搜尋結果
以下是含有行車時間的搜尋結果，共263筆
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立院考察基隆交通建設 攜手推動基隆捷運與電動公車
立法院交通委員會10日率團至基隆考察交通建設，由基隆市長謝國樑及市府團隊針對基隆捷運建設審議進度、TPASS通勤月票計畫及電動大客車汰舊換等重大交通建設簡報並交換意見。交通部長陳世凱表示，中央關注基隆交通建設發展，將在經費補助與協調全力支持。
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國泰‧悠然 坐擁教育、交通優勢
創立於1964年的國泰建設，今年正式邁入第61年，走過一甲子，從台灣第一家上市櫃建商出發，以「六十成林，續一成蔭」的精神，最新推案「國泰‧悠然」選址文山區靜綠生活圈，施工部份由國泰建設旗下甲級營造公司三井工程親自操刀，以品牌實力、產品規劃與地段優勢，成為房市「個案表現」時代中脫穎而出的經典。
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台南善化鐵路立體化啟動 串聯捷運深綠線成發展新核心
南部科學園區帶動台南市善化區發展快速，但因當地跨越鐵道的多條陸橋，經常塞車、事故不斷，地方積極爭取立體化。市府交通局5日表示，交通部去年底核定補助南鐵善化立體化可行性研究630萬元，委外評估已在今年4月決標、5月審查工作計畫書，顧問公司10月送交期中報告，預計2026年4月完成期末成果。
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桃園救護一路通 省時增效率
救護車出勤分秒必爭，桃園市交通局和消防局2年前攜手在聖保祿醫院推動「救護一路通」，透過智慧科技提前啟動綠燈延長，平均節省92秒、提升8％急救成功率，目前已增加部立桃園醫院和經國敏盛醫院，目標推廣到全市11家急救責任醫院，並研議擴及消防車可行性。
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桃園3醫院救護一路通 節省百秒、急救成功率增近1成
救護車出勤分秒必爭，桃園市交通局和消防局2年前攜手在聖保祿醫院推動「救護一路通」，透過智慧科技提前啟動綠燈，平均節省92秒、提升8％急救成功率，目前已推廣到部立桃園醫院和經國敏盛醫院，目標推廣到全市的急救責任醫院，並研議擴及消防車可行性。
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青鳥打斷致詞 罕見「惹怒張善政」 詹江村：還在大罷免？
桃園市政府研議從成功路三段設置「成功二橋」銜接成功陸橋，27日動工，當地忠義里長陳淑珮率里民拉布條抗議，指過程倉促、沒和地方溝通。市長張善政強調都有溝通，請里長將陳情書送市長辦公室，一定會好好看。桃園市議員詹江村質疑有青鳥惡意擾亂，難道大罷免還在進行嗎？
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桃園 成功二橋動工 里長拉布條抗議
桃園市政府為改善成功陸橋、成功路三段與三民路五叉路口交通問題，研議從成功路三段設置「成功二橋」銜接至成功陸橋，27日動工，當地忠義里長陳淑珮率里民拉布條抗議，指過程倉促、沒和地方溝通。市長張善政強調都有溝通，再度請里長將陳情書送市長辦公室，一定會好好看。
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林口往新莊省下20分鐘 五股交流道北出匝道下午4時開放
長年壅塞的新北市五股交流道今（27）日迎來關鍵舒緩點。行政院長卓榮泰赴現場視察「國道1號五股交流道增設北出匝道」竣工，宣布工程提前1年半完成，並於今日下午4時開放通車；新闢北出匝道跨越楓江路、消除號誌干擾，可望分流國道與新五路車潮，縮短通行時間、提升行車速率，林口往新莊行車時間可縮短約20分鐘，為大台北交通網路挹注新動能。
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高架車站數增7站！泰板輕軌可研將五度送審
新北捷運3.0規劃「七線並進」，包含五泰輕軌、台北市民生線、深坑輕軌、八里輕軌、泰板輕軌、中和公館線及林口輕軌，未來新北市境內再增加39公里、42座車站、累計轉乘達33站。其中，泰山板橋輕軌目前在可行性研究階段，新北市長侯友宜2025年10月13日特別前往泰板輕軌F21站周遭，了解路線規劃與進度，期望中央與新北攜手合作，一起推動在地期待的泰板輕軌。
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淡水桃園機場快線 停24站挨批
淡江大橋明年通車，將帶動淡水觀光，新北市規畫「桃園機場快線」、「板橋快線」與「淡水－八里觀光公車」等新路線。民進黨議員鄭宇恩13日質詢，機場快線初步規畫多達24站，根本「名為快線、實為慢車」，難以吸引旅客搭乘。對此，交通局指出，已要求業者於審議會評估站距妥適性，以兼顧效率與服務。
