搜尋結果
以下是含有上汽集團的搜尋結果，共217筆
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航運巨頭：陸汽車製造商已從成本領先者變成技術領先者
據觀察者網報導，近年來，中國新能源汽車產業蓬勃發展，憑藉先進的技術和實惠的價格席捲國際市場。據英國《金融時報》11月9日報導，全球最大的滾裝船運營商華倫威爾森表示，中國企業已進入創新和擴張的新階段，競爭力不足的歐洲汽車製造商正迅速失去全球市場份額。
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《汽車股》華勝-KY明年展望樂觀 營收重回雙位數成長
華勝-KY(2248)前第三季營收表現與前幾年相比較弱，但仍是連續5年維持上升，短期調整屬於健康現象，9月起邁入車市旺季，已經逐漸恢復成長。董事長陳鏗勝指出，今年因關稅導致前三季營收下滑，但對於2026年充滿信心，目前海外訂單能見度高，今年海外營收比重18-20％，明年營收成長將超過30％，全年營收回到雙位數成長。
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比亞迪銷量 18個月來首見衰退
中國電動車巨頭比亞迪的高速成長神話出現警訊。根據乘聯會最新數據顯示，比亞迪2025年9月在中國市場的銷量為39.62萬輛，年減5.52％，這是自2024年3月以來，連續18個月的年增長趨勢首次被中斷。銷量下滑主要受油電混合車型拖累，純電車型則持續成長。與此同時，老牌車廠上汽集團重奪單月銷量冠軍寶座。
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滬「十一」連假消費796億人民幣 離境退稅開單暴增6倍
上海市商務委月9日凌晨公告， 據消費市場大數據實驗室資料顯示，今年大陸「十一」國慶節日期間（10月1日至8日），全市線上線下消費支付金額796億元（人民幣，下同）、年增率3％。節日期間境外來滬人員消費活躍，離境退稅開單數更是年增6倍、銷售金額增長7.2％。
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陸出手整頓！純電動乘用車出口需許可證：劍指3大亂象
相關政策正在引導中國新能源汽車高質量出海。據大陸商務部網站9月26日消息，為促進新能源汽車貿易健康發展，依據《中華人民共和國對外貿易法》有關規定，大陸商務部、工業和信息化部、海關總署、市場監管總局決定對純電動乘用車實施出口許可證管理。
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比亞迪低價策略奏效
新聞提要■中國電動車製造商比亞迪藉由低價策略，在西班牙攻城掠地，銷售據點從去年25家暴增至目前近百家，對歐美汽車大廠形成強大競爭壓力。由於西班牙缺少本土汽車龍頭，但有良好的工業基礎與廉價電力，比亞迪考慮在此投資設廠。
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《國際產業》比亞迪歐盟銷售續強 連2個月超越特斯拉
根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的數據顯示，比亞迪(BYD)8月在歐盟的新車銷售量，為前一年同期的3倍，並且連續第二個月銷量超越特斯拉(Tesla)。
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陸車廠突圍 加速歐洲擴張
大陸車企面臨國內價格戰壓力、出口美國碰壁後，歐洲市場成為突圍首選。其中車企龍頭比亞迪在歐洲的表現尤其亮眼，今年上半年以逾7萬輛成績，高居歐洲新能源車市場大陸品牌銷量榜首。其他車企也在加緊直追，如造超新勢力的小鵬、零跑等新電動車廠都計畫在歐洲實現在地化生產。
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阿里拆分斑馬智行赴港上市 提高財務透明度
大陸科技巨頭阿里巴巴擬分拆旗下的自動駕駛軟體公司斑馬網絡科技（下稱「斑馬智行」），赴香港獨立上市，該公司是由阿里巴巴與上汽集團於2015年聯手打造的智能座艙解決方案提供商。本次分拆將以全球發售方式進行，完成後，阿里對斑馬所持有的股權將從現有的44.72％下降至30％。
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Audi中國專屬子品牌AUDI首款車型：E5 Sportback正式開始生產和預售
