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2026年新竹市長選戰在前市長高虹安因案在身之下,出現變數。前國民黨革實院副院長何志勇表示,前交通部長葉匡時日前公開希望他投入新竹市長選戰,甚至笑稱是「強迫勸進」,讓他只能苦笑以對。他強調,2022年新竹三腳督險些讓沈慧虹當選,2024總統大選三方競爭則保送賴清德執政,因此2026年市長選舉的唯一前提應是「藍白整合」,讓民進黨無從得利。
國民黨主席鄭麗文上任後,如何掌控全局引發外界高度關注。前交通部長葉匡時認為,鄭有3大挑戰需要克服,才能真正為國民黨帶來改變,並強調大家對鄭麗文的期許很高,他也相信鄭會努力把黨主席的工作做好。
台中市梧棲區爆發非洲豬瘟危機,多位中市議員要求台中市環保局長陳宏益下台,不過民眾黨台中市議員江和樹提出另類觀點,要求陳學習現任外交部長、前交通部長林佳龍,把太魯閣事件處理完成,不要烙跑;另民進黨台中市議員何文海則踢爆文山焚化廠促參BOT案評瑕疵,質疑有圖利問題。環保局長陳宏益回應,已經送財政部請示,部會認為合法。
行政院副發言人謝子涵今天指出,因生涯規劃因素,已於9月中向行政院長卓榮泰以及行政院發言人李慧芝請辭獲准,並於今日離開政院及相關工作群組。
交通運具設置商務艙屬商業考量,敬老票是否該適用於商務車廂,前交通部長賀陳旦直言,鼓勵民眾搭乘大眾運輸,顧及長者是國民基本權益,但不該照顧過頭,也不能只用「平權」看待問題。
中研院院士、一代史學巨擘許倬雲日前辭世,享耆壽95歲,各界紛紛表示哀悼。許倬雲為「蔣經國國際學術交流基金會」的創辦推手,去年榮獲唐獎漢學獎,特別將5千萬元獎金全數捐給基金會,成立「許─孫獎學金」,以鼓勵漢學研究。
高鐵延伸宜蘭案20日在環評大會經過5小時討論,最終決議通過。未來搭乘高鐵從南港至宜蘭站僅需20分鐘,可改善國5塞車及東部聯外交通,交通部估計總經費3521億元。鐵道局指出,將依據環評結論與委員意見,完成後續綜合規畫報告,最快年底送行政院核定,目標是2036年通車。
高鐵延伸宜蘭案爭議延燒許久,並於環評階段多次引發正反方民眾意見分歧,而今(20)日環境部召開第3次環評初審,民團直指,交通部本可透過台鐵直鐵方案解決北宜鐵路交通,但卻不斷神話高鐵,忽略高鐵延伸所帶來環境影響,堅持多花2000億納稅錢延伸高鐵,此舉無疑是在斬斷台鐵生計,且高鐵計畫缺失頻頻,也有欺騙民眾疑慮。
高鐵延伸宜蘭案20日將送環評大會審議但爭議不斷,民團直指將害台鐵少數百億元收入,呼籲交通部爭取直鐵,勿自毀台鐵改革,且應向台鐵員工說明衝擊評估。前交通部長賀陳旦認為,決策及程序混亂,7月下旬仍有20個單位提30項意見,不宜做重大決定,環評應延期。交通部回應,會將意見帶回研議。
北宜高鐵延伸爭議延燒,8月20日將送環評大會審議,前交通部長、公民幫推顧問賀陳旦直言,政府決策、程序混亂,7月下旬都還有20個單位針對台鐵營運影響提30項意見,若充分討論,怎會在環評大會前還有這麼多意見,當以安全為名成立台鐵公司,被交通部和混亂程序、不負責任數值給蒙蔽,盼大家看清楚,此時不適合做任何決定,後天環評大會應延期。
