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輝達宣布台灣總部落腳台北北士科,AI產業版圖重構,不僅牽動國際供應鏈同步佈局,若正式插旗、將可望與南部由台積電主導的南科園區形成「北輝達、南台積」雙引擎,聯手鞏固台灣作為全球科技島的戰略地位。回顧2024年全年,南科總產值達2.21兆元,穩坐全台科學園區龍頭寶座,顯示南科不只是台積電的擴廠計畫,更牽動整個區域產業鏈集體升級。
台南市北安商業區市地重劃工程(商60)6日宣布完工啟用,37.17公頃土地原本是魚塭地,如今是內含2座公園的安南區首座商業區,每坪地價從20年前的3萬元,如今市場叫價到50萬元,地方期待大型企業進駐帶來繁榮。
為提升區域交通便利性,台南市政府於上月召開5場台南捷運深綠線地方說明會,將民眾意見納入可行性研究期末作業檢討評估。該路線全長約21.4公里,預計設置14個車站,途經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區,串聯南科與高鐵台南站,預計可大幅縮短通勤時間,緩解交通壅塞問題,沿途站點之單價也悄然上升。在地房仲達人觀察表示,新市早已超車善化成南科人最愛。
南科園區上下班交通壅塞十分嚴重,台南市政府辦理「新港社大道與南科聯絡道路口轉向改善工程」,以立體化橋梁分流左轉新港社大道車行動線,盼能紓解壅塞問題,卻因通車後發現新港社大道與社內產業道路口成為瓶頸路口,讓南科人好崩潰;交通局再於該處建置台南首處感應性號誌系統,經7月上線測試後,尖峰時段新港社大道進出園區平均車流速度分別提升23%及30%,展現初步成效。
台南市西港區近年生育人數不及死亡人數,自然成長率呈負成長,但拜南科效應所賜,西港區房屋新建案連續2年激增破百件,外來人口持續遷入,去年社會成長率達16.1%,在全市37個行政區中排名第一,今年更首度突破2萬5000人,打通當地交通瓶頸已成當務之急。
遠雄建設在台南鹽行國中重劃區的第二案「遠雄山禾」,於5月正式登場,該案呼應基地環境紋理,以「城市桃花源」為主題,強調與土地共融的理念,為了讓客戶感受結合自然、建築與人居規劃的社區價值,特別在6/16(日)舉辦「永續好日子.食境派對」,以一系列環保、永續概念打造沉浸式體驗,並宣告啟動台南綠色行動元年,逐年增加在地綠色採購比例並深化串連人文關懷。
遠雄建設在台南鹽行國中重劃區的第二案「遠雄山禾」,於5月正式登場,該案呼應基地環境紋理,以「城市桃花源」為主題,強調與土地共融的理念,為了讓客戶感受結合自然、建築與人居規劃的社區價值,特別在6/16(日)舉辦「永續好日子.食境派對」,以一系列環保、永續概念打造沉浸式體驗,並宣告啟動台南綠色行動元年,逐年增加在地綠色採購比例並深化串連人文關懷。
台南市區鐵路地下化目前進度86.20%,將於2026年底完成第1階段通車;面對永康、南科人口增加,推動10年的永康鐵路地下化從2018年重啟修正計畫,2019年迄已8度提送交通部審查,仍停在紙上作業,交通部長李孟諺12日南下視察永康區康橋大道,允諾全力支持盡速核定。
台積電(2330)2奈米以下最先進製程新廠落腳中科二期園區,中科管理局預計年底前交地,帶動區域房市熱度不減。根據實登顯示,去年第四季登場的「精銳WORLD」、「寶輝THE TOWER」,目前已分別揭露114筆、81筆交易案,不只科技人、區域客熱議中科房市話題,就連北部置產客、南部科技人也積極佈局置產。
上曜(1316)表示,今年除「帝凡內」、「梅菲爾」、「雲謙」等成屋之餘屋持續銷售,近期「THE KING」成屋也正式開賣;台南九份子重劃區布局有2大筆基地,資產利差也持續升溫看俏。
今天上午7時58分發生芮氏規模7.2地震,封測龍頭日月光投控表示,目前公司營運一切正常。
耗資3.3億元的南科聯絡道高架橋於今年2月7日通車,高架橋下與平面道路交叉路口的紅綠燈於上班交通尖峰期管制高達100秒,高架橋上的車流塞成長龍如瀑,把上萬從業人員搞得快崩潰,無奈地說「北有台北橋,南有南科橋,又橫空出世一個台南新景點。」
南科4K健走活動23日在南科西拉雅廣場隆重登場,國科會南科管理局號召超過3千名南科人一起健康走出趣,啟動儀式中隨著活動氣球緩緩升起宣告「2024運動在南科」正式揭開序幕,藉由健走、球賽等系列活動,希望南科人養成規律的運動習慣,與園區廠商共同為員工的身心健康把關,營造園區友善職場環境。
從竹科造就出的竹北高鐵特區富人聚落的經驗,科技園區新貴置產,偏好親近水岸、擁抱綠意,而且具備優質教育資源的環境。眼光轉向當紅的南科,台南永康鹽行國中重劃區隨著東西向北外環快速道路開通,15分鐘連接南科的9萬科技新貴購屋,討論熱度與買氣攀升,交通紅利加持、低密度街廓藍圖、加上永康市區成熟機能支撐和鹽行雙語國中設立,讓該區房市成為科技人眼中的「南科質感第一環」。
歷時2年半,預算耗資7.73億元的南科特定區5-40m(安定東路向東延伸)計畫道路,2024年1月29日上午舉行通車典禮,台南市長黃偉哲表示,40米大道相當寬敞,今天開放通車後,除可讓南科通勤更便利,更串連未來周邊南科特定區A、B、C、D、E段開發區塊,加速促進整個區域的產業經濟發展。