搜尋結果
以下是含有行人安全改善的搜尋結果，共20筆
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金門民族路增設標線型人行道 每日2時段禁汽車進入
金門金城鎮民族路鄰近東門傳統市場，早市尖峰時段總是人聲鼎沸，人車爭道窘境屢見不鮮；為改善車輛停放與行人步行空間之亂象，縣府配合金城鎮公所道路刨舖工程，已將民族路車道重新配置，增設標線型人行道、及限停30分鐘之臨時停車區，以利行人通行。
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關子嶺泡湯必經之路 南市172線道拓寬啟用
前往台南市著名溫泉觀光勝地關子嶺必經的市172線道，其中1段1.5公里長道路雙向僅有雙線道寬，每逢假日經常塞車，台南市政府爭取中央與自籌款共近3億元，3年來施工拓寬，改為雙向18米寬4線道，2日宣布啟用，可望有效紓解車流。
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上關子嶺路變寬了 台南172線道變4線道紓解假日車潮
台南市關子嶺是著名溫泉觀光勝地，每逢假日經常塞車，必經的市172線道中，一段長1.5公里只有雙線道寬，台南市政府爭取內政部生活圈計畫補助，加上自籌款共斥資近3億元，3年來終於完成拓寬，改為雙向18米共4線道，2日宣布啟用，可望有效紓解車流量。
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竹縣優化竹北光明六路交通 獲中央核定5000萬補助
新竹縣政府交通旅遊處去年提前完成13處易肇事路口和興隆路T型路口改善計畫後，今年再提竹北市光明六路增設偏心左轉車道與路口行人安全改善計畫，獲內政部國土管理署肯定，核定5000萬元執行，未來光明六路將增設5處左轉偏心車道等優化措施，預計明年年中完成，人車通行環境將更安全順暢。
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NCC恐關門、客運減班…各部會哀號
藍白聯手大砍政府預算，各部會23日紛紛跳出來喊運作困難，國家通訊傳播委員會（NCC）指將面臨沒有預算支應水電費，對行政事務運作造成重大影響，最快4月被迫關門。氣象署說，超級電腦算力將只剩4分之3，減弱天氣運算效能；公路總局稱，若無法順利解凍，將影響客運業者的補助，包括車班能否開出、可否進用駕駛等。
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預算遭凍刪178億 交通部：氣象測報難精進、客運恐減班
藍白立委聯手大砍政府預算，交通部被刪減61億餘元、凍結117億餘元，且解凍條件困難，等同實質刪減，交通部今召開記者會說明，預算凍刪將嚴重影響各單位業務運作，日前嘉義地震能提前發布警報，歸功於穩定的觀測資料，預算遭砍將無法精進預警；客運業仰賴的政府補助，也可能在下半年遇到困難，面臨減班。
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竹縣意外死亡補助 取消年齡限制
新竹縣政府開辦全國唯一的30萬元縣民保險，保險公司規定發生意外死亡的縣民需年滿15歲以上才能申領，社會處14日宣布改為「新竹縣意外事故致死救助金」，取消年齡限制，但違反道路交通安全規則或對意外死亡者有故意致死情形不予補助，以確保公共資源分配的公平性。
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竹北 5000萬改善光明六路 年底完成
新竹縣政府交旅處去年提前完成13處易肇事路口和興隆路T型路口改善計畫，獲內政部國土管理署肯定，隨後提出「竹北市光明六路增設偏心左轉車道與路口行人安全改善計畫」，獲國土署核定5000萬元執行，預計年底前完成。
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國土署核定5千萬！竹北光明六路大變身 行人安全有保障
縣府交旅處去年提前完成13處易肇事路口和興隆路T型路口改善計畫，獲內政部國土管理署肯定，隨後提出「竹北市光明六路增設偏心左轉車道與路口行人安全改善計畫」，獲國土署核定5000萬元執行，預計年底前完成後，光明六路行車將能更安全順暢，符合人本的通行環境。
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行人庇護島太突出 竹市裝閃燈
新竹市公道三、延平路口設有行人庇護島，但庇護島在路口過於突出，常造成汽、機車不慎「騎上」庇護島，尤其夜間視線昏暗更是危險，議員與當地里長向市府多次反映仍未改善，6日深夜再次發生意外，南勢里長郭文銘怒說，市府再不理不睬，他就要帶里民拉布條抗爭！
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竹縣提15案人行安全改善計畫 爭取2.8億元補助
