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據觀察者網報導,上個月,德國外交部長瓦德福以「行程安排問題」為由,推遲了訪華行程。但不久後,瓦德福又主動約請中方通話,強調德方高度重視對華關係,期待在中方方便時間盡早訪華,就兩國關係等重要問題深入溝通。
全球汽車產業大地震!美國總統川普當地時間26日宣布,對「所有非美國製造汽車」加徵25%進口關稅,零組件涵蓋在內,勢必衝擊日、韓、加、墨、德等汽車製造大國,及包括台灣、中國大陸在內的汽車零組件重要產地。
歐洲企業正在準備他們的「備用計畫」或B計畫(Plan B),以便能適應美國關稅的衝擊;外界預計在下個月,美國將對歐洲發出第二波攻擊。
美國對加拿大和墨西哥(主要汽車供應和製造地點)的產品徵收25%關稅,在周二生效,歐洲的汽車製造商和供應商的股價,在周二大幅下跌。
德國副總理暨經濟部長哈貝克(Robert Habeck)在新年祝詞上表示,美國億萬富翁馬斯克(Elon Musk)對德國極右派勢力另類選擇黨(AfD)的支持發言,對於他希望有一個弱小的、無力監管的歐洲來說,是一個「合乎邏輯和有系統」的策略。
德國總理蕭茲(Olaf Scholz)的執政聯盟,因不可調合的矛盾而分裂,這也意味著國會裡無法繼續掌握多數席次,於是德國總統史坦邁爾(Frank-Walter Steinmeier)下令解散議會,並且定2 月23 日舉行新的選舉,這是讓國家穩定的唯一途徑。
德國過去被稱為經濟火車頭,但目前似乎已成為歐洲的「病夫」,德國經濟部長哈貝克(Robert Habeck)示警德國今年經濟將進一步衰退,預測2024年國內GDP將從成長0.3%下調至衰退0.1%。
德國過去被稱為經濟火車頭,但目前似乎已成為歐洲的「病夫」,德國經濟部長哈貝克(Robert Habeck)示警德國今年經濟將進一步衰退,預測2024年國內GDP將從成長0.3%下調至衰退0.1%。
美國總統當選人川普25日突然放話,為打擊非法移民、犯罪和毒品,他上任第一天,1月20日就會祭出關稅措施,對來自鄰國墨西哥與加拿大的所有產品徵收25%關稅,並對中國大陸輸美商品加徵10%關稅。這是川普勝選以來發出的最明確訊號,顯示他將貫徹競選期間的強硬言論。
德國經濟研究所(IW)指出,如果川普(Donald Trump)當選美國總統,引發歐美之間的貿易戰,德國將成為最大輸家,GDP受嚴重衝擊,而以往備受稱讚的德國工業實力,可能反而成為最大的弱點。
德國總理蕭茲(Olaf Scholz)將在本周四率領一個代表團,訪問印度首都新德里。總理相信,即使印度不是另一個「新中國」,但擴大進入印度市場,能夠降低德國對中國的依賴。
德國經濟部長哈貝克(Robert Habeck)9日宣布,德國今年經濟將進一步衰退,政府預測2024年國內GDP將萎縮0.2%。自2018年以來,德國經濟增長停滯,結構性問題嚴重。他還表示,經濟增長可能要到2025年才會恢復,蕭茲政府新的政策是否能振興「歐洲病夫」(sick man of Europe)的德國仍有待觀察。
據法國廣播電台引述《柏林晨報》(Berliner Morgenpost)報導,德國企業應該對在華業務去風險,許多企業也希望如此。那它們應該跟誰做生意呢?德國學者、基爾世界經濟研究所的羅爾夫·J·朗哈默觀察,由於德國政府的對華戰略,「現在只知道不再想要什麼,但應該走向何方,德國自己似乎還不太清楚。」
據《南德日報》周日的報導,德國經濟部計畫下調2024年經濟成長目標,預估將調低為萎縮0.2%,低於此前預測的成長0.3%。經濟部預定在本周三公布該項新預測。
德國總理蕭茲(Olaf Scholz)表示,把外國競爭拒之門外和縮小貿易夥伴圈是錯誤的,並稱與中國的電動汽車談判必須繼續下去。
歐盟是否對中國電動車加徵永久性關稅,最快本周將拍板定案。外媒引述知情人士消息報導,歐盟擬於10月4日就是否對中國進口電動車加徵45%關稅進行最終投票,歐盟成員國已收到擬議措施的法規草案。不過,這一日期仍有可能改變。
據觀察者網引述美國彭博社9月24日報導,歐盟27個成員國計劃下個月進行投票,決定是否要對中國電動汽車加徵關稅。據多名知情人士近日透露,歐盟將在關稅草案中增加一項條款,允許歐盟在法案投票表決後繼續與中方就關稅問題進行談判。
德國著名汽車企業福斯集團(Volkswagen ,VW,也稱大眾汽車)可能關閉一些生產線與截員,將導致產線工人失業,於是工會代表警告公司不要犯「歷史性錯誤」,否則可能發動罷工。
中國商務部長王文濤近日在歐洲展開穿梭外交,積極遊說各方,為免除歐盟加徵中國電動車關稅取得了初步成果。歐盟同意重新研究訂立中國進口電動車的最低售價,避免歐盟加徵最高35.3%的關稅,並有消息稱歐盟延後對中國加徵關稅的表決時間,從9月25日改到10月初。
當地時間19日,中國商務部長王文濤在比利時布魯塞爾歐盟總部與歐盟執委會執行副主席東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)舉行會談,討論解決歐中電動車貿易爭端,東布羅夫斯基斯稱此次會談「具有建設性」,中方稱,雙方一致同意繼續推動價格承諾協議談判,全力致力於通過友好對話磋商達成雙方均能接受的解決方案。而歐盟原定9月25日舉行的投票已被延後。