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台中市后里區1名老翁昨(9)日下午2時闖入聖母宮后里金虎爺會,不僅盜取神明身上的4面價值16萬元的金牌,還將神尊拉扯至地面,隨後將監視器線路拔掉,讓承租設置宮廟的邱姓女子氣炸,直呼實在太離譜,尤其看見該男子將王爺神尊拉扯下來的畫面,更是擔憂連挨啊多聲,並痛罵夭壽。台中市警局大甲警分局10日表示,已鎖定涉案男子特徵及身分,持續擴大追查。
丹娜絲及楊柳颱風接連侵襲台灣,多處地區出現電力中斷狀況,針對行政院長卓榮泰災後視察提出應全面檢討電網地下化可行性,台電指出,電網強韌需要因地制宜,在易淹水地區,除了地下供電設施反而易受損壞外,維修時間也較架空線路更長。
為因應鳳凰颱風逐步逼近台灣,台電5日即啟動防颱整備作業,全面加強鄰近供電線路樹竹修剪,完成防災設備及備料盤點,總計部署超過4千名搶修人力,並備妥搶修車輛及機具,必要時將迅速啟動支援機制,並運用無人機協助巡查,提升災情掌握速度及復電效率。
根據中央氣象署最新資料,今年第26號颱風「鳳凰」今(8)日上午8時的中心位置約在北緯12.4度,東經132.4度,以每小時33公里的速度向西北西進行;近中心最大風速每秒35公尺,瞬間最大陣風每秒45公尺,七級風平均暴風半徑達220公里,預估11日前後接近巴士海峽至台灣附近海面。
包括美國、歐洲國家在內,幾個西方大國今年多次傳出大停電事件,反而前些年經常出現用電荒的中國大陸,今年未出現大規模停電事件。大陸電力消耗全球最高,卻能保持供電穩定,與其先進電網系統陸續完工有關,由特高壓輸電線路組成的「電力高速公路網」,正把西部發的電源不斷送到東部人口、工廠與商業活動密集區。
包括美國、歐洲國家在內,幾個西方大國今年多次傳出大停電事件,反而前些年經常出現用電荒的中國大陸,今年未出現大規模停電事件。大陸電力消耗全球最高,卻能保持供電穩定,與其先進電網系統陸續完工有關,由特高壓輸電線路組成的「電力高速公路網」,正把西部發的電源不斷送到東部人口、工廠與商業活動密集區。
台北市大安區和平東路二段7日晚間驚傳火警!台北靈糧堂懸掛於建築外牆的招牌突然起火燃燒,現場黑煙直竄天際,嚇得路過民眾急忙報案。警消獲報後迅速出動人車趕抵現場,緊急佈水線灌救。
「中國鐵路」微信公號7日消息,大陸鐵路部門持續深化靈活折扣、有升有降的市場化票價機制,堅持以市場需求為導向,結合淡季客流特點,優化調整部分動車組列車票價,近期對130餘條線路的1300餘趟動車組列車票價加大打折優惠力度,最低實行4折優惠。
台北市政府捷運工程局表示,連結內湖科技園區的環狀線東環段CF710區段標工程於2025年10月23日完成第4次開標後投標廠商評選會議,經由最有利標評選程序,評訂皇昌營造與日商奧村組營造聯合承攬團隊提出招標文件所訂之功能、需求、技術標準及期程目標,符合最有利標資格,後續將依《政府採購法》辦理決標程序,預計最快2026年1月開工。
據《三聯生活週刊》報導,隨著跨境打擊不斷收緊,原本集中在緬北、緬東的電詐園區開始轉移:向南深入到緬甸山區的萬海、當陽,向東則延伸至柬埔寨。伴隨遷移而來的,還有持續的人員短缺。詐騙集團開始將目標擴展到心智尚未成熟、容易被騙的未成年人。
為因應極端氣候對電網的衝擊,台灣電力與能源工程協會5日攜手電氣工業同業公會及台電舉辦電網韌性研討會,邀請工研院、台電、成功大學、中央大學等產學研專家,共同探討電網地下化國際趨勢及實務挑戰,盼提升我國在氣候變遷下的電網韌性。
彰化鹿港鎮崙安路崙尾區海堤6日有太陽能板冒黑煙,消防局獲報後迅速派員前往搶救,火勢在歷經約1小時後撲滅,無人員傷亡,確切起火原因調查中,據太陽能板所屬公司人員表示,懷疑是老鼠啃咬造成電纜短路起火。巧合的是藍委謝龍介前一天才示警,日本曾發生光電板火災。
彰化鹿港鎮崙安路崙尾區海堤今日有太陽能板冒黑煙,消防局獲報後迅速派員前往搶救,火勢在歷經約1小時後撲滅,無人員傷亡,確切起火原因調查中,據太陽能板所屬公司人員表示,最近發現附近有很多老鼠出沒,懷疑是老鼠啃咬造成電纜短路起火。
近日有大陸網友在搭乘北京地鐵時,在看似平凡無奇的地鐵線路圖上,發現一個有趣的觀察。原PO表示,自己在眼花繚亂的路線圖上,發現銀灰色的首都機場線,形狀就像一根牙線棒,也讓她驚訝表示「都沒人發現嗎!」貼文也吸引許多網友熱烈討論,由於該線路的單趟程票價為25元人民幣(約107元新台幣),不少人也調侃表示,這牙線棒也太貴了。
墊板廠鉅橡(8074)受惠於AI伺服器PCB及載板供不應求,目前產能吃緊,公司亦在近期啟動漲價,由於載板及AI相關PCB/銅箔基板客戶2026年展望樂觀,鉅橡不僅第4季營運有望持續攀升,更樂觀看待2026年獲利可望較今年大幅成長,在漲價題材帶動下,鉅橡今天盤中股價強攻漲停板。
榮科(4989)5日股價逆勢勁揚6.72%,收高在42.85元,外資單日買超1,409張,推升該公司股價走強。
高雄輕軌於大順路與美術館路段,以「綠色隧道」、「龍貓隧道」為人所知,不過在颱風過境時反倒成行車隱憂,高雄市捷運局導入AI智慧監測器,只要樹木有2.5度以上傾斜,隨即向行控中心預警,目前已在200顆樹木全面安裝。民代看好使用成效外,也建議後續可導入AI影像監測,更全面掌握行車潛在危害。
日立能源作為全球電氣化領域的技術領導者,已連續五年參與台灣國際能源週,通過電力電子、潔淨能源解決方案、數位化與服務三大核心板塊,展出涵蓋離岸風電、太陽光電、儲能及數位化等領域的解決方案,詮釋日立能源如何與客戶及合作夥伴攜手合作,以創新技術之力推動電網系統邁向更安全、更可靠、更永續的方向演進。
不支持一味地下化!今年颱風電力受損,行政院長指示啟動全國電纜地下化先期評估。但今天一場地下化電網研討會,專家指出台灣電網地下化比例近5成,已高於鄰近日、韓。而地下化成本是架空線路的8到12倍,且搶修難度高,建議透過微電網、虛擬電廠技術提升系統穩定性。