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以下是含有牽引逆變器的搜尋結果,共08

  • 《科技》TrendForce:今年牽引逆變器裝機市場估維持14%成長

    大陸與歐洲強勁需求推升,TrendForce表示,2024年第4季全球電動車牽引逆變器總裝機量達867萬台,季增26%,累計2024年市場裝機量達2721萬台,2025年雖然有美國可能「棄電從油」的潛在風險,但受惠於中國整車市場延續汰舊換新的補貼政策,以及在海外市場的大力布局,預計牽引逆變器裝機市場仍將維持14%的年增長率。

  • 《產業》牽引逆變器裝機市場估續增14% 華為躍居前五大供應商

    TrendForce最新研究,2024年第四季全球電動車牽引逆變器總裝機量達867萬台,季增26%。中國與歐洲市場的強勁需求為主要動能,帶動純電動車、插電混合式電動車的裝機量皆較前一季成長28%,並一舉將華為推進全球前五大供應商。2025年在中國整車市場汰舊換新的補貼政策下,預計牽引逆變器裝機市場仍將維持14%的年增長率。

  • 《科技》研調:電車牽引逆變器Q3季增7% 陸市需求成短期支撐

    根據TrendForce最新研究,2024年第3季全球電動車牽引逆變器總裝機量達687萬台,季增7%,其中PHEV牽引逆變器的裝機量季增16%,增幅雖較上季的35%低,仍是所有動力模式中最高,SiC(碳化矽)逆變器滲透率較前一季微增1%,但較去年同期下降2%。

  • 《科技》電動車牽引逆變器裝機量季增24% 比亞迪、Denso市占並列第一

    受混合動力車種(含HEV及PHEV)帶動,2024年第2季全球電動車牽引逆變器裝機量達645萬台,季增24%,根據TrendForce研究,2024年第2季比亞迪自研逆變器市占率追平Denso,並列全球第一。

  • 吉利汽車引外援 提升性能

     大陸電動車產業崛起,瑞士車用晶片大廠意法半導體(ST)與大陸車企吉利汽車簽署碳化矽(SiC)元件長期供應協議,將為吉利汽車旗下多個品牌中高階純電動車提供SiC功率元件,協助吉利提高電動車性能,深化新能源車轉型。

  • 恩智浦與ZF攜手合作 推動電動車高效能發展

    恩智浦與ZF攜手合作 推動電動車高效能發展

    全球車用半導體領導廠恩智浦半導體(NXP)宣布與德國頂尖汽車系統供應商ZF集團達成重要合作,共同開發下一代以碳化矽(SiC)為基礎的800V電動車牽引逆變器解決方案;這項合作結合兩家公司在電力電子和車載系統領域的專業知識,有助於推動電動車動力系統走向更高效能、更永續能源的新里程。

  • 《產業》電動車牽引逆變器第1季裝機量季減27% Q2回升1~2成

    TrendForce最新「全球電動車逆變器市場」數據顯示,因受電動車傳統淡季影響,2024年第1季全球牽引逆變器裝機量為522萬套,季減27%。其中,純電車(BEV)的牽引逆變器裝機量占比為48%,季減5%。油電混合動力車(HEV)及插電混合式電動車(PHEV)的牽引逆變器裝機量則從47%提高至52%。從數據上的此消彼漲可看出,里程焦慮問題目前仍為消費者購車時的優先考量。第2季告別淡季,預估裝機量季增約10%至20%。

  • 德州儀器創新車用解決方案 加速實現智慧安全未來

    德州儀器創新車用解決方案 加速實現智慧安全未來

    德州儀器(TI)於4月17日至20日參加2024台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan),盛大展出其在汽車電氣化、先進駕駛輔助系統(ADAS)及區域架構等三大車用關鍵領域的創新解決方案,展現TI在半導體創新上的實力,引領車用產業朝更智慧、更安全的未來邁進。

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