收,在幫政府穩定物價下,自結稅前虧損180億,不僅是連虧4年,且累虧更達318億。目前借款金額高達6000億、負債比約9成,惟今年有14項投資計畫要推動,手上卻缺現金。中油表示,將向政府爭取合理反映油氣價格,同時爭取增資。
WMO(世界氣象組織)近日更發出警告,預計未來5年全球氣溫有可能會上升1.5度,極有可能打破地球最熱紀錄,2024年甚至恐成為有史以來最熱的一年。開利運輸冷凍授權經銷商Carrier Transicold堃琛企業,將於2024年首推薄型Carrier Transicold Vector HE 19運輸冷凍機組,Vector HE 19裝置是Carrier Transicold運輸冷凍系統,專門使用下一代冷媒R-452A。R-452A專為降低環境影響而開發,其全球暖化潛力約為傳統運輸應用冷媒的一半。