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以下是含有營業里程的搜尋結果，共32筆
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陸「6軸7廊8通道」建成率破9成 高鐵里程占全球7成
中國大陸「十四五」期間，「6軸7廊8通道」國家綜合立體交通網主骨架，建成率超過90％，橫連東西、縱貫南北的交通大動脈更加暢通。
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陸超大城市正在拚命建「第二高鐵」誰是最大受益者？
據《國民經略》報導，高鐵一響，黃金萬兩。日前，深圳市發改委啓動廣深第二高鐵南延線規劃建設方案預研招標，或將南延至香港。無獨有偶，京滬第二高鐵、成渝中線高鐵已全線動工，滬杭第二高鐵有望於年底開工。一時之間，超大城市，紛紛步入「第二高鐵」時代。
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從走得了到走得好！陸交通取得歷史性成就
大陸央視報導，「十四五」以來，大陸交通運輸事業取得歷史性成就。這些年「中國速度」 無所不在，時速300多公里高鐵、千里運來新鮮水果海鮮、四通八達高速公路、縱橫交錯高鐵路網，從交通大動脈到毛細管般農村公路，從城鄉便捷穿梭到貨物高效流通，一條條通道延伸拓展，重塑人們生活。
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月薪近40萬還不夠？立委促史哲首年不領獎金、訂高鐵KPI
台灣高鐵董事長史哲上任後首次赴立法院交通委員會報告，端出「高鐵2.0」精進目標，國民黨立委魯明哲直言，史哲應為上任後要推動的營運政策訂定KPI，否則大眾難檢驗，是否首年先不領獎金，在前人打好的基礎上先拚一年，難道月薪近40萬元還不夠？史哲回應，交通部針對所屬相關單位都有訂KPI，獎金發放是依財報來看。
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截至去年底陸鐵路營業里程16.2萬公里 其中高鐵4.8萬公里
大陸《人民日報》海外版7日報導，近日，中國大陸國家鐵路局發布《2024年鐵道統計公報》。公報顯示，2024年，大陸全國鐵路旅客發送量完成43.12億人，比上年增長11.9％；全國鐵路貨運總發送量完成51.75億噸，比上年增長2.8％。
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陸2025年鐵路旅客量 瞄準42.8億人次
大陸國家鐵路集團有限公司1月在北京召開年度工作會議，全面回顧2024年工作成果並確定2025年發展目標。國鐵集團黨組書記、董事長郭竹學在會上作報告，指出2024年國鐵集團多項指標創歷史新高，鐵路建設、運輸服務及科技創新等方面亮點紛呈。
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陸高鐵營運里程4.8萬公里再創新紀錄 九省實現市市通高鐵
澎湃新聞4日報導，大陸最新的國家「鐵路帳本」出爐了。大陸國鐵集團2日披露：截至2024年底，大陸鐵路營業里程達到16.2萬公里，其中高鐵4.8萬公里，中國高鐵營運里程再創新紀錄。2024年，全國鐵路完成固定資產投資8506億元（人民幣，下同），同比增長11.3％，持續保持高位運行；投產新線3113公里，其中高鐵2457公里，鐵路建設成效顯著。過去一年，有九大省分實現「市市通高鐵」、沿（長）江高鐵將使東中西部連接效率顯著提升、展望未來，高鐵建設基本進入「補缺」和「下沉」階段。
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陸國鐵集團2025年旅客發送量目標42.8億人次 同比增4.9％
大陸國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）於1月2日年度工作會議確定2025年發展目標，計畫完成旅客發送量42.8億人次，同比增長4.9％；貨物發送量40.3億噸，同比增長1.1％。基建投資將力爭達到5900億元，新增投產新線2600公里，運輸總收入預計達10160億元（人民幣，下同），同比增長2.6％。
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結合東協互聯互通總體規劃2025 項昊宇：加快泛亞鐵路網建設正當時
中國國際問題研究院亞太研究所特聘研究員項昊宇3日在大陸《環球時報》撰文指出，近年來，隨著中寮鐵路、雅萬高鐵建成通車，中泰鐵路、中越跨境鐵路、中吉烏鐵路取得實質性進展，一個沉寂已久的宏偉構想——「泛亞鐵路網」計畫再度引發關注。
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今年陸鐵路旅客發送量預計約43億人次 同比增長11.7％
新華社報導，隨著「軌道上的長三角」——上海經蘇州至湖州高鐵26日正式開通營運，大陸鐵路營業里程已達約16.2萬公里，其中高鐵約4.7萬公里，地方鐵路逾2.5萬公里；預計全年大陸鐵路旅客發送量約43億人次，同比增長11.7％左右；鐵路貨運發送量約51.8億噸，同比增長3％左右。
