搜尋結果
以下是含有交通改善的搜尋結果，共324筆
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理工男真性情 接地氣成關鍵
桃園市長張善政挾著「3戰全勝」選舉戰績，外界普遍認為他的連任之路相對穩健，但在「穩健有序」的施政邏輯下，卻也藏著「政績有、情感弱」的隱憂，任何突發事件都可能成為選情催化劑，張善政的連任之路仍潛藏變數。
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新社花海暨台中國際花毯節 江啟臣、何欣純與楊瓊瓔同框揭幕
年度花卉盛事「2025新社花海暨台中國際花毯節」今日在新社區盛大登場，開幕式包括被民進黨徵召選下屆台中市長的立委何欣純，以及同樣被看好角逐市長的立法院副院長江啟臣、國民黨立委楊瓊瓔，3人都穿上花襯衫到場揭幕拚人氣。
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普發現金加持！新北拚「好買節」衝404億觀光財
全民普發現金一萬元今（5）日正式開放網路登記，國民黨新北市議員劉美芳總質詢指出，中央普發現金正是新北市推動經濟消費的最佳時機，再加上新北歡樂耶誕城即將登場，市府可整合業者推出「新北好買節」的黃金時刻。新北市長侯友宜說，已要求各局處在各項活動中推出打折與優惠措施，預估將為新北市帶來約404億元的經濟產值。
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交通罰鍰預算編列過高遭質疑 屏東警局喊冤曝特殊性
屏東縣議員黃明賢5日業務質詢時指出，人口數比屏東多出3倍的台北市，交通罰鍰預算都只編1億元，但屏東不僅編列高達4億元、決算金額更高，從民國110年至113年分別超收1.08億、1.24億、1.32億、0.15億，而依規定要提撥12％作為交通執法與交通安全改善經費，但在年年預算超收下卻不見交通改善，他質疑預算編列目的、警方有搶錢嫌疑，認為應建立專款專用的交通安全改善基金。
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竹北兩條路交易熱 信義房屋揭優勢
根據實價登錄資料統計，竹北市近一年交易最熱絡的路段依序為環科一路、中華路與科大二街。其中環科一路以廠辦用途為主，住宅交易則以中華路與科大二街最為活躍。信義房屋竹二區協理陳世光指出，這兩條路段不僅具備成熟機能與交通優勢，產品規劃也貼近首購與小家庭需求，成為竹北房市的熱門選擇。
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高雄鳳山車站臨停接送區啟用 曹錦路通車環站路網成形
高雄市境內的台鐵鳳山車站，在鐵路地下化後都因徵收問題，遲遲沒有臨停接送區，讓車站周邊違停亂象頻傳，今（31）日終於迎來改變，高雄市地政局宣布，曹錦路下午3點完工通車，與曹公路、和平路、五權路形成完整環狀道路，在曹錦路上的臨停接送區也同步啟用，大幅改善車站動線。
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五股交流道北出匝道通車卻不銜接台65？議員曝背後原因
國道1號五股交流道新增北出匝道於27日下午4時正式通車，原訂2027年完工的工程提早1年半完工啟用。此路段壅塞多年，如今以高架方式跨越楓江路，有助紓解往新莊及台1線方向的交通。不過，不少民眾好奇為何新匝道未直接銜接台65線，地方議員也針對此議題給出解釋。
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讓孩子安心走在城市的每一步－民權國小通學區的溫柔實踐
不只是交通改善 更是城市對下一代的守護
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五股交流道新增北出匝道完工，10／27下午通車
為改善國道1號五股交流道北上車流壅塞情形，新北市政府與交通部高速公路局共同推動的「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」，第一階段北出匝道已順利完工，並將於2025年10月27日下午4時起正式開放通車。
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新北五股交流道北出匝道通車 減少2成新五路南向車流量
新北市長侯友宜今（27）日出席「五股交流道北出匝道通車典禮」時表示，該工程不僅是中央與地方通力合作的典範，更是解決國道1號、新五路及楓江路長期回堵問題的重要關鍵。北出匝道今日下午4時正式通車，預計可減少新五路南向車流量約2成，為五股、泰山、新莊與板橋等地區民眾帶來實質交通改善。
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TPASS通勤月票突破13.96億人次使用 起點竟是何志偉記下的一場對談
