搜尋結果
以下是含有Luminar的搜尋結果，共17筆
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TPK非車用光達 傳捷報
TPK-KY舉行股東會，董事長江朝瑞表示，看好未來光達應用的發展性，和Luminar之間的合作拓展到工程服務和研發，期望在2027年放量。公司進一步拓展光達在非汽車應用，目前正跟美系無人送貨車客戶合作，有機會明年量產。
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《光電股》TPK布局電子書、光達市場 Q2本業拚轉盈
TPK-KY(3673)周三舉行法說會，公司轉型路持續，布局電子書業務上，已拿下歐系電子書客戶，今年第一季已開始大量量產，而公司亦布局AI機器人，目前已有美系客戶開發無人送貨車，預計明年即可出貨。展望後續營運，TPK-KY第二季有機會轉盈，目標本業營業利益轉正，若下半年維持上半年拉貨動能，今年度表現即可優於去年，但下半年營運仍存變數。
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精簡組織、人力、場地 TPK-KY 今年力求損平
觸控面板廠TPK-KY去年第四季本業轉虧，每股淨損0.49元，全年稅後純益約4.73億元，年成長127％，每股稅後純益1.16元。對於今年展望，策略長劉詩亮表示，地緣政治不穩定，客戶沒有太多新產品推出，小尺寸產品今年數量減少。新事業還是在孵化階段，對今年沒有太大貢獻度，整體來看今年整體營業額估年減10％，本業力求損平。
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洛杉磯野火燒掉41億「最貴豪宅」！只剩空殼慘況曝光
延燒洛杉磯郡太平洋高級社區「太平洋斷崖」（Pacific Palisades）的斷崖大火（Palisades Fire）燒毀多處名人豪宅，其中有當地「最貴豪宅」之稱的一幢新台幣41億超級豪宅也慘遭祝融，被外媒形容燒到只剩下「空殼」。值得注意的是，這幢豪宅還曾出現在美劇裡。
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火獸吞噬 41億最貴豪宅剩空殼
美國洛杉磯野火持續延燒，逾1.2萬棟建築付之一炬，由於野火蔓延人口稠密地區，包括位在太平洋沿岸的高級社區「太平洋斷崖」（Pacific Palisades），大火如巨獸，所到之處，無不被吞噬，僅吐還遺骸，價值新台幣41億元超級豪宅亦難倖免，野火過後只剩「空殼」。
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洛杉磯野火燒掉41億「最貴豪宅」！只剩空殼慘況曝光
延燒洛杉磯郡太平洋高級社區「太平洋斷崖」（Pacific Palisades）的斷崖大火（Palisades Fire）燒毀多處名人豪宅，其中有當地「最貴豪宅」之稱的一幢新台幣41億超級豪宅也慘遭祝融，被外媒形容燒到只剩下「空殼」。值得注意的是，這幢豪宅還曾出現在美劇裡。
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被抓包！特斯拉測試車蒐集路面實況 遭爆裝「光學雷達」
特斯拉預計於 10 月 10 日展示其自動駕駛計程車「Robotaxi」，目前正於美國北加州積極進行路面測試。然而，有網友發現，用於測試的 Model X 竟配備了光學雷達（或稱雷射雷達，LiDAR）感測系統，與特斯拉一貫宣稱「全自動駕駛不需要光學雷達」的立場相互矛盾。先前，特斯拉執行長馬斯克曾表示，光學雷達感測是「死路一條」，而任何依賴此技術的企業都注定失敗。
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創業魂 TPK-KY宸鴻董事長 江朝瑞找利基 每天都在設法轉型
AI話題熱，搭上AI的公司股價一飛沖天，TPK-KY宸鴻因外掛式觸控技術應用被壓縮，營收獲利直直落，股價文風不動。有著創業魂的宸鴻董事長江朝瑞，嘗試再次轉型找出下一個明星產業。不過他也直言「轉型不易」，耕耘一個產業得花好幾年的時間。
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全球車載雷達市場 陸企占逾八成
市場研究機構Yole Group近日公布「車載雷射雷達2024」報告顯示，在2023年的車載雷射雷達市場，大陸廠商依然是領跑全球，禾賽科技、速騰聚創（Robosense）、Seyond（圖達通Innovusion）、華為、覽沃（Livox）等中國的雷射雷達供應商共拿下了全球84％的市占率。
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TPK-KY新事業營收占比 今年拚1成
TPK-KY宸鴻（3673）舉行股東會，董事長江朝瑞表示，外掛式觸控應用市場減少，影響營運表現，下半年客戶新品拉貨，表現會比上半年好一點，全年營運表現平平。3D列印、光達、新能源等新事業耕耘還需時間，估計今年新事業營收貢獻約6％，期望拉升到10％以上。
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《光電股》宸鴻下半年營運略優於上半年 轉型併購不躁進
TPK-KY宸鴻(3673)今天召開股東會，董事長江朝瑞指出，今年下半年營運狀況舊的項目穩健，新的事業會成長，但規模仍不夠大，整體還是持平，下半年營運狀況會略優於上半年。
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節省營運成本 Luminar揮刀裁員2成人力
自駕車感應器製造商Luminar近日宣布將裁員全球約2成人力，此為重組計畫的一部分。截至2023年12月為止，Luminar在美國、德國、瑞典、印度與中國大陸擁有近800名員工。該公司也打算將製造設施部分或全部轉租出去。這些計畫可望讓Luminar每年營運成本減少5,000萬～6,500萬美元。
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《光電股》TPK-KY去年每股盈餘0.51元 今年本業惟穩、新業成長
TPK-KY宸鴻(3673)今天公布2023年財報，全球個人電腦需求尚未回溫，第4季合併營收182.6億元，歸屬於母公司稅後淨利為260萬元；2023年全年營收達698.6億元，每股淨利為0.51元。總經理謝立群指出，今年營業主軸為「本業惟穩、新業成長」，新事業三大成長動能，包括1.新能源方面，與泓德能源-創(6873)合作生產儲能櫃，2023年開始出貨，今年預期出貨量將成長兩倍以上；2.在激光雷達方面，與光達廠商Luminar合作，專案已獲得終端客戶認證，2024年將量產出貨；3.在3D列印部分，除中底外已經陸續拓展其他應用，除了愛迪達外，也在其他大廠取得認證，已有少量營收貢獻，除鞋業外，自行車坐墊、護墊、牙齒矯正齒套都有不錯成績。
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Mercedes-Benz 為世界改寫定義 車子不只是車子
一百多年來， Mercedes-Benz 一直是車壇的領頭羊，在車輛產業發展的各個面向上，更是積極提出前瞻見解，不斷重新定義汽車，賦予汽車新的定義。
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Mercedes-Benz 為世界改寫定義 車子不只是車子
一百多年來， Mercedes-Benz 一直是車壇的領頭羊，在車輛產業發展的各個面向上，更是積極提出前瞻見解，不斷重新定義汽車，賦予汽車新的定義。
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美自駕車退燒 股價泡沫破滅
自駕車技術許下的交通安全和免除堵塞願景，使得投資人押注技術起飛，讓自駕車新創公司在2021年股價飛漲、市值飆高，然而時至今日，安全的自駕車依然遙遠，相關類股股價隨之崩跌。
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市場激情消退 自駕車類股泡沫破滅
自駕車技術許下交通安全和免除堵塞願景，投資人押注技術起飛讓自駕車新創公司在2021年股價飛漲、市值飆高，然而時至今日安全的自駕車依然遙遠，市場激情消退，相關類股股價隨之崩跌。