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受國內汽機車市場買氣偏保守影響,三陽工業13日公布上半年稅後純益24.16億元,每股稅後純益(EPS)3.06元,雖獲利年減9.45%,但仍創同期第三高。三陽表示,儘管上半年營收獲利較去年同期皆下滑,但二輪(機車)銷售維持成長,以44.2%市占穩居全台第一,四輪(汽車)雖面臨關稅與景氣逆風,銷售仍屬穩健,將力拚2025全年營收持平至小幅成長。
三陽工業(2206)公布2025年第一季財務報告。三陽第一季營收、獲利均年減約一成,營收下滑主因來自汽車市場買氣趨緩,獲利則無業外貢獻,首季獲利主要來自本業營運,單季每股盈餘(EPS)為1.54元。三陽持續穩居機車市場龍頭,而汽車方面,為強化競爭力,公司積極準備多款新車導入,力拚連續三年創新高與六年持續正成長紀錄。
三陽工業(2206)14日公告第一季財報,營收150.86億元,年減10.29%,稅後純益12.23億元,年減11.7%,每股稅後純益1.54元,三陽說明,本季獲利主要來自本業營運,業外並無重大資產處分或交易發生。
三陽工業14日公布2025年第一季財務報告,合併營收達150.86億元,較去年同期減少10.29%;合併營業利益為14.89億元,年減12.32%。歸屬於母公司業主之淨利為12.23億元,較去年同期減少11.70%;每股盈餘(EPS)為1.54元。
川普關稅政策,周一台股面臨震撼教育,各產業個股直摔跌停,整車同樣難逃頹勢,裕隆(2201)集團的裕隆、裕日車(2227)、中華(2204)、裕融(9941)以及鴻華先進-創(2258)、宏佳騰(1599)等全數跌停鎖住,不過汽機車龍頭的和泰車(2207)、三陽工業(2206)跌停打開,汎德永業(2247)也一度跌停打開,內需、高派利、高殖利率題材多方敲進,成為少數無跌停個股。
車廠財報全數出爐,多數公司去年業績維持高水位,三陽工業13日壓軸公告去年營收656.25億元、年增1.8%,創歷史新高,稅後純益47.70億元,僅次於2023年,為歷年次高,每股稅後純益6.02元,董事會決議擬配發現金股息3元,以13日收盤價68.7元計,殖利率4.37%。
三陽工業(2206)、轉投資農林(2913)周四公布去年度財報,三陽去年營收創新高、年增1.80%,年度並無重大業外處份收益,獲利減少2成以上,EPS降至6.02元,仍寫下歷史次高水準。三陽擬配息3元,配發率僅49.83%,殖利率仍約4.37%。農林去年度基本每股盈餘虧損0.22元,相較前年每股虧損0.36元縮小,農林董事會決議113年度不分派股利。
三陽工業13日召開董事會通過財報,2024年合併營業收入為656.25億元,年增1.80%,創下歷史新高,歸屬於母公司業主淨利為47.7億元,每股盈餘(EPS)為6.02元,主因是2024年無重大業外處份收益,導致EPS較2023年減少約1.9元,預計每股配發現金股利3元,以今日收盤價68.7元計算,殖利率約4.37%,回饋股東穩定收益。
台灣本年去年銷量2.67萬輛,獲國產乘用車銷售亞軍,3日表示,今年設定2.7萬輛銷售目標,並將擴大e:HEV車款產品線布局,未來將針對據點陸續進行智慧化升級,規劃智慧互動等先進設施,及優化維修保養的硬體設備,全面提升顧客服務體驗。
三陽(2206)周三公布2024年第三季財報。三陽單季獲利10.51億元,年減17.17%,單季每股盈餘(EPS)為1.33元,創下七個季度以來新低;前三季獲利37.19億元,年減23.99%,每股盈餘(EPS)降為4.69元。三陽本季未認列資產處份利益,加上總體機車銷量減少,不過三陽營收、獲利相對得宜,三陽後續汽機車市占亦有望再提升。
三陽董事會13日公布2024年第三季財報,受惠於四輪、二輪事業均交出好成績,即便少了業外土地出售收入,前三季合併營業收入仍達510.83億元,年增率為3.39%,毛利率為20.34%,合併營業淨利47.84億元,歸屬於母公司業主淨利為37.19億元,每股盈餘(EPS)為4.69元。
三陽工業(2206)半年報出爐,隨二輪(機車)、四輪(汽車)事業皆有亮眼表現挹注,上半年營業利益35.27億元,再創同期新高。不過,在去年第二季有新竹安駕中心處分利益10.83億元入袋墊高比較基期下,今年上半年稅後純益26.68億元、年減26.38%,每股稅後純益(EPS)為3.37元,亦僅次於去年上半年,改寫同期次高。
三陽工業(2206)13日公告半年報,第二季營收180.78億元,年增3.97%,毛利率20.98%,營業利益18.29億元,年減2.88%,稅後純益12.83億元,年減51.91%,每股稅後純益(EPS)1.62元。
三陽工業(2206)周二公告第2季財報數字,三陽今年第二季獲利12.83億元,年減51.91%,每股盈餘(EPS)降為1.62元;上半年獲利26.68億元,年減26.38%,每股盈餘(EPS)降為3.37元。三陽表示,去年認列資產處分利益使得基期墊高。上半年機車銷售,市占率達40.9%,二車款包辦台灣機車銷售排行榜金、銀、銅牌,共有7個車款擠進前10名。
三陽工業(2206)今(13)日召開董事會公告財報數字,受惠四輪二輪本業穩定成長,累計上半年合併營收為348.96億元,年增6.64%,毛利率約20.58%,合併營業利益達35.27億元,年增0.57%。本期歸屬於母公司業主淨利為26.68億元,年減26.38 %,每股盈餘(EPS)為3.37元。
2024國際重型機車展將於26日開展,今年匯集歐美日台22家國際知名車廠品牌參展,為歷年規模最大。主辦單位表示,去年展攤400格,3天觀展逾11.8萬觀展人次;今年展攤擴大為610格,加上人身部品、輪胎、車用部品等等周邊多達173個品牌,今年更廣邀大專考生免費入場,開創年輕人對二輪產品的體驗與互動,預估觀展將突破14萬人次。
三陽工業(2206)2024年第一季營收達168.18億元,較去年同期增加9.67%。營業利益16.98億元,較去年同期增加4.56%,創歷年同期新高,稅後純益13.85億元,年增2.44%,每股稅後純益(EPS)1.75元,優於去年同期1.71元,皆創歷年同期新高。
台隆集團旗下子公司崇記貿易繼1月15日舉辦S23新品發表會後,再進一步舉辦BRIDGESTONE BATTLAX 試乘體驗會,以「公道賽道兼備的高性能胎體驗」作為體驗主軸。
為了展現BRIDGESTONE二輪性能輪胎的商品特色,台隆集團旗下子公司崇記貿易日前以「公道賽道兼備的高性能胎體驗」為主軸,展現只有普利司通BATTLAX 才能超越普利司通BATLLAX的品牌精神。