搜尋結果
以下是含有安全回家路的搜尋結果，共16筆
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二階送破3萬份連署書！ 傅崐萁：相信大多數鄉親會投下反對票
花蓮罷免立委傅崐萁民團「微光花蓮」今（2）日上午將3萬2777份連署書裝箱送進花蓮縣選委會查對，直指「花蓮不是傅崐萁的花蓮」。對此，傅崐萁辦公室稍早亦發出聲明回應：尊重民意，也相信絕大多數花蓮鄉親，最後會投下「不同意罷免」票。
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台鐵漲票價 花蓮民代群起抗議
台鐵票價將於6月23日調漲，花蓮往返台北自強號單程票價從440元漲到583元，花蓮縣議會國民黨團議員9日與13鄉鎮市民代表等20餘人，前往花蓮車站舉牌抗議，高喊「花蓮喘不過，先援再漲」，要求台鐵凍漲票價。交通部長陳世凱表示，正研擬花東彈性票價，議員則憂心可能讓更多人搶不到回家的票。
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接棒如跳火坑 工會盼有感改革
台鐵公司董事長杜微請辭，交通部擬派曾任鐵道局長的政務次長伍勝園暫代，接任人選未定，但台鐵董座吃力不討好，恐鮮少人願接燙手山芋。台鐵企業工會及火車駕駛工會盼找熟悉鐵路業務者接任，台鐵產業工會則直言，改革未完成，杜留爛帳轉身離開，期待下一位帶來有感改革。
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中央：花東快沒退件 將分段推動
交通部公路局完成「花東快速公路」可行性評估，今年初送交通部審查後，2月底被交通部打回票，主因為不具社會經濟可行性，花蓮縣長徐榛蔚痛批民生建設不應淪為政治算計，花東人非次等公民。花蓮縣吉安鄉長游淑貞也向中央疾呼「還給花東一條安全回家路網」。交通部10日澄清不是退件，而是要補強內容及評估分段推動。
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花東快傳因造價過高遭退回 議員疾呼：緊急救護搶命通道
花東快速公路可行性評估2020年重啟，傳出因造價金額高達3614億元，不具社會經濟可行性，上月遭交通部退回。花蓮縣長徐榛蔚昨率先發聲痛批「民生建設不應淪為政治算計」，花蓮無黨籍縣議員魏嘉賢、民進黨縣議員胡仁順今天也喊話中央應站在花東民眾的立場思考，花東快不僅只是1條快速道路，更是地方未來可作為緊急救護的搶命通道。
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台東愛國蒲聯外道路今通車 不受落石威脅 打造安全回家路
台東縣大武鄉愛國蒲部落聯外替代道路及橋樑工程17日完工啟用，愛國蒲居民也在通車典禮上表達喜悅與感激之情，直言這條新道路讓他們終於不再擔心行路安全，回家的路更踏實、更安心。
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竹市推「道安五環」為建功國小學童打造安全回家路
新竹市政府積極推動「道安五環」行動，多管齊下改善步行環境、提升道路安全，其中，建功國小建新路標線人行道近期完工，為孩子們打造安全的通學路，市府團隊將持續落實「交通暢行」施政策略與願景。
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上周全台交通事故奪25命 1行人遭貨車倒車碰撞身亡
交通部今公布9月7至13日交通事故24小時死亡數據，上周整體死亡人數為25人，行人1人死亡，縣市部分整體死亡人數最多縣市為台南市6人、國道5人，行人死亡則為新北市1人，該行人在巷內遭遇小貨車倒車發生碰撞後送醫不治。
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明年總預算雙創新高 藍委嘆：人民生活品質沒創新高
行政院今核定明年度中央總預算，歲入、歲出均破3兆。國民黨立委黃建賓認為，歲入歲出雙雙創新高，但在人民的感受上，生活品質卻沒有跟著創新高，反而每況愈下。另外中央計算台電經過台電經過千億撥補後，將可從虧損1887億元轉為淨利77億元，也讓黃建賓大酸，是用公務預算花東牆補西牆，何來彌補虧損之有？
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黃建賓點評賴清德上任三個月政績：清算異己、選舉治國
繼前海基會董事長鄭文燦涉貪入獄，交通部長李孟諺又遭爆料多年婚外情黯然下台，外界直指民進黨派系鬥爭再起。國民黨立委黃建賓今表示，賴清德就職至今正好三個月，未見花心思解決民生問題，「政績」只有八個字—「清算異己、選舉治國」，黃建賓並提出三項重大民生議題，呼籲賴清德「專心治國好嗎？」
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高鐵延至台東 交長盼任內啟動可行性研究
高鐵南延至屏東，行政院在2020年已核定採「左營案」路線，但是交通部長李孟諺30日透露，「高雄案」可能敗部復活，因對高雄長遠發展較佳。而且，高鐵還將東延至台東。李孟諺說，他期待任內啟動可行性研究。
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立委現勘后里國小通學環境改善工程 打造安全回家路
立委楊瓊瓔今天現勘后里區內埔國小、育英國小的人行環境改善及周邊通學步道工程。「給孩子安全的就學之路！」楊瓊瓔要求承包商如期、如質完工，針對內埔國小的文化路32巷增設實體人行道，她建議7支電桿下地，若經費不足，她將協調台電協助，讓學生回家的路更安全、家長安心。
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蘇花安將進環評大會 明年底可發包
每逢颱風來襲，東部民眾就擔心，對於花蓮人期盼安全回家路，交通部長李孟諺表示，鄉親在意蘇花改與蘇花安，蘇花改安全效果佳，蘇花安將進環評大會審查，後續設計發包，最快有機會明年底發包。至於日前立法院通過花東快主決議，由交通部推動，李強調，花東快速公路可行性報告8月底出爐，估經費約2500億元，仍交由法規程序檢驗。
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花東三法惹議 李孟諺再表態：以特別條例推動不妥
國民黨立院黨團總召傅崐萁推動花東交通三法引發爭議，交通部長李孟諺今（14日）接受廣播節目「Hit FM＋POP Radio 暐瀚撞新聞」專訪，被問及交通部目前對於花東三法的態度為何？他回應，重大交通建設所需經費高，須經審慎評估、環評、部落同意等，以特別條例省去這些程序並不妥，若經完整評估確認可行，就會支持。
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嘉義台1線3工程擠同路段 民眾痛批：連安全回家路都沒有
嘉義縣政府水利處正在台1線施作汙水下水道工程，其中一段正好在車流量相當大的台1線與縣道166線路口，導致該處成車禍熱點，一周平均至少5起事故發生，12日中午甚至傳出施工單位柵欄不慎壓傷民眾事件，加上台1線民雄鄉沿線正好有3個分屬不同單位工程施作中，部分路段從雙向4線道變雙向2線道，每到交通尖鋒時段就大塞車，讓縣議員簡嘉億忍不住批評，施工單位未做好協調工作，才會讓工程擠在差不多時間、路段進行，讓民眾連安全回家的路都沒有！
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霧峰NG版「神隱少女隧道」要拆了！還居民安全回家路
台中市霧峰區NG版「神隱少女隧道」要拆了！霧峰區峰谷路208巷路中有1座石板涵洞，被居民笑稱「失敗的神隱少女隧道」，不僅擔心倒塌危及安全，更不利大型農機具和車輛進出。地方爭取中央700萬經費將208巷沿線重新舖設路面並拆除石板涵洞，25日動工，工期預計180天，讓居民進出更安全。