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在經濟部商業發展署與嘉義市政府支持輔導下,嘉義市商圈文化促進協會與嘉義諸羅街區科技發展協會,以「森林鐵道文化」與「品味茶香文化」為題,推出「這嘉最好玩」體驗,8月19日開跑至今,吸引2000多位民眾參與,嘉義市商圈文化促進協會理事長劉慶宗表示,在「體驗遊程」當道下,在地商圈店家「準備好了」,不管是接下來普發1萬元,或《 320+1 嘉義市城市博覽會》期間,商家蓄勢待發,等著迎接遊客來嘉義遊玩、消費。
嘉義百年古蹟北門驛在林鐵及文資處斥資2,600萬元修復後,由雄獅集團負責營運管理,並邀請薰衣草森林集團旗下品牌「薰衣草森林Select」進駐,如今「薰衣草森林Select北門驛店」已正式開幕。結合鐵道文化與森林療癒,以「列車時光,咖啡共饗」為概念,打造融合歷史、在地文化與香氣的全新旅遊據點,為嘉義觀光注入嶄新能量。
因應嘉義市鐵路高架化,阿里山林業村鄰近鐵道旁的綠地,在鐵路高架化後將全面開放,因應城市發展,農業部林業及自然保育署嘉義分署將透過整地工法,把林業村形塑成自然帶狀草丘,以森林之歌為起點,向東北方延伸成一條綠帶,成都市綠島,今(12日)林業署嘉義分署、阿里山林業鐵路及文化資產管理處與嘉義市政府共同舉辦植樹活動,眾人象徵性種下台灣原生樹種,期待在「適地適木」原則下,打造出一片都市森林。
春節連假不想人擠人,可選擇遠離喧囂的獨「嘉」景點-嘉義市後花園蘭潭,飽覽湖光山色,或單車暢遊環市自行車道,體驗嘉義市的田園景緻。
阿里山林鐵「保庇」列車 傳遞平安祝福寓意,攜手嘉義市天后宮跨界合作,融會媽祖信仰與當代時尚,展現傳統文化之美。
2025年小龍年春節歡迎來嘉義市走春,感受傳統與創新共融的小城魅力,漫步在小城裡,轉角就有驚喜,知性藝文之旅、空靈有氧森呼吸、療癒文青小旅行都有,獨具風格的「嘉市潮選店」就隱身在街角巷弄,最適合騎乘自行車,沿著環市自行車道來一趟兩天一夜的探訪遊程!
位於嘉義市林鐵北門車站旁,已閒置長達14年的麗星大飯店正式啟動招商,農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處將明天9月3日公告徵求民間參與「嘉義市阿里山林業鐵路北門車站飯店修建營運移轉案」,開放有意願的企業投件競爭,預計最低投入金額1.38億,每年需繳納固定權利金750萬元給林鐵及文資處,如順利取得經營權,營運許可為35年。
嘉義兩大農林用地BOT或BOT+ROT招標案已箭在弦上,農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處(簡稱林鐵及文資處),已公告徵求民間參與「嘉義市阿里山林業村新建營運移轉(BOT)案」,總面積逾7.27公頃,合約期限35年,投資規模達50億元,等標期4個月,將受理公司申請或多數法人以合作聯盟方式申請,最後投標期限至7月1日。
台18線阿里山公路原始起點在嘉義市區,因高鐵大道完工,該起點於2007年改到嘉義縣太保市,近年嘉義市積極爭取在台18線原始起點設永久性地標,並將里程起點改回嘉義市,面對市長黃敏惠再度喊話,公路局雲嘉南區養護工程分局指原始起點已解編,里程、路線變更完成法定程序已17年,再改回來有相當難度,需考量民眾想法。
嘉義市長黃敏惠日前參訪東京都日本橋的「日本國道路元標」後,再次籲請中央將台18線里程起點改回嘉義市,並建置永久性地標,對此,公路局雲嘉南區養護工程分局回應,已完成地標設計,至於台18線自2007年起點就改到目前位置,原起點已解編也完成法定程序,再改回來有相當難度,需考量民眾想法。
農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處推動多年的嘉義市阿里山林業村促參案,經3次招商流標後,促參面積從13.52公頃縮減至7.27公頃,鎖定「原果菜魚市場沿著台鐵縱貫線至秀泰影城對面」蛋黃區辦理BOT,近日促參案重新上網公告,徵求民間參與「嘉義市阿里山林業村新建營運移轉案」,預期總投資金額近57億元,許可期35年,已吸引不少廠商詢問、釋出投資意願。
嘉義市檜意森活村每年吸引200萬人觀光,活絡地方餐旅產業,林鐵文化及資產管理處與營運廠商再續約5年,並規劃將「檜意森活村一心二葉館」結合城市美學,打造成「阿里山林鐵服務中心」,提供旅遊諮詢、展示及販售文創商品、輕食等服務。
春節假期將到來,嘉義市位於北回歸線上,地理位置得天獨厚,四季氣候舒適宜人,全年都適合旅遊,嘉義市政府特別推薦全程25公里的「環市自行車道」,導入公共自行車YouBike 2.0,串聯美食小吃、特色店家與各大景點等,一次滿足旅客所有願望!
農業部林業及自然保育署21日指出,阿里山林業鐵路及文化資產管理處「嘉義市阿里山林業村新建營運移轉案」即將公開招商。1月24日於台北福華大飯店舉辦首場招商說明會,並訂2月16日於嘉義兆品酒店辦理第二場招商說明會及阿里山林業村現地參訪。透過此促參案營造富含教育、休閒、創意產業等多元複合之藝文特區,進一步結合林業城市文化故事,重塑並提升歷史文化價值,成為雲嘉南藝文重心。
林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處25日歡慶林鐵通車111周年,同步喜迎北門車站整修啟用,舊車廂全新改裝的栩悅號Vivid Express也首度亮相,林業署署長林華慶除預告明年中林鐵全線通車,栩悅號、福森號將委由民間經營,提供郵輪式列車服務,讓林鐵接軌國際,吸引更多國際旅客經由林鐵認識台灣。
林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處25日歡慶林鐵通車111周年,同步喜迎北門車站整修啟用,以舊車廂全新改裝的「栩悅號Vivid Express」也同步亮相,得知「栩悅號」開箱、試乘,不少鐵道迷也前來朝聖,看到台灣首列火車駕駛室採透明開放設計,加上包廂席、瞭望席等空間規畫,不只鐵道迷、受邀出席來賓也不斷拍照、取景。
阿里山林鐵舊車廂用新設計改裝「栩悅號Vivid Express」,21日試車完成,將於25日阿里山林鐵通車111周年慶亮相,有包廂席供家庭、團客適用,另有60個瞭望席,搭配8聲道喇叭音響,沉浸式感受山林美景及大自然聲音。
全新打造的阿里山林鐵檜木列車「福森號」」的車內燈光設計奪下「LIT照明設計獎(Lighting Design Award)」橋梁與公共設施類組優勝,在國際舞台綻放溫暖光芒,目前辦理委外招標作業,預計2024年4月營運。