搜尋結果
以下是含有中國電動車的搜尋結果，共960筆
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向勞斯萊斯下戰書！TOYOTA為何賣千萬級超豪車？竟與大陸電動車有關
今年「日本移動展」上，從在地的豐田、日產、本田到中國比亞迪，都大秀肌肉。面對中國電動車崛起的壓力，日系車廠有何突圍之道？
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《半導體》欣銓Q3每股盈餘1.75元登2年高 估Q4持平、明年審慎樂觀
欣銓(3264)周五召開線上法說會，今年第三季獲利雙增成長4成以上，單季每股盈餘1.75元，創下兩年以來單季新高；前三季累積每股盈餘4.20元，優於去年同期的3.50元。展望後續營運，今年第四季營運可望季持平，主因毛利不受電費影響，且通訊表現有撐，而明年第一季受到工作天數影響，仍恐怕下滑，但明年度展望，客戶端消息有信心，公司對明年度審慎樂觀。
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《半導體》譜瑞-KY上季賺逾1股本 無懼Q4短線修正、TT新品將量產
譜瑞-KY（4966）今日舉辦法人說明會，第三季每股盈餘約10.4元，展望第四季合併營收預計將季減6.6%至15.5%。董事長趙捷表示，第四季營收下滑主因季節性因素，以及自9月起部分客戶因先前關稅提前備貨，導致需求轉弱。他強調，公司並未出現結構性變化或設計案流失，情況屬於短期調整。
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APEC來了 習將與加、日領袖會面
亞太經合會（APEC）領袖峰會31日將在韓國慶州登場，低迷已久的中加關係有望破冰。加拿大總理卡尼（Mark Carney）27日在吉隆坡出席東協峰會時透露，已安排在APEC峰會期間與中國國家主席習近平舉行雙邊會談，修補長達六年的外交裂痕，並重建兩國關係基調。
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中歐將開升級版出口管制對話
中歐貿易摩擦未歇，歐盟早前對中國電動車加徵關稅，中國近日則強力升級稀土出口管制，衝擊歐洲供應鏈。中國商務部長王文濤21日應約與歐盟主管貿易事務的執委謝夫喬維奇進行近2小時視訊會談，針對上述議題交換意見。值得注意的是，雙方同意將盡快在布魯塞爾召開「升級版」中歐出口管制對話機制會議。
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歐對陸鋼製履帶板 課反傾銷稅
中歐貿易戰再升溫。歐盟執委會當地時間20日宣布，對自中國進口的鋼製履帶板（steel track shoes）正式徵收62.5％的最終反傾銷稅，並追溯徵收先前已課徵的臨時關稅，以反制不公平貿易行為對歐洲本土產業造成損害。
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德央行：歐對中貿易要更強硬
德國央行總裁納格爾（Joachim Nagel）近日表示，歐洲在面對中國貿易關係上必須「停止過於膽怯的作法」，改以用「更強硬態度」捍衛自身經濟利益。
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中共四中全會登場 聚焦十五五
中共第二十屆四中全會20日至23日在北京召開。根據官方公告，本次會議的重點議程之一是審議「十五五」規畫建議，為2026年至2030年的經濟與社會發展擘畫藍圖。由於大陸官方20日也將公布第三季GDP等多項經濟數據，外界關注，北京如何在內憂外患交錯的局勢下，穩住經濟基本盤並尋求長遠突破。
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把最新科技放進入門款 直擊賓士電車夢的下一步
「二○二五年的慕尼黑車展（IAA），是德中兩國在電動汽車領域，爭奪霸主地位的一場鬥爭，」歐洲市場分析公司Inovev觀察。
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蔚來遭GIC指控誇大收入 股價急挫近一成
中國電動車大廠蔚來汽車16日傳出遭新加坡主權財富基金GIC在美國提起訴訟，指控其透過關聯公司虛增收入、違反證券法。 消息一出，衝擊蔚來股價。蔚來港股16日股價收跌8.99％至49.28港幣，但半年來累計上漲85.6％。截至16日晚間8時17分，蔚來美股盤前一度大跌8.36％至6.25美元，開盤後跌幅收窄。
