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近日,在桃園國際機場周邊再次出現了非法營業的自用車輛攬客事件,一名駕駛在第二航廈的航站大廈外,協助旅客放置行李的時候,察覺到有航空警察靠近,連後車門都還沒關上,隨即加速駛離現場,整個過程十分驚險。
虎山(7736)10月合併營收1.33億元,年增2.29%;主要營收來源組合為:車門把手產品營收0.63億元,車用鏡頭及雷達產品營收0.25億元,其他產品營收約為0.45億元。
北市一名女子昨(6)日在復興北路突然遭員警攔查,後來警方發現是誤會一場,立即道歉放人,女子事後在社群發文表示,「我原地嚇爛才知道,從頭到尾他們根本抓錯人了,4個警察為什麼跟監女生犯人可以跟丟?憑藉衣服顏色就抓我?真的合理嗎」。
小提琴音樂家陳譽民國111年開車行經新北市三重區,遇上男子鄭順翔逼車,遇上紅燈停車時,對方持刀揮刺10多下,陳譽手腕受傷擔心影響音樂生涯。最高法院認定鄭男嚴重危害社會治安,影響陳的身心健康、身為小提琴音樂家之職涯發展,依傷害罪判刑1年6月,鄭須入獄。
高雄義大醫院1名女童因肺部感染,5日晚間需轉院至台大醫院,家屬向國道警察提出護送需求,但警方因醫院無開立緊急證明婉拒,家屬只好發文求援,提醒國道一號駕駛禮讓救護車,立委柯志恩看到留言關心,並深入了解婉拒原因;國道警局解釋,本案經醫師評估後採一般救護轉送,警方則全程追蹤,一切皆配合醫療需求,女童順利於3小時內抵達。
台北市南港區市民大道八段與南港路二段41巷口,5日下午發生一起驚險的機車碰撞事故。一名23歲的程姓女騎士,在左轉時與對向19歲林姓男騎士的直行機車當場對撞,強大的撞擊力導致兩車駕駛及乘客當場倒地,手腳多處擦挫傷,所幸經送醫治療後均無大礙。警方對雙方進行酒測,數值均為0,確切肇事責任正由交通大隊進一步分析釐清。
嘉義縣竹崎鄉台3線和平村附近一家大賣場前,今(6日)早發生汽車撞擊機車意外,73歲林姓婦人捲入車底,疑因腹部被碾過,當場失去生命跡象,送醫搶救無效。警方調閱監視器,發現肇事自小客與死者機車當時很接近,結果不明原因撞上,導致自小客失控,又撞上另一輛機車,3輛車撞成一團,目前事故發生仍在釐清中。
高雄義大醫院1名女童因肺部感染,需全程插管接葉克膜治療,5日晚間欲從義大轉院北上至台大醫院,家屬昨晚在社群平台發文,盼國道一號上的駕駛們禮讓救護車,立委柯志恩也在下方留言,並與國道警方協調護送開道,但國道警方卻指出,醫院無開立「緊急需求」,因此無法派警車協助,還好沿途車輛紛紛讓道,讓女童順利在3小時內抵達。
連接性可以使駕駛汽車更安全、更方便、更有效率。因此,在歐洲生產超過200萬輛配備Car2X的Volkswagen車型是減少道路交通事故的重要一步。透過Car2X聯網的車輛使用本地群體智能原理,可以相互通信,也可以與本地交通基礎設施即時通信。在危急情況下,交通危險警報輔助系統可以在數位駕駛艙中向車輛乘員顯示警告訊息。該系統適用於許多Volkswagen車型,部分作為標準配置,部分作為可選設備。
台南38歲吳姓男子從108年到113年間,因無照駕駛、闖紅燈等累計20項交通違規罰鍰未繳,罰金累計10萬2500元。他無視催繳通知拒繳,被移送法務部行政執行署台南分署強制執行,台南分署見吳男通知不到案,執行官即對吳男所駕汽車進行查封扣車,隔天吳男即帶錢到台南分署繳清領回愛車。
