以下是含有汽車廠的搜尋結果,共313筆
中國小鵬汽車於「科技日」發表女性型態的擬人化人形機器人「Iron」,不僅穿上衣服走秀,並展示流暢「貓步」動作。擁有骨骼、肌肉、皮膚並穿上衣服的人形機器人,被質疑是真人扮演的機器人。為了釋除大眾疑慮,小鵬汽車執行長何小鵬在其微博視頻對「Iron機器人是否內藏真人」進行回應。拍攝7分鐘影片剪開機器人衣服下的皮膚、肌肉,展示內部機械結構。由此觀之,中國小鵬Iron與美國特斯拉Optimus 3的人形機器人爭霸,已不再只是技術較量,而已到達量產規模、產業生態與國際戰略的綜合競爭。
編按:美國白宮11月1日公布中美元首會晤達成的協議細節,包括中方將暫停稀土等出口管制,並會採取適當措施確保安世半導體在中國的廠房,重新對外供應晶片。
9月中專程前往東莞參加第16屆台灣名品博覽會,這已是我連續第3次參加這個盛會,主要目的一方面是為台商在大陸的發展站台,另方面則是分享他們在大陸努力的成果。
9月中專程前往東莞參加第16屆台灣名品博覽會,這已是我連續第3次參加這個盛會,主要目的一方面是為台商在大陸的發展站台,另方面則是分享他們在大陸努力的成果。
桃園市勞動檢查處力推科技守護勞工安全,引進AI影像辨識技術進行姿勢分析與風險評分,避免勞工姿勢負荷與肌肉骨骼傷害,首波在汽車組裝產業試辦,不但評估時間從1小時大幅縮短至幾分鐘,也降低主觀誤差,系統年底前上網,供外界免費上傳工作影片辨識職災風險。
中華(2204)以產學合作為基礎,多年來致力培育汽車專業人才,2025年結合AI浪潮,舉辦「第四屆車輛設計數位研習營」,邀請全台設計相關學子共同參與,課程涵蓋AI輔助內外裝設計、CMF展示(色彩、材質與表面處理應用)、VR虛擬實境設計體驗、油土模型操作、實車與概念車作品展示等內容。中華自2022年開辦「設計研習營」至今共吸引12所學校,逾200位師生參與培訓,透過多元互動與實務體驗,提升汽車產業競爭力。
大陸日前宣布自12月起強化稀土出口管制,新增五項稀土金屬包括銪、鈥、鉺、銩、鐿的管制出口,正值多數汽車廠忙於評估衝擊時,通用汽車(GM)則相對從容,市場認為其提前布局策略可謂押對了寶。由於通用的自主供應鏈已逐步成形,成為美國少數掌握大量國產稀土磁鐵的汽車廠。
據《界面新聞》報導,上週末在成都發生的一起小米SU7 Ultra嚴重碰撞事故,再度引發外界對這家快速崛起電動汽車品牌的安全性關注。就在今年3月,安徽銅陵發生了一起類似的小米SU7致命事故,造成三人身亡。
汽車零組件廠華勝在中國大陸汽車行業傳統 「金九銀十」銷售旺季的強力拉動下,9月營收達到新台幣 2.1 億元,年增率來到 4.72% ,若按人民幣計算,年增率增幅更高達 11.57%,這一成績同時創下歷史營收次高紀錄。
華勝-KY(2248)在中國大陸汽車行業傳統「金九銀十」銷售旺季的帶動下,9月營收2.1億元,年增4.72%,為歷年單月第三高,若以人民幣計算,年增11.57%,為歷史次高表現;累計前三季營收14.08億元,年減4.56%。
歐盟為了保護本土鋼鐵市場,有意將鋼鐵關稅調高一倍,並大砍進口鋼鐵配額,不過此舉將衝擊當地的汽車製造商,拖累歐洲汽車類股8日重挫。
和泰車(2207)集團旗下租車業務及共享汽車廠商和運租車(7855)上周五(9月26日)以80元登入興櫃,首日股價強漲近翻倍,但第二天股價走疲,盤中一度回測百元大關,最低至103.5元、下跌24.14%。隨著MaaS交通生活生態系進一步成熟,和運可望進階為智慧出行服務公司,未來營運獲利成長動能更可期。
大陸哪吒汽車今年6月正式進入破產程序,車主這才發現,當初購車承諾的「保固」已形同廢紙。據陸媒初步統計,過去10年倒閉的汽車廠商,已波及數百萬名車主,原本由企業承擔的售後責任,如今成為車主難以解決的困境。
據《界面新聞》報導,9月19日,大陸國家市場監督管理總局發佈發佈消息稱,因輔助駕駛系統存在安全隱患,小米汽車決定召回2025年8月30日前生產的約11萬輛SU7標準版電動汽車,佔已售SU7車型總銷量的三成。
康普位於越南廣寧省的越南廠(VINACOREMAX)17日開幕,主要生產三元鋰電池的正極材料-硫酸鎳,設計年產能為2.5萬噸。康普董事長何基丞表示,越南廠9月已開始試產,同步進行客戶稽核,樣品驗證完成後,將陸續出貨。
上周韓國現代汽車和LG能源在美國喬治亞州合資的電動車電池工廠,遭美國移民暨海關執法局(ICE)突襲,拘留300多名韓國非法移民。韓國政府表達嚴正抗議,立即和美國政府談判並已達成協議,將派專機接回被捕的移工。川普政府力挺ICE,強調依法行事並沒有錯,未來將擴大對企業工作場所的執法力度。
美國川普政府移民當局ICE上周突赴喬治亞州現代汽車廠一舉逮捕475人,理由是未具合法在美工作簽證,連持商務簽證者也被抓。韓國商界大驚,因為美國國務院手冊規定B-1簽證允許持證者在美國從事設備安裝調整測試,盼美方釐清法規闡釋混亂問題。這場風波凸顯了亞洲企業投資美國長期未解的一大難題,令川普不斷高喊的「美國製造」口號陷入危機。
上周韓國現代汽車和LG能源在美國喬治亞州合資的電動車電池工廠,遭美國移民暨海關執法局(ICE)突襲,拘留300多名韓國非法移民。韓國政府表達嚴正抗議,立即和美國政府談判並已達成協議,將派專機接回被捕的移工。川普政府力挺ICE,強調這是依法行事並沒有錯,未來將擴大對企業工作場所的執法力度。
美國移民暨海關執法局(ICE)4日在喬治亞州現代汽車電池廠逮捕475名外籍「黑工」,其中約300人是韓國公民。南韓外交部長趙顯已赴華府,當地時間9日會晤美國國務卿盧比歐討論此事,並與國土安全部商討相關簽證問題,希望被捕公民以「自願離境」方式出境。大韓航空表示,最快周三(10日)派飛波音747大型客機赴美接人。
美國總統川普4日簽署行政命令,執行與日本敲定的貿易協議,美國對汽車在內大部分日本輸美產品徵收15%關稅,而且關稅不疊加,東京同意向美國政府選定的項目投資5,500億美元,並擴大採購美國農產品和國防設備。