以下是含有Xeneta的搜尋結果,共21筆
據觀察者網報導,陸資企業海傑航運有限公司將在9月20日開通「中歐北極快航」,這條航線取道北極東北航線,將中國青島、上海、寧波等港口與英國費利克斯托、荷蘭鹿特丹、德國漢堡以及波蘭格但斯克連接,使得寧波舟山港至費利克斯托的航程縮短至僅18天。
5月13日,美中日內瓦經貿會談後的聯合聲明、宣布美中關稅戰停火90天,「我辦公室的電話就被打爆了!」中國大陸一間做小型3C商品貿易的台商跟CTWANT記者說,先前美中吵架、對等關稅破百時,基本上就等於「禁運」,訂單都停了,沒想到一個回馬槍,除了中國商品赴美關稅降為30%,甚至連小型包裹的關稅也降了,現在美國廠家一直催趕快發貨,「先把倉庫裝滿再說。」
根據《華爾街日報》報導,受到川普關稅影響,中美貨櫃運輸量大幅萎縮,也促使全球主要航運公司不是取消航班,就是改用小型船舶來因應市場的變化。
中美關稅戰火延燒至運輸業。繼中國暫停向美國波音公司進行交機作業後,航運業則因中美雙邊貿易量驟減,從中國運往美國的貨櫃大幅下滑,目前已取消了80個航班,等同減運約64萬~80萬口貨櫃,將對美國港口起重作業費用、卡車與鐵路貨運、倉儲等需求造成連鎖衝擊。
中美貿易大戰如火如荼進行,在訂單急速減少以及陸續取消之下,美國進口商表示,有愈來愈多從中國大陸出港的貨船因無貨可載,現已紛紛取消航行計畫。
美國總統川普的關稅政策反反覆覆,美國進口商趕在川普2日宣布對等關稅之前從海外下訂大量貨品,如今運往美國的海外商品爆量,美國港口貨櫃堆積如山,海運業者也抱怨,川普的關稅政策加劇海運混亂。
美國總統川普的對等關稅計畫可能掀起全球貿易大戰,壓縮航運需求,令全球海運業者如坐針氈,產業人士擔心最新關稅措施將使海運業面臨更多混亂局面。
美國總統川普的對等關稅計畫可能掀起全球貿易大戰,壓縮航運需求,令全球海運業者如坐針氈,產業人士擔心最新關稅措施將使海運業面臨更多混亂局面。
川普當選下屆美國總統不僅意味著中美貿易戰再度升溫,貿易戰火還可能蔓延至全球。美國零售商及製造商深怕川普上任後對進口商品提高關稅,紛紛向全球供應鏈要求提前交付訂單,估計短期內將助漲運價。
資安公司CrowdStrike軟體更新出包造成微軟大當機後,微軟估計這起事件影響全球850萬台電腦裝置,堪稱史上最大規模當機事件,導致全球航空、鐵路運輸及港口作業大亂,估計要數周才能完全修復。
全球陷入史上最大規模IT癱瘓,CrowdStrike資安軟體更新出包,帶崩微軟Windows作業系統大當機,全球供應鏈深受其害。其中航空系統受到影響最大,航運業整體估計須數周才得以恢復。特斯拉(Tesla)CEO馬斯克更示警,全球IT中斷恐引發「汽車供應鏈崩潰」。
《華爾街日報》近日報導,大陸電商Temu和Shein正在重塑自中國出口的航空貨運市場,兩家公司迅速吞噬航空運力,不僅推高運費,也引發市場對今年晚些時候貨運旺季運力緊張的擔憂。
中國電商Temu、Shein在歐美引爆網購熱潮之後,從中國南部工廠出貨的商品數量激增,連帶推動空運價格上漲,令專家擔心今年年終購物季貨機艙位難求,屆時運價更將漲翻天。
《華爾街日報》2日報導,大陸電商Temu和Shein正在重塑自中國出口的航空貨運市場,兩家公司迅速吞噬航空運力,不僅推高運費,也引發市場對今年晚些時候貨運旺季運力緊張的擔憂。
《紐約時報》指出,葉門叛軍攻擊船隻、運河水位下降、工人揚言罷工,3項挑戰讓全球航運業大動盪,貨運價格也因此飆升威脅供應鏈穩定。路透更形容近期海運運費就「如同Uber一般在尖峰時期漲價」。
CNBC報導,全球貿易迎來完美風暴,導致貨櫃航運產能吃緊,並引發過去幾周運費出現飆升3成。運費情報公司Xeneta警告,這波漲勢恐將持續到6月,這次「戲劇性」上漲將超過紅海危機時的漲幅。
CNBC報導,全球貿易迎來完美風暴,導致貨櫃航運產能吃緊,並引發過去幾周運費出現飆升3成。運費情報公司Xeneta警告,這波漲勢恐將持續到6月,然而這次「戲劇性」上漲將超過紅海危機時的漲幅。
美國與中國大陸的貿易戰也有得利者,那就是墨西哥。隨著美國供應鏈與中國大陸脫鉤,墨西歌的製造業正在蓬勃發展,或許是這個中美洲國家難得的發展機遇。
亞洲年前封關倒數,運價分析平台Xeneta最新報告顯示,2月開始運價趨緩或下滑速度快於預期,這波紅海危機推動運價漲勢可能已經觸頂或鈍化。貨代業者稱,航商年前最後一周卯起來收貨,2月議價聲四起,美西線運價有貨可議,美東線運價因為雙運河干擾有撐,歐洲線運價小幅修正,歐美線運價從此分道揚鑣。
紅海恐攻危機升級,不僅運價一路飆漲,運輸時間也拉長。有貨主擔憂上百萬個貨櫃被延誤,決定改向空運業者簽「固定費率」長約,但若紅海風暴延燒,導致航空運力需求激增,長約費率也可能鬆動。