搜尋結果
以下是含有右轉車的搜尋結果，共100筆
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「右轉靠右不能提早」駕駛怨被檢舉 網一看狂打臉
到路口沒有轉啊！有位高雄駕駛抱怨，因要右轉提前靠右行駛，卻被民眾檢舉「在多車道不依規定駕車」，吃上600元罰單，讓他不滿表示「原來右轉靠右也不能提早」，長知識了。此違規罰單被PO上網後，網友也看傻眼，表示「你有經過一個路口了」、「大家塞車你把自己當機車，不檢舉你要檢舉誰？這麼聰明在台灣是要收罰單的」。
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直行遭右轉車撞倒！ 「地上詭異標誌」遭酸：看可死幾個
高雄日前有騎士騎車行經路竹區路科二路與北嶺六路口時，因他從三車道中的最右側車道要直行，卻被一輛從中間車道右轉的汽車撞倒。該影像在網路上曝光後，網友看見中間車道與右側車道都劃設「可直行與右轉標誌」，紛紛痛批「這標線...這裡應該是車禍熱點吧」、「這什麼天才般的道路設計啊？」。
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把最新科技放進入門款 直擊賓士電車夢的下一步
「二○二五年的慕尼黑車展（IAA），是德中兩國在電動汽車領域，爭奪霸主地位的一場鬥爭，」歐洲市場分析公司Inovev觀察。
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快車道切慢車道！她走「右轉車道」遭警攔喊：哪裡違規
新北市中和區有一名女駕駛，開車從台64線下交流道後，因要從快車道切往慢車道，便沿著右側的右轉專用道行駛，確認前方號誌雖為紅燈，但右轉燈亮起，於是便「右轉後又直行」，結果下一秒就被警察攔下，而前方原本有一輛轎車也同樣被攔，讓她納悶「我哪裡違規嗎？」。
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公館圓環拆除 車流回復拆前水準
台北市公館圓環拆除後，羅斯福路、基隆路口改成正交路型，上下班尖峰時段車輛回堵，引起不少民眾抱怨，市長蔣萬安2日表示，經北市交通局調整路型、標線及號誌秒數後，車流狀況已回復拆除圓環前水準，統計事故件數也遠低於拆除前，他強調3日是中秋連假前最後1天上班日，相關單位一定要做好疏導與宣導。
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公館圓環拆除4天僅1事故 蔣萬安：車流已達拆除前水準
公館圓環拆除後，正交路型於9月29日正式通車行駛。不過上班日9月30日及10月1日，尖峰時段車流狀況相當壅塞，也引起不少民眾抱怨。台北市長蔣萬安2日表示，經過北市交通局蒐集現場狀況，調整路型、標線及號誌秒數後，車流狀況已經與拆除圓環前同樣水準，目前統計事故件數也遠低於之前。蔣也強調，局處目前做的都是該做的事，不要因為外界的批評而變成「父子騎驢」。
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公館車輛回堵 蔣：調整標線號誌
台北市公館圓環拆除後，羅斯福路、基隆路改為正交路口，9月30日連假結束後上班首日，上午近8時起車流逐漸增加，福和橋往公館、羅斯福路六段萬隆及景美地區出現車輛回堵，有民眾抱怨提早出門卻還是遲到。台北市長蔣萬安前往視察，要求局處須盡速因應改善；北市交工處表示，將調整標線及號誌疏解車流。
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高雄德民新橋改造 評價兩極
高雄楠梓區德民新橋今年以來發生43件車禍，包括1死意外，該處車流交織、壅塞等問題備受關注，高市議員白喬茵與交通局多次會勘，研議改善計畫，包括增設下橋右轉號誌燈、實體阻隔等；1日完工後，民眾仍持正反意見，有人認為改善後號誌分流更安全，也有人質疑車種分流不合理；白喬茵與交通局回應，已盡力解決痛點，將持續觀察用路人需求調整。
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高雄德民新橋改善完工 號誌分流減少交織 民眾不同意見
高雄楠梓區德民新橋2025年初發生車禍1死，該處車流交織、壅塞等問題備受關注，高市議員白喬茵與交通局多次會勘，研議改善計畫，包括增設下橋右轉號誌燈、實體阻隔等；9月1日完工後，卻引發民眾正反兩極意見，有人認為改善後更安全，也有人質疑車種分流不合理；白喬茵與交通局回應，已盡力解決痛點，將持續觀察用路人需求調整。
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林口忠孝路停車格爭議 居民批交通更亂 市府承諾再評估
