搜尋結果
以下是含有航空四雄的搜尋結果，共17筆
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航空四雄擁利多 拚旺到2026
航空族群11月首周擁旅展、季報等雙題材，引爆市場多空論戰。台北國際旅展7日開跑，中華航空（2610）、長榮航空（2618）、星宇航空（2646）、台灣虎航（6757）看好，普發萬元、年底加上明年九個連假等利多，有助增加旅遊觀光性消費，線上線下均祭出超殺機票折扣催票搶客，衝刺業績。
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航空股起飛！四雄前七月營收皆創新高 星宇年增31％最狂
航空四雄公告今（2025）年累計至7月營收皆再創新高，星宇航空年成長31％；單月部分，台灣虎航自結單月營收13.91億元，較2024年同期年減約14.5％，主因受地震、關稅、經濟不穩定等大環境因素影響，導致消費者對非必要性消費，會有猶豫甚或延遲、控制預算等行為出現。
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人物》打造虎航三冠王奇蹟 陳漢銘接任華航總經理
台灣虎航董事長陳漢銘有望接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
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《航運股》長榮航、華航、星宇12月營收登頂 航空四雄2024年均寫新高
航空四雄公布2024年12月營收，除了客、貨運需求旺盛，長榮航(2618)、華航(2610)及星宇航空(2646)單月都創下史上新高，台灣虎航則創同期新高。2024年航空業繳出史上最佳成績，長榮航衝上2200億元，華航2000億元，星宇航空超過350億元，台灣虎航也達164億元。
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星宇掛牌 上演蜜月行情
星宇航空（2646）10月25日以承銷價每股20元正式掛牌上市，早盤以每股25.95元開出，以30.75元作收，漲幅分別為29.75％、53.75％，盤中最高價達32元，強漲60％，大啖蜜月行情。
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星宇名列航空四雄？張國煒自稱「小白兔」在牆角被弄來弄去
星宇航空今（25日）掛牌上市，創辦人張國煒現身上市記者會並接受媒體訪問，被問到隨著星宇上市，虎航也希望能在年底前轉一般版上市，星宇儼然已成為航空四雄之一，對此，張國煒笑稱，「我一直認為我是小白兔，不是熊。」
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星宇航空啟動上市前現增 有望再添近百億銀彈
持續衝刺航空事業，星宇航空（2646）股票上市案經證交所核准過關，預計今年底前由興櫃轉為上市，星宇也28日重訊公告，擬辦理現金增資發行普通股4.7億股，以每股20元發行，預計募資金額為94億元，添近百億元銀彈。
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航空業7月營收創高 長榮航居客運營收王、華航居貨運營收王
航空四雄大賺暑假商機，7月營收全數衝出單月歷史新高！長榮航空（2618）7月營收198.75億元，客運收入即貢獻132.71億元，為客運營收王；中華航空（2610）7月營收183.45億元，除了客運收入118.37億元，貨運營收52億元，創今年以來最高，為貨運營收王。
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星宇7月營收飛越34億元續創高 單月、前七月年增率均居冠
星宇航空（2646）受惠暑假旺季，載客數與票價顯著成長，帶動7月營收34.67億元續創新高，月增12.66％、年增52.98％，累計前七月營收約198億元、年增62.99％，不論7月、前七月年增率，都是國籍航空四雄增幅最高。
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美航線票價戰開打 西雅圖山雨欲來
美國線航空客運票價戰開打，業界以「慘烈」形容在舊金山掀起的削價競爭，目前台灣飛舊金山，有長榮航空、聯合航空、中華航空、星宇航空四雄爭奪客源，市場傳出部分票價下殺近2成。時序進入暑假旅遊旺季，是否讓票價有撐，航空業獲得喘息備受關注。
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海空運業6月營收「金」喜 下半年戰新高
海空運業6月營收雙創新高令人「金」喜，航空三雄長榮航空、中華航空、星宇航空，受惠客貨運雙旺，6月、第二季、上半年營收全數創高，台灣虎航6月營收次高，第二季、上半年營收創高，航空業獲利可期。進入7～8月暑假旅遊高峰，加上AI出貨、海轉空外溢效應，航空業預期，營收可望再戰新高。
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空運喜迎暑假，海運賺到高運價... 海空運雙旺 6月營收登高
海空運業6月營收雙創新高令人「金」喜，航空三雄長榮航空、中華航空、星宇航空，受惠客貨運雙旺，6月、第二季、上半年營收全數創高，台灣虎航6月營收次高，第二季、上半年營收創高。進入暑假旅遊高峰，加上AI出貨、海轉空外溢效應，航空業預期營收可望再戰新高。
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客貨雙旺 航空業迎黃金5年
客貨運旺油價甜，航空業喜迎黃金五年。長榮航空、中華航空等高層預估，逢AI元年帶動貨運價量齊揚、客運續熱有量又有價，今年將是豐收的一年。尤其國籍航空占天時地利人和優勢，有台灣經濟與AI科技鏈成長撐腰，客貨運趨勢上行，航空業預估，至少可享黃金五年。
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AI旺貨運、客運續強 航空業迎黃金五年
在AI旺貨運、客運續強，油價可望維持甜甜價下，航空業高層預估，今年將是航空業豐收的一年。其中，客運票價雖修正但遠高於疫前，隨航空公司運能續增，需求仍然強勁；貨運價量則緩步攀升，目前亞洲飛美國運費最高每公斤約14、15美元，達疫後新高，台灣AI鏈貨量噴出是拉漲關鍵。
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航空最強5月 四雄業績沖天
航空四雄全數繳出最強5月營收佳績，中華航空、星宇航空都看好，客運需求續熱，5月客運收入分別年增8.96％、53％，且貨運需求更強，華航5月貨收及單位收益續創今年以來最高，星宇貨運年增88％，再創單月新高。
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航空四雄客貨熱絡 齊唱最旺4月
航空業今年首季營運高飛好會賺，長榮航空、中華航空、台灣虎航分別繳出每股稅後純益（EPS）0.87元、0.51元、1.92元的佳績；挾著客、貨運熱絡，連同星宇航空，航空四雄也同唱最旺4月營收，長榮航、華航客運營收都逾百億元，帶動4月營收分別年增17.48％、9.19％。
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航空四雄 去年營收衝破4,200億
航空業把握年底旅遊旺季賺到高票價、高載客率，長榮航空、星宇航空2023年12月營收同步飆出單月新高，中華航空寫同期次高、台灣虎航居單月第四高；累計2023全年營收，四家國籍航空全數改寫新高紀錄，長榮航年營收一舉突破2,000億元大關，華航逾1,848億元緊追在後，合計四家航空公司營收突破4,000億元大關、來到4,201.15億元。