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泰板輕軌5度送審 侯：核定機會高
新北市捷運局14日將第5度送審泰板輕軌可行性研究，新北市長侯友宜13日視察泰板輕軌F21站預定地表示，因應交通部審查意見配合修正，將既有2處高架段延長增加7個高架車站，縮短行車時間11分鐘，「核定機會非常高」，也希望中央加速審議核定。國民黨議員樂見支持，民進黨立委則認為社後輕軌支線應一併處理。
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泰板輕軌五度送審！侯友宜：核定機會非常高
新北市捷運局明（14）日將五度送審泰板輕軌可行性研究，新北市長侯友宜今日說，此次因應交通部審查意見配合修正，將既有2處高架段延長增加7個高架車站，縮短行車時間11分鐘，胸有成竹表示「核定機會非常高」，也希望中央加速審議核定。
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國慶連假墾丁北返車潮湧現 警籲「這時間過後」再出發
國慶連假最後一天，墾丁路段湧現北返車潮，據警方統計，12日上午6時至中午12時，北上車流已達7694輛次，中午12時至1時更達2600輛次，且逐步攀升中，警方已在中午1時11分啟動「台1線北上調撥車道」，警方研判至下午5時應都為返程尖峰時段，呼籲民眾可延後出發，避開壅塞時段。
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新北932電動公車8日上線 三峽到板橋省一半時間
新北市全力推動公車電動化，台北客運引進城際型電動巴士，932線「三峽北大─捷運府中」快速公車8日正式上線營運，932線快速公車從三峽北大社區至板橋，不僅可駛上國道、台65線快速道路，載客數從原本21人提升至42人，整趟路線原約需100分鐘，如今僅需40至50分鐘，縮短將近一半時間，同時更是首輛能行駛國道的電動公車。
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國1五股北出匝道望月底通車 分流車流改善壅塞
國道1號北上主線五股路段平面與高架車流交織回堵導致長期壅塞問題，交通部高速公路局辦理五股交流道增設北出匝道改善工程，已步入最後收尾階段，預計可於10月底前提前完成，待通車前履勘作業完成後，即可正式開放使用，預估10月下旬通車。
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國慶連假車潮預警！公路局建議開車這樣走才不塞
接續中秋連假後，國慶3天假期10日登場，公路局北區養護工程分局提醒民眾，北部地區預估自9日下午4時起在快速公路銜接國1及國3與國5南港系統附近路段會有第一波南下車潮，10日上午8時更將湧入大量南下車潮，提醒民眾可避免高峰期出行。
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中秋連假最後一天 墾丁北返恐塞爆時段曝光
中秋節連續假期，屏東各大景點湧現返鄉及旅遊人潮，據統計，中秋連假前2天台1線及台17線南下車流量分別達4萬236輛及3萬858輛，警方預估6日中午起將陸續湧現北返車潮，且中午1時至下午4時為尖峰時段，因此呼籲民眾可彈性安排行程，避開尖峰時段出發，以節省行車時間並減少壅塞。
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徵用閒置隧道 公路局：不宜當便道
肩負花東縱谷南北交通重任的台9線馬太鞍溪橋，23日遭大水沖毀後，替代道路193縣道湧入大量車潮，行車時間大幅增加1倍，花蓮縣議員魏嘉賢建議中央徵用台鐵閒置的第一代光復隧道，供緊急車輛通行；但公路局表示，經評估認為不宜作為公路便道，馬太鞍溪橋梁便橋已進場施工，預計10月15日前通車。
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「黨內互打」 陳光復、楊曜為橋隔空互槓
淡江大橋害隔海掀波！月前宣布任滿不再選的立委楊曜，日前在臉書貼出淡江大橋照片慨嘆說，「跨海大橋如果這麼美，澎湖觀光或許還有救。可惜，陳光復縣長不想改建！」引發澎湖縣長陳光復26日早上突然再拋「馬西大橋」議題，並指這是澎湖環狀交通最後一哩路。兩個黨內同志，就在臉書上隔空交火。
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教師節連假桃園龍潭恐塞爆！ 警方公布4大觀光景點替代路線
今年新增國定假日9月28日教師節連假即將來臨，桃園市龍潭警方預期轄區觀光風景遊樂區將迎來出遊車潮，警方在相關路口編排警力，提醒小人國、六福村及石門水庫等觀光、風景遊憩景點，周邊道路交通易出現大量車流，規劃相關替代道路，建議用路人留意並多加利用。