自2023年行政院推出TPASS通勤月票以來，北北基桃交通網絡的整合邁入全新階段。根據交通部統計，截至2025年9月底，全台已有超過1822萬人次購買月票，搭乘公共運輸的總量更突破13.96億人次，成為近年最受通勤族歡迎的政策之一。
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台南仁德鐵路高架化獲議會同意 將斥105億經費 北移保安車站
台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究歷經5年規畫，22日獲市議會同意，將提報交通部審查。市府交通局表示，新方案高架範圍擴大自台86線橋下起至港尾溝溪止，全長約2.6公里，初估經費約105.77億元。其中，保安車站將北移，原市定古蹟保安車站也將轉型為文化觀光用途。
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「航空城新都心 客運觀光園遊會」熱鬧登場
桃園航空城再掀話題！【航空城新都心 客運觀光園遊會】，於10月18日（六）正式開幕，即日起至12月27日每週六下午2點半至晚間7點半熱鬧登場，活動地點就在桃園大園區園科路與航科路口。這場結合「美食、表演、賞屋體驗」的園遊盛會，邀請民眾全家大小一起到現場吃美食、賞屋拿園遊券、看精彩表演，感受桃園航空城的生活新魅力。
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中壢殯葬園區12火化爐明年啟用 培英路打通方案待核定
桃園市中壢區殯葬園區因原有設施老舊、火化爐量能、停車空間不足等問題，市府民政局斥資逾9億元，推動相關新建工程多年，於2023年正式開工，工程歷時約2年半，目前12座火化爐工程已大致完成，僅剩室內裝修調整，預計明年啟用。地方盼加速培英路問題、停車空間、整體動線規畫完善，讓停車場、火化爐等同時啟用，避免過渡期。民政局回應，火化爐預計明年6月啟用，初期將先行評估開放部分火化爐進行試運轉，以因應農曆春節前後火化需求。
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竹市府明年預算新高 歲出入破紀錄
新竹市政府明年預算已編製完成並送入新竹市議會審議，主計處表示，持續嚴守資源妥適分配及財政紀律原則編製，歲入編列467.27億元、歲出437.16億元，均為歷史新高。
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竹市2026年總預算案歲入歲出雙創新高
新竹市政府「2026年總預算暨附屬單位預算案」近日已編製完成並送入新竹市議會審議，市府主計處表示，明年總預算案仍嚴守資源妥適分配及財政紀律原則編製，歲入編列467.27億元、歲出437.16億元，均為歷史新高。
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新北學童路口危險多 減速丘設計成隱憂
新北市政府推動「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，力求打造行人友善城市。不過，民進黨議員顏蔚慈今（13）日在議會質詢時指出，現行減速丘設計與路口照明仍有安全隱憂，若未整體檢討與改善，恐淪為「友善口號」。她呼籲市府應全面檢討減速丘設計、優化照明與增設路口預告號誌，讓學童上下學真正走得安心。
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台中高鐵站區交通改善難題 江啟臣嗆交通部：收租金卻丟給地方處理
立法院交通委員會13日前往台中地區交通建設考察，為改善烏日高鐵站區車流問題，針對國道一號新增匝道連接高鐵特區、台74線預留匝道銜接高鐵站二樓層等問題討論。對於地方希望中央補助國一案650萬元可行性評估經費、台74預留匝道免可行性評估等，交通部長陳世凱回應，高速公路交流道可行性研究都是地方政府出錢，另台74因與過往條件不同，故評估還是得做。
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淡江大橋最大受惠區不在淡水！這裡房價漲4成
淡江大橋預計於2026年5月通車，將大幅縮短淡水與八里之間的車程距離，也為雙北房市增添一大利多。根據台灣房屋集團趨勢中心觀察，淡江大橋於2019年動工，自動工前一年至今，七年間淡水與八里的房價和人口數皆明顯上揚，淡水房價從平均每坪23萬元，漲至今年的每坪31.5萬元，漲幅37%；而八里房價則從每坪19.6萬元，漲至27.9萬元，漲幅逾4成，漲勢還超越淡水，成為淡江大橋的最大獲益區。
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冬山交流道卡關9月！立委怒批怠惰 陳世凱：加速處理
宜蘭人盼了多年的「國道五號增設冬山交流道」計畫再度引發關注，高公局雖去年通過審查並送進交通部，至今已卡關9個月未報行政院，引發地方不滿。國民黨不分區立委吳宗憲今（8）日在立法院交通委員會質詢時痛批「這不是審慎，是怠惰！」交通部長陳世凱當場承諾，將立即加速審查程序，盡快報行政院核定。