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降低成本 陸喊貨物運輸宜鐵則鐵
大陸交通運輸部近日舉行專題新聞記者會。大陸國家鐵路局運輸監督管理司副司長李振江表示，近年來，鐵路貨運發展形勢良好，對降低全社會物流成本的支撐作用進一步增強。下一步將研究規範鐵路專用線接軌建設與運營管理，推動實現貨物運輸「宜鐵則鐵」，促進降低物流成本。
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陸鐵路年度旅客量 突破40億
大陸鐵路運輸能力持續提升。今年1至11月，大陸全國鐵路累計發送旅客40.08億人次，年度旅客發送量首次突破40億人次大關，創歷史新高。大陸鐵路客運量、客運周轉量等主要旅客運輸指標穩居世界首位。
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比飛機快！陸研發時速1000公里「超級高鐵」還可5G上網
據觀察者網報導，當前，中國正研發新一代「超級高鐵」，在近乎真空的磁懸浮隧道中以高達1000公里／小時的速度行駛，這將比商用客機的速度更快。據香港《南華早報》12月1日報導，由東南大學移動通信國家重點實驗室宋鐵成教授領導的一個研究小組發現，為讓這一時速達1000公里高速列車支持5G網路，使乘客可以使用智慧手機觀看超高清影音或暢玩線上遊戲，只需在隧道內壁鋪設兩條平行電纜就可以解決基地台安裝問題。
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陸十一假期「縣域旅遊」較去年同期成長20％ 3關鍵曝光
《人民日報》用戶端「尺素金聲」欄目報導，大陸縣域文旅市場人氣之旺，令人驚喜。依大陸文化和旅遊部發布數據顯示，這個十一假期大陸國內出遊7.65億人次，總花費7008.17億元（人民幣，下同，約合新台幣3兆1536億7650萬元）。其中，縣域旅遊成為新熱點，攜程數據顯示，十一假期一、二線城市旅客帶動鄉村遊訂單增長逾60％，縣域遊訂單同比增長20％。
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全球最繁忙！陸鐵路網營業里程突破16萬公里
大陸央媒《經濟日報 ｜》4日報導，大陸鐵路網1日發送旅客2144.8萬人次，創單日旅客發送量歷史新高2、3日也陸續發送旅客1823.8萬、1730萬人次。今年十一黃金周鐵路運輸10天時間，預計發送旅客1.75億人次。十一期間，西（安）成（都）鐵路項目部施工現場，130餘台機械、800餘名施工人員依舊有序工作，全力衝刺年度目標2025年總長16.5萬公里任務。
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總規模4.5萬公里！陸「八縱八橫」高鐵網 主通道建成達8成
據《人民日報》報導，中國國家鐵路集團有限公司表示，截至目前，中國「八縱八橫」高鐵網主通道已建成投產約80％；開工在建規模約15％。
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包銀高鐵97公里銀惠段開通 陸全年預計新開營運高鐵達2331公里
在中共慶祝「十一」國慶之際，一條由內蒙包頭市至寧夏銀川市的高速鐵路惠農至銀川段正式開通運營。這段高速鐵路雖然僅短短地97公里，但是對於維護民族團結、助力新時代西部大開發戰略實施，具有十分重要的意義。
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周陽山專欄》孫中山中國夢的實踐
今年9月14日11時30分，三趟復興號動車組分別從廣東省梅州、廣州和深圳三地同時發車，標誌著連結粵東、閩西客家地區的龍龍高鐵（廣東龍川至福建龍岩）梅龍段正式開通運營。梅州被視為「世界客都」，在未通鐵路前是廣東最偏遠地區之一。這段鐵路全長僅98公里，卻有著非凡的意義。因為它讓中國鐵路運營總里程突破了16萬公里；完成國父孫中山先生105年前在《實業計劃》中提出的建國宏願。
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大陸鐵路營業里程突破16萬公里 覆蓋99％人口逾20萬城市
據澎湃新聞報導，隨著龍龍高鐵梅州西至龍川西段於9月14日開通營運，中國鐵路營業里程突破16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里，分別較2012年底增長64.2％、392.2％。
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轉虧為盈！陸國鐵集團上半年營收5794億 多項指標創新高
香港《南華早報》3日報導，作為營運著全球最大高鐵網路的中國大陸國家鐵路集團有限公司（國鐵集團），剛公布的2024年上半年利潤和乘客增長數據，走在國民經濟前端。今年1月至6月，大陸國鐵集團共完成21億人次的客運量，同比增長18.4％。整個暑期，旅遊勢頭持續旺盛，今年7月和8月的客運量達到8.87億人次，同比增長6.7％。