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高速公路上「看一下手機時間」算不算違規?一名小貨車司機阿良(化名)在國道 3 號上被警方拍到,以手持方式看手機遭開罰 3000 元。他不服申訴,強調只是瞄了一眼時間,沒有講電話、沒有滑手機,「難道按冷氣、調音響也算嗎?」但法院審理後,仍認定行為已屬「有礙駕駛安全」,判決維持原處分。
台61線西濱快速道路苗栗路段已全線通車,但苑裡鎮房裡交流道仍出現「北上不能匯出、南下不能匯入」情形,造成交通不便。立委陳超明4日指出,增設匝道的可行性研究案遭交通部退回,已邀集縣府、台中市府及苑裡民意代表共同向交通部與公路局溝通,呼籲盡速核定北出、南入匝道。
國道2號甲線桃園段圳頭交流道匝道口,為銜接台61及工業區重要交流道,是許多重型大車必經路線,但該匝道為下坡路段且急轉彎設計,自通車以來發生2次重大事故,引起地方強烈反應,日前地方邀集各單位討論增設相關安全設施,期盼儘速改善,提升行車安全。交通部高速公路局回應,已研擬增設5組標誌改善、視覺化減速標線300公尺等標誌標線改善。
國道2號大竹交流道為桃園地區重要交通節點,每逢青埔地區有大型活動時車流都塞爆,為疏解周邊聯絡道路尖峰時段壅塞問題,交通部高速公路局3日辦理「國道2號大竹交流道改善工程」動土典禮,預計民國118年7月完工,屆時大竹交流道西向至桃園高鐵站,尖峰將由原28分鐘路程縮短為13分鐘。
國道2號大竹交流道為桃園地區重要交通節點,每逢青埔地區有大型活動時車流塞爆,為紓解周邊聯絡道路尖峰時段壅塞問題,交通部高速公路局3日舉辦「國道2號大竹交流道改善工程」動土典禮,預計民國118年7月完工,屆時大竹交流道西出至桃園高鐵站,尖峰將由原28分鐘路程縮短為13分鐘。
台北市一名32歲薛姓男子,今(1)日凌晨4時許,駕駛一輛新車要價1300多萬元的法拉利458超跑,從北市忠孝東路三段右轉上建國高架時,發現橋上有警方路檢點,竟在橋上企圖迴轉逃逸,警方上前攔查,但兩人不願配合,周女為護航男友竟在發酒瘋,隨即遭壓制,而薛男酒測值達,每公升0.4毫克,當場將他逮捕送辦。
房市景氣低迷,深耕新北林口區長達20年的加茂機構董事長邱志揚指出,央行去年第7波房市管制措施,對營建業已到極限,全台屋齡老化是不可避免的問題,再加上重劃區新案將帶動換屋,在自住及換屋剛性需求支撐,以及營建成本也高的情形下,短期房價不會明顯回跌,明年房市有機會趨穩,預期表現將會比今年來得好。
桃園市大溪區永昌路與台66線東西向快速道路上匝道口,自10月起將原有的黃槽化區塗銷改為左轉專用道,以縮短用路人等候時間,進一步提升路口行車效率及安全。桃園市交通局表示,原先永昌路左轉台66排等車流,尖峰時段最遠回堵將近500公尺,經改善後左轉車流排等長度僅剩約200多公尺,調整後永昌路北向左轉台66加倍紓解車流,縮短用路人等候時間,進一步提升路口行車效率及安全。
國道1號五股交流道新增北出匝道於27日下午4時正式通車,原訂2027年完工的工程提早1年半完工啟用。此路段壅塞多年,如今以高架方式跨越楓江路,有助紓解往新莊及台1線方向的交通。不過,不少民眾好奇為何新匝道未直接銜接台65線,地方議員也針對此議題給出解釋。
為改善國道1號五股交流道北上車流壅塞情形,新北市政府與交通部高速公路局共同推動的「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」,第一階段北出匝道已順利完工,並將於2025年10月27日下午4時起正式開放通車。
國道1號五股交流道新增北出匝道27日下午4時通車,行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱及新北市長侯友宜上午出席通車典禮。卓榮泰指出,儘管工程發包歷經7次流標,後續卻能迎頭趕上,從原定2027年4月完工,提早1年6個月通車。侯友宜表示,五股交流道壅塞10餘年,藉由高架方式延伸跨越楓江路口,紓解地區交通壓力;高公局預估林口到新莊可節省20分鐘車程。
長年壅塞的新北市五股交流道今(27)日迎來關鍵舒緩點。行政院長卓榮泰赴現場視察「國道1號五股交流道增設北出匝道」竣工,宣布工程提前1年半完成,並於今日下午4時開放通車;新闢北出匝道跨越楓江路、消除號誌干擾,可望分流國道與新五路車潮,縮短通行時間、提升行車速率,林口往新莊行車時間可縮短約20分鐘,為大台北交通網路挹注新動能。
新北市長侯友宜今(27)日出席「五股交流道北出匝道通車典禮」時表示,該工程不僅是中央與地方通力合作的典範,更是解決國道1號、新五路及楓江路長期回堵問題的重要關鍵。北出匝道今日下午4時正式通車,預計可減少新五路南向車流量約2成,為五股、泰山、新莊與板橋等地區民眾帶來實質交通改善。
台中梧棲養豬場10月25日確診非洲豬瘟,中央為防堵疫情擴散,26日緊急宣布全台活豬禁運、禁宰延長10天至11月6日中午12時。此舉雖為防疫必要,但也重創各地豬肉攤商與肉品業者生計。對此,新北市長侯友宜今(27)日在出席五股交流道北出匝道通車典禮時表示,市府已啟動減免市場攤商及肉品業者費用的措施,並呼籲中央加碼補助豬農及相關產業,共渡難關。
新壽願意與北市府談判合意解約,使輝達總部落腳北士科T17、T18基地的機率大增,輝達有望在本周做出最終決議並回覆北市府,除了T17、T18基地之外,另一熱門選項是北士科T12旁邊的洲美國小預定地,這也是北市府口中的「祕密基地」。
光復節連續假期收假日,交通部高速公路局預估,上午國道路況順暢,今日交通量為113百萬車公里。下午開始有北返車流,全線有11處易壅塞路段。
明日為光復連假收假日,國道將湧入北返車潮,交通部高速公路局預判,明日國道有11處路段易壅塞,其中國道5號可能從上午10時塞至晚間22時。高公局建議西部北向南部於9時前出發、中部12時前出發,國5北向9時前出發。
今為光復連假第2天,雖局部地區有雨勢,交通部高速公路局研判尖峰時段仍有不少旅遊車潮,預計上午國道7處路段易壅塞。高公局建議西部南向用路人於12時後出發,國5南向建議17時後出發。
光復連假到來,首日有13縣市訂房率逾5成,國道將湧現出遊與返鄉車潮,交通部高速公路局研判,24日國道11處路段易壅塞,其中國5南向南港系統至頭城恐自清晨5時塞至傍晚16時,25日南北向更有19處易塞。氣象署預報24日東北部、大台北、桃園及花蓮有雨,高公局提醒雨天須注意路況。
攸關南科通勤族的台南市北外環高架快速道路工程案,因計畫變更從鹽水溪北岸轉南岸,導致南岸住戶「從河景第1排變高架第1排」,23日集結百餘人赴台南市政府抗議,以「環評瑕疵」要求重啟環評後撤案。工務局派人收下陳情書,仍強調「環評合規」,持續推動海安路東段標在2030年完工。