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新北捷運三鶯線,預計今年底完工、明年3月通車,且串聯桃園的「三鶯線延伸八德段」綜合規劃報告已獲行政院核定,預計可望於明年動工。台灣房屋集團趨勢中心統計近兩年三鶯線各站點周邊住宅價格變化,以桃園大湳站年漲幅23%最高,其次是陶瓷老街站年漲9.7%;而減幅最大的則是桃園LB13站,年減幅達14.7%。
新北捷運三鶯線預計今年底完工,串聯桃園的「三鶯線延伸八德段」可望於明年動工,催升沿線房價,近年三鶯線各站周邊住宅價格以桃園大湳站年漲23%最高,其次為陶瓷老街站年漲9.7%。房仲業者指出,由於房價3、4字頭仍屬大台北相對較低區域,未來三鶯線具備串聯北北桃都會的優勢條件,發展潛力頗受矚目。
新北市長侯友宜今(22)日赴台北大學和校長林道通,宣布配合三鶯線台北大學站打造的飛鳶廣場思古迴廊今起正式啟用,是全台唯一捷運「仿紅磚拱型設計」的特殊橋梁,融合巴洛克線條與閩南拱橋設計,期待未來型塑北大新地標以外,更能以交通建設帶動地方發展與文化交流。
「捷運三鶯線延伸桃園八德段」綜合規畫報告2024年6月通過國家發展委員會審查,8月1日獲行政院核定,新北捷運局已提前啟動基本設計,盡速在8月中提報經費審議報告,若2026年2月前中央核定,後續招標順利,2026年底前即能順利開工,力拚2034年完工。新北市議員江怡臻說,中央與雙市府務必充分溝通協調,確保經費審查與後續工程順利。
新北市政府與桃園市政府合作推動「捷運三鶯線延伸桃園八德段」,綜合規畫報告2024年6月通過國家發展委員會審查,8月1日獲行政院核定,新北捷運局已提前啟動基本設計,盡速在8月中提報經費審議報告,若2026年2月前中央核定,後續招標順利,2026年底前即能順利開工,力拚2034年完工。
桃園市捷運工程局日前已完成「捷運綠線延伸大溪河東地區」的可行性評估,預計今年底前將送交通部續審。捷工局昨(22)日晚間舉辦「河東場」說明會,民眾對延伸至老街區看法非常兩極,有民眾樂見捷運延伸,盼解交通問題、促進發展;但有民眾質疑「站距」過長,直言為了炒地皮、破壞大溪美景。捷工局回應,廣蒐地方意見後進行調整,盼實現「來大溪,不必開車」願景。
桃園市近年來積極推展軌道建設,市長張善政以正在舉辦的台灣燈會在桃園只能選擇青埔為例,直指軌道建設不僅是兩端點的連結,同時也是促進沿線區域發展的契機,更是辦理大型活動的重要基礎,希冀未來能遍地開花,透過捷運站「點」、「線」型綠廊,促成地區「面」的繁華發展。
新北捷運工程局致力完成捷運三環六線,2018年至今已通車新北環狀線、淡海輕軌藍海線及安坑輕軌,新增26公里、26座車站,是全國第一,捷運三鶯線完工通車後,營運長度提升60%,未來再透過北桃合作第一案的三鶯延伸八德段實現「南接桃園」。三鶯線站站皆是綠建築,榮獲3座黃金級和9座銀級綠建築肯定,精進站體散熱功能,室溫能降低5度,讓月台候車乘客更有「涼感」!特別規劃原住民及客家彩繪列車,將吸引大眾目光。
捷運三鶯線如火如荼趕工中,施工進度已達81.2%,列車2024年開始上主線段測試,2025年4月優先段模擬營運狀態的無人駕駛動態測試,8月全線動態測試,接續整合全線系統及穩定性測試。新北市長侯友宜5日宣布,三鶯線預計2025年底完工,通過中央履勘後,2026年初通車,未來可轉乘板南線、台鐵及銜接桃園綠線,節省通勤時間。
