以下是含有中壢客運的搜尋結果,共37筆
桃園市為配合中央「2030年市區公車全面電動化」政策目標,改善傳統燃油公車所產生的空氣及噪音等汙染,去年補助業者購置136輛電動公車,今年正式上線,電動公車比例從原先0.9%大幅增加到18%。市長張善政表示,今年再補助購入137輛電動公車,預計明年投入營運,力拚2030年全面淘汰柴油公車。
桃園市為配合中央「2030年市區公車全面電動化」政策目標,改善傳統燃油公車所產生的空氣及噪音等污染,去年購置136輛電動公車於今年正式上線,電動公車比例將從原先0.9%大幅增加到18%。市長張善政表示,今年再購入137輛電動公車,預計明年投入營運,力拚2030年全面淘汰柴油公車。
發生電動公車起火的華德動能科公司,2018年被汽車引擎器起家的車王電納入旗下,受惠近年大眾運輸運具電動化趨勢,2024年國內交車113輛電巴、2025年總簽約或得標電巴更超過200輛,幾乎翻倍,全年有望轉盈,今年底將送件申請創新板上市,最快明年掛牌。對於北市發生華德電巴起火事故,除雙北外,台中、桃園也將針對華德電巴展開體檢或加強監控系統,確保乘客與駕駛安全。
大都會客運262路電動公車16日於北市發生火燒車意外,該電動公車為華德動能產出,桃園市交通局表示,中壢客運將向華德動能採購3輛電動公車,預計8月中交付、8月底上路。
為因應即將到來的清明節,桃園警察分局協調桃園殯葬管理所,參照往年經驗,期前辦理會勘並規劃交通管制疏導勤務,以因應逐漸湧現掃墓祭祖人潮,在例假日針對桃園殯葬所週邊道路違停車輛進行取締驅離工作,避免影響車輛進出動線。
桃園警分局為因應即將到來的清明節,期前辦理會勘並規畫交通管制疏導勤務,在例假日針對桃園殯葬所周邊道路違停車輛進行取締驅離工作,另桃園殯葬所旁的大有立體停車場已啟用,可提供掃墓民眾汽車約412格位、機車約146格位,另外Times大有路第3停車場(汽車位93格)、大有路第2巴士停車場(汽車位105格),預估足夠因應掃墓祭祖及辦理喪葬事宜民眾車輛停放。
桃園警察分局為因應即將到來的清明節,桃園殯葬所將逐漸湧現掃墓祭祖人潮,期前辦理會勘並規劃交通管制疏導勤務,在例假日針對桃園殯葬所週邊道路違停車輛進行取締驅離工作,避免影響車輛進出動線。
台灣燈會在桃園點燈後,周末吸引大量賞燈人潮。交通部公路局今晚(15日)表示,為協助桃園市政府疏散人潮,先前已規畫10輛公路客運接駁,從桃園A19轉運站直達台北車站,但今晚人潮擁擠,公路局晚間緊急聯繫3家客運業者再加派車輛,加開班次到凌晨24時,直到疏運結束,呼籲民眾盡量搭乘公路客運,避免塞在桃園捷運內。
桃園市長張善政為解決駕駛荒,推出全國首創大客車駕駛「受訓即就業」計畫,去年原訂招募100名駕駛員,報名踴躍迅速額滿,再增開60個受訓名額,駕駛缺額也從去年初272人降為209人,今年再增開100個受訓名額,歡迎有意者踴躍報名。
桃園市是全台最大的工業城,每年工業產值逾4兆,創造許多工作機會,面對產業缺人挑戰並協助市民順利就職,去年總計舉辦近200場徵才活動,服務求才、求職逾10萬人次,媒合率超過8成,新的1年將於本月辦理3場徵才,釋出逾3000職缺,鼓勵把握農曆春節前的就業良機。
桃園市中壢區大專院校多,其中中原大學學生數逾1萬6000人,且附近有中夜市,不僅學生通勤族多還有觀光客造訪,當地到桃園高鐵站需轉車,車程加上候車時間竟長達1至2小時,非常不便。為此,市府交通局將於12月2日起試辦「181中原大學-高鐵桃園站」路線公車,採平日行駛、例假日停駛,試營運3個月,平均需達25人次後續才能成為正式行駛路線。
11月新制上路,在交通、醫療及民生都有不少變革,微型電動二輪車(舊稱電動自行車)11月30日起未依規定領牌並投保強制險上路者,最高可處3600元罰鍰;國道客運17條路線票價調漲;流感及新冠疫苗第二階段開打;另外抗憂鬱老藥「百憂解」退出台灣市場,全面停止供藥。《中時新聞網》整理相關新制細節,帶讀者一次掌握。
為鼓勵65歲以上長者與身心障礙民眾多多走出家門,台北市社會局已與國道客運北北基桃宜路線業者達成共識,車資可使用敬老卡或愛心卡點數抵扣,並可全額折抵,社會局表示,自10月31日起有81條路線納入使用範圍,11月2日則會再新增2條路線,讓長者、身障者搭乘大眾運輸多了一項新選擇。
為鼓勵65歲以上長者與身心障礙人士走出家門,台北市社會局表示,已與國道客運北北基桃宜路線業者達成共識,車資可使用敬老卡或愛心卡點數抵扣,自31日起將有81條路線納入使用範圍,11月2日則再新增2條路線啟用,敬老車資可用點數全額扣抵,讓長者、身障者搭乘大眾運輸有新選擇。
桃園市中壢區26日下午3時許,於中壢客運旁中正路發現51歲莊男駕駛黑色自小客車行車路徑速度異常,於客運站前緩慢碰撞建築物後停下,中壢警分局中壢派出所員警巡邏途中,見狀發現莊男口吐白沫,疑似癲癇發作意識不清,現場立即破窗並通報救護人員將莊男送醫急救。
國道客運營運成本增加、載客量大減難回溫,經營環境艱困,交通部今年5月核定運價漲幅上限,迄今已有37條路線調漲,11月還有17條路線將調票價,漲幅介於1至30元,但購買TPASS通勤月票則不受影響。另台鐵規畫漲價已久卻一波三折,繼日前提案遭董事會退回,原訂22日再議,豈料又因需完善報告資料,將延至11月再報董事會。
國道客運載客量減少,各項營運成本增加,經營環境艱困,交通部今年5月核定運價漲幅上限,公路局統計,目前已有37條實施調漲票價,後續在11月還有17條路線調整票價,漲幅介於1至30元之間。
桃園市蘆竹區大竹地區近年來已超過4萬人口,但卻沒有任何客運或捷運通過,國民黨桃園市議員張桂綿指出,曾多次向桃園市政府建議輕軌路線需經過大竹,但仍在規畫中遲遲無進度。捷運工程局表示,輕軌路線已大致成形,預計今年底或明年初將可行性報告送至交通部。
桃園市蘆竹區大竹地區近年來已超過4萬人口,但卻沒有任何客運、也沒有捷運通過,國民黨桃園市議員張桂綿指出,曾多次向桃園市政府建議輕軌路線需經過大竹,但遲遲仍在規畫中並無進度。對此桃園市捷工局表示,目前輕軌路線今年已大致成形,預計今年底或明年初將把可行性報告送至交通部。
新竹客運因營運策略考量將在年底停駛新竹縣公車路線,後續由捷乘客運、亦捷科際整合公司接棒,縣府積極與接駛客運業者合作,並宣布新竹縣敬老愛心卡無縫接軌,自9月起陸續銜接,讓符合條件的縣民權益不中斷。