新北市林口區台61北上15.9公里處,今天(3日)下午3時許,發生一輛砂石車與休旅車的車禍,現場雖無人受傷,但砂石車上的泥沙,因為撞擊導致散落車道,造成西濱快速道路北上林口段,車道上已無法通行,相關單位獲報立即到場協助清理,目前還在持續清理中,請民眾提早改道行駛。
騎車時真的要多加注意保持安全距離,也不要左顧右盼避免發生危險,而上個月30日早上7時許,在新竹市北大路上,就發生騎士騎車不專心,結果導致擦撞摔車意外,這起車禍還波及一旁無辜的校車,整起車禍過程被前方車輛的行車器錄器拍下,發到網路上引發熱議。
GoShare移動共享服務服務上線至今邁入第六年,用戶數達230萬,服務範圍擴及全台九大縣市,累積超過4,000萬騎乘次數,相當於每3秒就租借一輛。成立以來,GoShare致力於提供更優質、更友善的體驗,全面滿足消費者多元移動需求,更聯手各界產業龍頭,結合企業與城市淨零目標,為各縣市量身打造服務。實踐從個人生活到永續城市,改變台灣對綠色交通的想像與實踐方式。
35歲的信義房屋鳳山文山店專案經理張芷薇,畢業於嘉義大學應用經濟系,曾到海外打工度假也在證券業擔任營業員,為了尋求個人成長,她選擇加入信義房屋,迎接高挑戰;9年來她耐心陪伴客戶成就家業夢想,積極社區服務,自己也買了房子、為家人換車,圓夢成就更好的自己,並獲得高雄市114年優良不動產經紀人員肯定。
花蓮縣吉安鄉昨(30)日晚發生一起嚴重自撞車禍。一名34歲羅姓女子駕駛休旅車,載兒女及弟弟的小孩共5名未成年,沒想到竟突然自撞路樹,整台車凹成V字形,其中11歲男童更一度命危,送醫搶救後恢復生命跡象。而肇事羅女事後被查出不僅無照駕駛,酒測值更高達每公升0.58毫克,警方依法送辦。
為了持續提升車輛安全標準,提供消費者更透明、客觀的車輛安全資訊,交通部去年公布「臺灣新車安全評等規章第二版」,除了提高評價標準也納入如「盲點輔助系統」等新的評等項目,同時也為因應日益普及的電動車趨勢,新增電動車碰撞後的觸電保護評等。
為了持續提升車輛安全標準,提供消費者更透明、客觀的車輛安全資訊,交通部去年公布「臺灣新車安全評等規章第二版」,除了提高評價標準也納入如「盲點輔助系統」等新的評等項目,同時也為因應日益普及的電動車趨勢,新增電動車碰撞後的觸電保護評等。
國道逼車,罰單吃定了!一名張姓駕駛今年3月間,駕車行經國道一號東向12.7公里處時,因一次「惡意逼車」的危險行為遭民眾檢舉。經新竹區監理所查證屬實後,開出2萬4000元罰單並要求參加道安講習。張男不服提起行政訴訟,辯稱「不知右邊有車」、「只是變換車道不慎」,甚至反控檢舉人事後以強光照射、緊迫跟車。然而,這些說詞全數遭法官打臉,最終判決出爐,張男敗訴,必須乖乖繳納罰鍰。可上訴。
為提升國內車輛安全性並降低交通事故傷亡率,交通部積極推動「台灣新車安全評等計畫(TNCAP)」,「台灣新車安全評等第二版見證活動」28日於財團法人車輛研究測試中心登場,與會者見證兩項國內常見的道路交通事故情境試驗,見證交通部推動台灣新車安全評等制度的成果。
為提升國內車輛安全性並降低交通事故傷亡率,交通部積極推動「台灣新車安全評等計畫(TNCAP)」,「台灣新車安全評等第二版見證活動」今日於財團法人車輛研究測試中心登場,交通部期望藉此降低交通事故發生率,也帶動我國整體車輛產業朝「更安全、更智慧、更在地化」的方向發展。