內政部國土管理署推動「永續提升人行安全計畫」競爭型補助案，新竹縣政府113年第1次提案獲核定補助12案，經費1.8億元，陸續辦理規劃設計及工程發包，立委徐欣瑩6日率立法院內政委員會及內政部國土署考察新竹縣人行安全環境改善，期爭取第2次提報15案2.8億元補助經費，
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總預算卡關恐讓公車不能跑？交通部官員說話了
中央政府總預算卡關，交通部長陳世凱稱，預算不能動支恐讓公車都不能跑。國民黨新北市議員江怡臻今批陳世凱危言聳聽，民進黨新北市議員戴瑋姍反酸江搞不清楚狀況。交通部官員表示，這期公運計畫今年底截止，下期是2025至2028年的新興計畫，明年編53億元，確實總預算未能動用將影響公車營運補貼、票價補貼及偏鄉巴士等。
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嘉縣 荒涼地補助人行安全 遭疑圖利
內政部實施「永續提升人行安全計畫」第1次全國性競爭型評選，嘉義縣獲核定10案，其中「嘉義縣水上鄉南鄉村牛稠埔村里道路改善工程計畫」核定1500萬元，卻引來質疑，國民黨立委王育敏指現場四周無人煙，看似跟提升人行安全無關，卻能得補助，要求行政院徹查是否存在圖利弊端；嘉義縣府回應說，提案符合程序。
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藍委質疑沒人煙卻獲提升人行安全計畫補助1500萬 嘉義縣府這麼說
為洗刷行人地獄的惡名，內政部實施「永續提升人行安全計畫」第一次全國性競爭型評選，審議全台各縣市政府提報262案後，針對具有改善急迫性計畫優先核定175案給予補助，嘉義縣共提報10案，國民黨立委王育敏昨(8日)總質詢時，指其中一案看似完全與提升人行安全無關，卻能獲得內政部青睞核定補助款1500萬，質疑其中是否涉圖利，縣府建設處回應，水上南鄉村牛稠埔村里道路改善工程計畫為水上鄉公所提報村里道路，送中央內政部審核，符合相關程序。
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行人保護升級 新竹縣13處路口改造工程啟動
新竹縣政府配合交通部執行「永續提升行人安全計畫」，盤點檢視縣內各鄉鎮市易肇事路口共有13處，中央核定經費2600萬元，改善行人事故熱點，交旅處正進行規畫設計，將盡速完成工程發包，施工時請用路人注意，配合交管人員指揮，預計9月底完成7處路口，年底前全數完成改善。
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「道安總動員」平台6／24上線 供民眾通報危險路口
為擺脫台灣「行人地獄」罵名，交通部長李孟諺宣布，原本每月公布的各縣市道安表現，將改為每周公布，交通部推出「道安總統員」資訊平台，持續發布行人死亡人數等道安資訊，並提供民眾通報危險路口功能，只要提供手機定位，描述路口需改善部分。
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改善行人地獄！上任拋4對策 新交長坦言挑戰很大
前交通部長王國材卸任前仍心繫道安改善，更喊話別留行人地獄給下一代，交通部長李孟諺接棒後，認為行人安全改善是目前最大挑戰之一，他提出加強各路口科技執法、讓各縣市競爭交通安全成績、加強年輕人騎機車教育宣導等，並將著手釐清車輛事故10大原因，分別研議對策。至於重機上國道爭議，他則說，將擇日親自與重機團體見面溝通。
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行人安全再加分 竹市8.6億逐步改善101處路口
新竹市區道路長期缺乏人行道規畫，市府2023年向中央爭取補助，推動通學步道、實體人行道、路口安全改善及易肇事路口改善，迄今已獲補助30案，總經費約8.6億元，未來更將力拚完成全市101處路口改善，建構人本友善通行環境。
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2024交通安全年 蔣萬安：加強改善行人安全
台北市長蔣萬安上任後推動行人安全改善措施，以撕去「行人地獄」標籤，22日他前往景美視察路口時表示，2024年為台北市交通安全年，「交通安全3箭頭」是交通局、工務局、警察局，會全力督促提出更多路口改善計畫並施行，以確保北市行人通行安全無虞。
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為明年交通安全年做準備 蔣萬安：加速改善行人穿越道
為了撕去「行人地獄」標籤，台北市長蔣萬安上任後積極推動行人安全相關措施。22日上午也前往景美視察路口行人安全改善狀況。蔣萬安表示，2024年為交通安全年，會全力督促交通局、工務局、警察局「交通安全3箭頭」加強更多路口改善，以確保北市行人通行安全無虞。