捷運三鶯線現正如火如荼趕工,施工進度已達81.2%,新北市長侯友宜5日於市政會議宣布,列車2024年開始上主線段測試,2025年4月將進行優先段模擬營運狀態的無人駕駛動態測試,8月全線動態測試,接續整合全線系統及穩定性測試,朝2025年底完工邁進,預計2026年初正式通車。
新北市政府與桃園市政府共同合作推動捷運三鶯線延伸桃園八德段,綜合規劃報告2024年6月11日獲行政院國發會審查通過!新北市政府將持續向行政院爭取儘速核定,後續待行政院核定後即可啟動興建,預計核定後9年完工。捷運三鶯線延伸桃園八德段,路線串聯三鶯線與桃園綠線,連結新北三環六線與桃園三心六線路網,成為共同服務千萬人的北北桃捷運共榮圈。
新北市政府捷運局11日指出,與桃園市府合作推動的捷運三鶯線延伸桃園八德段,綜合規劃報告已獲國發會審查通過,新北市府將持續向行政院爭取儘速核定,後續待行政院核定後即可啟動興建,預計核定後九年完工。
行政院國家發展委員會11日審查通過新北市捷運三鶯線延伸桃園八德段綜合規畫報告,後續將待行政院核定,新北捷運局表示將同步啟動設計興建作業,預計在路線核定9年後完工,屆時可串聯尸十三鶯線與桃園綠線,連結新北三環六線與桃園三心六線捷運路網。
新北市政府捷運局11日指出,與桃園市政府共同合作推動捷運三鶯線延伸桃園八德段,綜合規劃報告11日已獲行政院國家發展委員會審查通過。市府將持續向行政院爭取儘速核定,後續待行政院核定後即可啟動興建,預計核定後9年完工。
新北市捷運局自辦中運量捷運系統三鶯線預計將在2025年通車,此外,新北與桃園也共同推動三鶯線延伸桃園八德段,其綜合規劃報告今(11)日獲行政院國家發展委員會審查通過,後續將待行政院核定,預計核定後9年完工,屆時將可串連三鶯線與桃園綠線,連結新北三環六線與桃園三心六線,打造服務千萬人口的北北桃捷運路網。
新北市政府與桃園市政府合作推動捷運三鶯線延伸到桃園八德段計畫,綜合規畫報告1日通過交通部審查,接下來將進入行政院審議階段,新北市府將繼續向行政院爭取盡快核定建設,並預計在行政院核定後9年內完工。三鶯線延伸八德段路線串聯捷運三鶯線和桃園綠線,連接新北3環6線與桃園3心6線路網,可服務北北桃捷運生活圈的1000萬人口。
新北市政府與桃園市政府合作推動捷運三鶯線延伸到桃園八德段的計劃,綜合規劃報告1日已通過交通部審查! 接下來將進入行政院審議階段,新北市政府將繼續向行政院爭取盡快核定建設,並預計行政院核定後9年內完成。 三鶯線延伸八德段的路線串連捷運三鶯線和桃園綠線,連接新北3環6線與桃園3心六線路網,共同服務北北桃捷運生活圈中的1000萬人。
2024總統及立委選舉落幕,桃園六選區由政壇新秀、國民黨籍立委候選人邱若華打敗2屆的無黨籍立委趙正宇,趙正宇今發文表示,昨天在宣布敗選前一刻有致電給行政院,盼能繼續支持八德交流道、三鶯線延伸八德段等建設,並向六選區、養育自己的地方道感謝。
串聯新北市土城區、三峽區及鶯歌區的新北捷運三鶯線,在施工團隊排除萬難努力之下,新北市政府捷運工程局2023年12月24日凌晨在三峽區介壽路完成最後一跨預鑄U型梁吊掛,全長14.29公里的捷運三鶯線全線合龍,宣告完成重要里程碑!預計2024年列車將在優先測試路段上線測試,朝2025年完工大步邁進。
串聯新北市土城區、三峽區及鶯歌區的新北捷運三鶯線,新北市捷運局施工團隊在克服重重困難下,24日凌晨在三峽介壽路完成最後一跨預鑄U型梁吊掛,全長14.29公里的捷運三鶯線全線完成合龍,立下重要里程碑。預計明年列車將在優先測試路段上線測試,朝2025年完工邁進。