新成立的Audi品牌專為中國市場打造的首款量產車型：AUDI E5 Sportback已於8月18日在上海安亭工廠下線。Audi與其中國合作夥伴上汽集團建立戰略合作夥伴關係的E5 Sportback亦於同一天展開預售，中國客戶現在可以預訂該車型，而首批車輛將於9月交付。
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Audi基於PPE和PPC平台的中國專屬首款車型正式上市
Audi Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron是首款基於PPE電動平台(Premium Platform Electric)的中國市場專屬純電動車型；而A5L和A5L Sportback標誌著兩款高效新型PPC內燃動力平台(Premium Platform Combustion)車型在市場上的首次亮相。
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「只欠臨門一腳」央視：中歐電動汽車談判 技術部分已經基本完成
據大陸官媒央視新聞報導，目前，中歐電動汽車談判的技術部分已經基本完成，只欠臨門一腳，關鍵在於歐方能否展現出相應的政治意願推動問題的解決。
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鋰電池惹禍？3000輛陸製汽車「海上起火」沉入北太平洋
一輛滿載有3000輛陸製汽車的貨輪「晨光米達斯號」（Morning Midas）5月底從山東煙台港出發，6月3日在前往墨西哥的航程中著火。管理該船的國際海運公司「Zodiac Maritime」發聲明表示，大火持續燃燒多日，導致最終晨光米達斯號在6月23日在阿拉斯加阿留申群島附近的國際水域沉沒。有人推測起火原因可能與電動車搭載鋰電池有關，不過由於船體已經沉入5000米深的深海中，也使得調查人員無法查明火災原因。
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打不過陸廠、傳統車廠…特斯拉歐洲銷量 連五月降
特斯拉宣布今年5月歐洲新車銷量較去年同期下滑27.9％，儘管該地區純電動車總銷量年增27.2％，可見特斯拉經過改款的Model Y尚未顯示能夠扭轉品牌頹勢的跡象。
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《國際產業》特斯拉歐洲銷售連5黑 5月銳減28%
特斯拉(Tesla)5月在歐洲的新車銷售為年減27.9%，顯示出特斯拉改款的Model Y並沒有提振品牌的銷售。同時之間，歐洲5月純電動車銷售大增27.2%。
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哈囉進軍自駕計程車 攜手螞蟻和寧德時代
鎖定自動駕駛計程車市場未來商機，大陸出行平台哈囉23日攜手金融服務企業螞蟻集團和大陸新能源車電池龍頭寧德時代，共同成立一家新公司，將專注於L4級自動駕駛技術研發、安全應用和商業化落地。
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驚！瑪莎拉蒂要被賣掉了？外媒曝「這家陸車廠」可能出手
據消息人士透露，全球第四大汽車製造商「斯泰蘭蒂斯」（Stellantis）正評估出售旗下知名豪華品牌瑪莎拉蒂（Maserati），此舉在於簡化集團目前高達14個品牌數量。外媒指出，包含奇瑞汽車在內的大陸汽車製造商，可能對收購歐洲汽車品牌展現出高度興趣。
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美國禁令反效果！陸將推100％國產晶片車型 驚人進度曝光
為了突破美國制裁困境，大陸加緊實現晶片自主化，根據日經亞洲報導，大陸主要汽車製造商，將推出搭載百分百大陸國產晶片的車型，最快在2026年開始量產。
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陸車企承諾60天內付清貨款 供應鏈質疑
中國多家汽車製造商日前承諾將付款週期縮短至60天，但外媒報導指，不少供應商仍質疑這些承諾能否真正落實。
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北汽、上汽加碼 不用商業承兌匯票
大陸兩大車企上汽集團、北汽集團，為響應大陸政府6月施行的「保障中小企業款項支付條例」，不僅把供應商支付帳期統一至60天內，兩家公司還進一步宣布，不採用商業承兌匯票等增加供應商資金壓力的不合理結算方式。