搜尋結果
以下是含有西方品牌的搜尋結果，共23筆
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川普關稅vs.品牌忠誠度 美國消費者難找替代品
韓國的汽車與智慧型手機或許是對美國出口的巨頭，但若論忠實擁護者，鮮有商品能與韓國美容產品「韓妝」（K-beauty）相媲美。韓妝涵蓋護膚品、彩妝及化妝品，以卓越品質與親民價格聞名，近年來在美國市場需求激增。韓國文化的全球魅力，更為韓妝熱潮推波助瀾。然而，美國總統川普對韓國商品徵收的15％進口關稅，為這股熱潮蒙上陰影，消費者與零售商正面臨價格上漲的壓力。
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陸消費降級 外企轉戰二三線城市
面對大陸經濟復甦力度有限、一線城市消費降級情況下，許多包括美企在內的西方跨國公司正在轉進二、三線城市。《華爾街日報》報導，西方品牌在中國的大都市裡可能正在失去優勢，但卻在二、三線城市繼續譜寫「美國夢」。
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陸消費降級星巴克慘了？肯德基、必勝客去年開1800家：轉進二、三線城市
面對大陸經濟復甦力度有限、一線城市消費降級情況下，許多包括美企在內的西方跨國公司正在轉進二、三線城市。《華爾街日報》報導，西方品牌在中國的大都市裡可能正在失去優勢，但卻在二、三線城市繼續譜寫「美國夢」。
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川普關稅大棒 全球500大富豪 財產蒸發近7兆
美國總統川普週三（2日）宣布對等關稅後，全球市場週四（3日）大幅震盪，全球500名最富有的人財富一天內共蒸發2,080億美元（約新台幣7兆），創下《彭博億萬富豪指數》（Bloomberg Billionaires Index’s）13年來第4大單日跌幅，僅次於新冠疫情高峰時期，超過半數富豪資產下跌，平均跌幅達3.3%。美國富豪損失最重，Meta執行長祖克柏與亞馬遜創辦人貝佐斯居首。
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川普關稅戰自食惡果？專家警告4美企：在陸面臨毀滅性影響
美國總統當選人川普即將上任，他上任後恐對各國祭出高關稅，可能衝擊各行各業，CNBC報導，美國投行伯恩斯坦警告，比川普祭出關稅更大的風險，可能對在大陸的美國品牌造成「毀滅性」影響。
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「歐盟對華關稅對消費者不公平」 歐洲人怨：怎不對美國車加徵關稅？
據觀察者網報導，「歐盟關稅政策對消費者是不公平的。為什麼歐盟不對美國汽車加徵關稅？」香港《南華早報》9月15日發文稱，價格更低、質量更好的中國電動汽車近年來逐漸取代歐洲和日韓品牌，在歐盟市場佔據越來越大的比例，但歐盟近期宣佈要對中國汽車加徵關稅，引發歐洲消費者的不滿。
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精品商力挽中產階級
新聞提要■精品產業一直汲汲營營獲得富豪客群的青睞，為要讓這些財力雄厚的消費者樂於砸錢買名牌，但卻忽略了真正掏腰包的最大宗客群：中產階級。
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不跟進美國對中國電動車加稅 英媒：英國擔心招來反擊
據觀察者網引述英國《經濟學人》即將於31日發售的周刊，關注英國對中國電動汽車的態度。文章提到，與正在威脅要對中國車企揮舞「關稅大棒」的美歐相比，英國施凱爾政府當前的表態截然不同，他們「明智地選擇了盡可能與這種保護主義行徑保持距離」。
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中國需求疲軟競爭加劇 多家跨國公司發出警告
最近中國經濟復蘇步伐艱難，市場需求疲軟，許多跨國企業集團公開發出警告，近3個月來銷售額下滑近1/4。與此同時，大陸消費者對外國品牌興趣減弱，來自大陸本土的競爭加劇，許多西方品牌正在被中國品牌超越。
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跨國集團示警陸需求疲軟 外媒：海外品牌面臨國內競爭
據法國廣播電台引述英國《金融時報》報導，從福斯汽車到百威英博和歐萊雅等跨國集團都對中國大陸市場的需求敲響了警鐘，經濟放緩的影響因對外國品牌需求的萎縮和國內競爭的愈發激烈而加劇。在本周發布的業績中，在倫敦上市的廣告巨頭WPP集團指出，過去三個月其在華銷售額下降了近四分之一，中國前景不佳，並有跡象表明消費者開始謹慎行事。