新北市林口區忠孝路與公園路口因新增汽車停車位，引發地方強烈反彈。居民在社群大喊「本來就夠塞，現在更亂」，痛批車流被迫壓縮成單線、右轉車與行人動線互相卡死，更質疑公車站牌移位卻未設候車亭是「只做半套」。國民黨議員蔡淑君指出，忠孝路本就狹窄，如今畫設停車格讓原可多出的一線車道消失，確實造成民怨；交通局則回應，站牌調整是依客運需求，但將再邀集會勘，評估是否改為「時段性禁停」以解決爭議。
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高雄邁巴赫遇塞車沿路違規 假意右轉卻超車吞3罰單
很多人都知道如果路上看到邁巴赫，大家都會避而遠之，因為輕微擦撞到到下場可是相當可怕的，因為邁巴赫的價格並非一般人買得起，近日在高雄，有名機車騎士，發現一輛不斷違規的邁巴赫，事後用行車紀錄器檢舉，最終讓該車主吞下3張罰單。
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以為走伸展台？長髮女「搔首弄姿」過馬路 惹怒一排右轉車
過馬路應禮讓行人先行，但高雄市三民區在日前卻有長髮女子過馬路時，把斑馬線當伸展台搔首弄姿，讓一排等待右轉的車輛大傻眼，警方看到後確認該名女子已違規，可處500元罰緩。
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會勘關渡大橋八里上匝道設計 立委籲檢討車流、增設指引號誌
為改善新北市「關渡大橋往淡水方向－八里上匝道」的車道配置問題，國民黨籍立法委員洪孟楷今（30）日上午邀集交通部公路局北區養護工程分局進行現場會勘，新北市議員陳家琪也一同到場關心。
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右轉道過路口突左轉 後車大笑「水啦！假動作」
車輛行駛在右轉車道，基本上就是要右轉，這是基本常識，但近日，在桃園有輛廂型車，行駛在右轉車道，結果突然左轉，讓後面車輛上的乘客跟駕駛相當傻眼，而行車紀錄器PO在網路上，引起網友的熱議。
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做錯罰3600！汽機車轉彎多遠要打燈 裁決處給答案
新北市一名汽車駕駛行經路口時準備右轉，方向燈一直到轉彎前一秒才打，導致後騎士反應不及撞上受傷，駕駛最後遭判過失傷害罪，新北市交通事件裁決處提醒，依《道路交通安全規則》，汽機車應在路口前30公尺顯示方向燈或手勢，才能切換車道、轉彎，違者將處1200至3600元罰鍰。
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台南車向分流 交通事故減少14％
全台道路長期以來多採「車種分流」設計，台南市近年來持續改推「車向分流」設計，經在台一線永康區中正北路路段試辦後，不僅交通事故減少14％，車流量及車速也都增加。市議員朱正軒18日認為，透過車向分流改善交通不用砸大錢，建議推廣經驗；市府交通局長王銘德回應，車向分流對提升車速及安全都有幫助，未來將持續推動。
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新北大漢橋直行、右轉燈號不清 駕駛易誤判 交通局將調整
根據交通部統計，新北市近5年交通傷亡共6萬2868人，另肇事原因以「未注意車前狀態佔20.07％」居冠，顯示交通號誌的重要性。新北市議員鍾宏仁近期接獲陳情，大漢橋往新莊下橋處的號誌不清，今（18）日早上與交通局代表到場會勘，交通局允諾調整直行及右轉燈號為同開同閉時相，維護人車安全。
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台南「車向分流」展成效！事故率降14％ 車流量、車速提升
台南市持續推動路口車向分流取代車種分流，在台一線中正北路自永安路至蔦松二街間路段試辦車向分流後，經實測該路段確實提升運輸效率及交通安全。市議員朱正軒認為，就連這麼困難的交流道下平面路段都能夠推動，市府應該更積極透過道路設計改善既存的交通壅塞沉痾。市府交通局長王銘德回應說，未來將持續推動車向分流。
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新北 一打燈就轉彎肇事 男判有罪
新北市交通事件裁決處統計，全市汽機車因不依規定使用燈光者發生交通事故而申請鑑定案件，2023年計有101件、2024年103件，而2025年截至4月底則有9件。裁決處提醒民眾駕駛汽、機車應遵守相關道路交通法規，以提升用路人安全。
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打方向燈就馬上右轉 駕駛少1動作恐涉過失傷害
新北市一名駕駛開車行經路口時，才一打方向燈就馬上右轉，造成後方機車騎士反應不及而撞上受傷，這名汽車駕駛經法院判決過失傷害罪成立。新北市交通事件裁決處統計，新北市汽機車因不依規定使用燈光者發生交通事故而申請鑑定案件，2023年計有101件、2024年103件，而2025年截至4月底則有9件，提醒民眾駕駛汽、機車應遵守相關道路交通法規，以提升用路人安全。