總統賴清德施政滿意度陷入低點,前副總統呂秀蓮日前拋出,賴清德應辭去民進黨主席專心國政,16日再喊話賴應跨黨派重新組閣。民眾黨祕書長周榆修17日表示,賴清德會聽嗎?民進黨老前輩發出的忠言,對賴清德來說也許很逆耳。
台灣珠寶大師陳智權(AKA CHEN)在美國洛杉磯包爾博物館(Bowers Museum)與休士頓自然科學博物館舉辦巡迴展,廣受好評,且在美國當地華人領袖圈備受推崇,日前國際領袖基金會(ILF)在華盛頓舉辦領導力與企業高峰會,陳智權受邀出席,並獲頒特殊貢獻獎,充分展現台灣設計的軟實力。
中研院院士、歷史學家許倬雲近日傳出於美國匹茲堡辭世,享耆壽95歲,引來前交通部長葉匡時等名人發文緬懷,金曲歌王王力宏今(5日)也曬出許倬雲的照片,原來許倬雲是他的舅公、奶奶許留芬的七弟,他表示:「許倬雲,自幼體弱多病、先天殘疾,但精神世界極為豐富,智慧更是無人能及」。
中研院院士、歷史學家許倬雲4日清晨於美國匹茲堡辭世,享耆壽95歲。許倬雲為「蔣經國國際學術交流基金會」的創辦推手,去年榮獲唐獎漢學獎,特別將5千萬元獎金全數捐給基金會,成立「許─孫獎學金」,以鼓勵漢學研究。
今日傳出中研院士、美國匹茲堡大學榮休講座教授、歷史大師許倬雲在美國過世的消息,享耆壽95歲。前交通部長葉匡時在臉書發文緬懷,表示在許身上學習很多思考方法及為人處世的原則,且去年榮獲唐奬,將五千萬奬金全數捐給蔣經國基金會,慷慨氣魄令人感佩。
台灣珠寶大師陳智權(AKA CHEN)在美國洛杉磯包爾博物館(Bowers Museum)與休士頓自然科學博物館舉辦巡迴展,廣受好評,且在美國當地華人領袖圈備受推崇,日前國際領袖基金會(ILF)在華盛頓舉辦領導力與企業高峰會,陳智權受邀出席,並獲頒特殊貢獻獎章和傑出領袖獎,充分展現台灣設計的軟實力。
和碩董事長童子賢日前自曝,原想捐款給花蓮,卻遭花蓮縣政府「繞一手」,花蓮縣長徐榛蔚與立委傅崐萁24日雙雙對童提告。童後續則公布受捐單位名單,強調他講的話都有所本;傅崐萁今(25日)反擊表示,童自稱2018年曾捐7000萬元,但縣政府根本沒有收到,質疑其說法「完全不是事實」,並要求童於今下午3點前向花蓮人民道歉,否則將不撤告。
交通部推動高鐵延伸宜蘭計畫,於9日通過環評初審,但前交通部長賀陳旦質疑,為何整個環評階段未邀請高鐵與台鐵公司兩個利害關係人說明,且目前所提的營運計畫疑有效益灌水、過度誇張情事,應讓身為營運單位的高鐵董事長史哲親自出面釐清,倘若目前所提計畫有疑慮,該站出來發聲。
環境部今(9)日進行 「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組第2次初審會議,而民間正反方團體一早也聚集在環境部,正方團體強調,宜蘭延伸高鐵為打通全台交通圈關鍵點,遂勢必要發展;反方團體則認為,該計畫仍具有7大缺失,忽略台鐵行駛高鐵現行計畫路線的可行性、環境影響等,甚至效益面還嚴重灌水,但主管機關卻避重就輕不處理,呼籲在未充分公開與民眾溝通前提下,不該強行推動。
高鐵延伸宜蘭計畫目前進度是第2階段環境影響評估作業,環境部9日舉行第2次初審會議,支持與反對方將北上表達立場,公民團體8日要求暫停環評,前交通部長賀陳旦也會出席發言;宜蘭綠營重申支持高鐵立場,呼籲大家共同守住國家基礎建設。