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孟加拉反政府動亂逾300死！總理已下台 軍方宣布8／6結束宵禁
孟加拉反政府示威遊行4日演變為大規模警民流血衝突，愈來愈多人要求總統哈西娜（Sheikh Hasina）必須辭職下台。這場反政府運動迄今造成至少300人死亡。總理哈西娜稍早已請辭，總統沙哈布丁則下令釋放被判刑入獄的前總理吉亞，軍方也宣布8／6結束宵禁。
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鎮壓抗爭逾300死！孟加拉總理閃電請辭 火速搭專機飛印度
孟加拉數千名示威者湧入首都後，總理哈西娜(Sheikh Hasina)閃電請辭，並搭乘專機飛往鄰國印度，結束她長達20年的執政。孟加拉陸軍參謀長表示，軍方將開始談判，組成臨時政府。
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《國際產業》經濟差、競爭大 蘋果等西方品牌在中國越來越不吃香
TD Cowen出具調查報告，警告蘋果、Nike和露露檸檬（Lululemon）等美國與西方知名品牌在中國可能越來越不吃香。
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社評／歐盟短視近利的保護主義之路
歐洲最近3件大事：議會選舉結果出爐、七大工業國集團領袖在義大利舉行峰會、歐盟公布從7月4日開始對大陸生產純電動車加徵反補貼關稅，3件大事都凸顯歐洲大國與歐盟正面臨前所未有的外部挑戰與內部危機。
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旺報社評》歐盟短視近利的保護主義之路
歐洲最近3件大事：議會選舉結果出爐、七大工業國集團領袖在義大利舉行峰會、歐盟公布從7月4日開始對大陸生產純電動車加徵反補貼關稅，3件大事都凸顯歐洲大國與歐盟正面臨前所未有的外部挑戰與內部危機。
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《金融》中國市場熱度升溫 專家指引多元化投資策略
近期，全球知名投資者對中國股票的興趣明顯攀升。以成功預測金融危機而聞名的《大空頭》作者Michael Burry大幅增加了他在京東和阿里巴巴的投資。同時，對沖基金大亨David Tepper也將大量資金投入技術和中國市場。這些投資行動的背後，反映在納斯達克金龍中國指數上，該指數從4月22日到5月3日上漲了14.86%，是自2023年1月以來最大的兩週漲幅。5月16日，該指數更是收盤上漲2.49%，達到了自2023年9月以來的最高水準。
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中國電動車 輸歐數量再衝高
機構數據顯示，今年前四月，包括英國在內的歐洲地區，註冊的中國製造電動車數量年增23％，總計達11.93萬輛，約占該地區進口規模的五分之一。由於此刻正值歐盟欲對中國電動車加徵關稅之際，此一數據更添敏感性。人在西班牙的中國商務部長王文濤呼籲，希望中歐相向而行，透過對話溝通解決彼此關切。
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歐盟是否對陸車加稅？德、瑞典反對 義贊成
美國拜登政府14日宣布對中國進口電動車課徵100％關稅後，歐盟兩大汽車生產德國、瑞典跟拜登唱反調，反對歐盟跟進，義大利則表態支持，歐盟則持審慎態度，表示正在評估對歐盟可能產生的影響。
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台廠人（上）
六月了，雨季已經遲了快一個月。
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中企能否取代離開俄市場的西方品牌？ 陸駐俄大使解析
中方駐俄羅斯大使館網站當地時間19日消息，中國大陸駐俄羅斯大使張漢暉就中俄關係和兩國經貿、能源、旅遊等領域合作接受今日俄羅斯通訊社書面採訪。採訪內容同步在俄新社、衛星社網站發布。對於中國大陸投資湧入俄羅斯，中企能否取代離開俄羅斯市場的西方品牌，張漢暉表示，近年來，中俄務實合作量質並進、成效顯著。中國大陸已連續13年保持俄第一大交易夥伴地位。今年1-11月，兩國貿易額已達2181億美元，提前實現兩國元首提出的2000億美元貿易目標。兩國合作領域不斷拓展，中方企業對俄合作意願明顯提升。