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比亞迪銷量 18個月來首見衰退
中國電動車巨頭比亞迪的高速成長神話出現警訊。根據乘聯會最新數據顯示，比亞迪2025年9月在中國市場的銷量為39.62萬輛，年減5.52％，這是自2024年3月以來，連續18個月的年增長趨勢首次被中斷。銷量下滑主要受油電混合車型拖累，純電車型則持續成長。與此同時，老牌車廠上汽集團重奪單月銷量冠軍寶座。
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被美設防 陸智駕大廠湧進歐洲
中國電動車產業爆發，同時大力發展智慧駕駛技術。由於美國對中國實施技術封鎖，使歐洲成為中企出海首選，多家中國企業正專注於拓展歐洲市場。歐洲本土企業嚴陣以待，業內分析，來自中國的競爭，將推動歐洲加速自動駕駛產業的成長。
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比亞迪9月英國銷量暴增880％ 躍中國以外最大市場
中國電動車巨頭比亞迪6日公布數據顯示，該公司9月在英國汽車銷量大增880％至11,271輛，使英國成為比亞迪在中國以外的最大市場，2025年年內比亞迪市占率為2.2％。
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比亞迪全年銷量 有望超越特斯拉
儘管中國電動車大廠比亞迪在9月份出現18個月來首次年比銷量下滑，但近日多項市場數據預示，比亞迪銷售量，有望在今年首度超過美國對手特斯拉。
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工商社論》談大陸經濟現況與政策抉擇
中國大陸經濟表現疲軟，最新數據顯示的工業增加值、社會消費品零售總額與固定資產投資，均持續放緩，失業率小幅上升，房價與房地產投資持續探底，呈現「三駕馬車」動能不足的局面。加上美國對等關稅政策開始生效，外部環境不確定性高，經濟下行風險可見，也是全球經濟榮衰的關鍵。北京下一步的政策抉擇，已成為左右亞洲與世界經濟走向的重要變數。
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陸建電動車帝國掌握軍事優勢 美猶豫不決慘了
為了減少碳排放、減緩全球暖化，電動車革命常被視為因氣候的迫切需求所致。然而，電動車競賽不僅關乎交通運輸，甚至是通往新軍事工業時代的門戶。
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川普掀關稅戰 美密西根州長示警：中國成唯一贏家
「川普對美國盟友加徵關稅，將只會有一個贏家——中國。」據觀察者網引述美國政客新聞網（Politico）報導，當地時間10月1日，美國密西根州民主黨籍州長格雷琴·惠特默在加拿大多倫多市發表講話，打起了「中國牌」，公開質疑美國總統川普的關稅政策。
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陸電動汽車崛起 外媒：撼動了日本皇冠上的明珠
據觀察者網報導，「我能感覺到一種趨勢，日本車企的競爭力正被一點點削弱，發展勢頭也在逐漸消失。」德勤東京分所汽車業務負責人平井學（Manabu Hirai）說。「中國電動車的崛起，撼動了日本皇冠上的明珠」，英國《金融時報》9月30日發表的文章指出，中國電動汽車正對日本汽車產業造成嚴重衝擊，其中比亞迪全球銷量已超過本田和日產，目標直指領軍者豐田。
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美國根本拚不過！ 福特執行長認了：陸電動車完全制霸
美國第2大車廠福特（Ford）的執行長法利（Jim Farley）近日在播客節目中直言，美國車企在電動車領域難以與中國大陸競爭，並高度讚揚大陸品牌在技術、成本與品質上的全面領先。
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巴菲特清倉比亞迪！戰友口中的「奇蹟」為何市值蒸發450億美元？
根據《財訊》雙週刊報導，「股神」巴菲特旗下波克夏‧海瑟威的子公司財報顯示，今年第1季，已將原本持有的比亞迪股份全數清倉，且此事也獲得波克夏發言體系證實。