《航運股》萬海第三季淨利逾百億元 EPS為4.15元

萬海(2615)第三季歸屬母公司稅後淨利116.39億元，每股盈餘4.15元，較上季增加3.77元；累計前三季合併營收1,069.72億元，年減11.06％，營業淨利268.92億元，年減28.25％；歸屬母公司稅後淨利214.48億元，年減38.05％，每股盈餘為7.64元。萬海指出，今年前三季全球海運市場受到美國關稅及地緣政治等多重挑戰，導致公司營收與淨利較去年同期減少。然而，公司憑藉優異的成本控制與靈活應對，仍繳出每股盈餘7.64元的成績。

陸支持金融機構開發更多符合綠色貿易需求的金融產品

中新網報導，中國大陸國新辦10月31日舉行國務院政策例行吹風會。中國人民銀行（大陸央行）研究局局長王信表示，將繼續完善可持續金融標準，進一步修訂《多邊可持續金融共同分類目錄》。強化政策激勵，支持金融機構開發更多符合綠色貿易需求的金融產品，提供更多針對性金融服務，為綠色貿易發展、實現可持續發展目標作出貢獻。

陽明砸逾210億 與日簽造船合約

　陽明海運高達逾210億元造船合約正式簽定，陽明海運董事長蔡豐明與日本造船董事代表檜垣幸人，28日在日本共同簽署購入三艘建造中新船與三艘新船建造合約，預計2028年起陸續交付，有助陽明船隊汰舊換新，確保中長期運力穩健供給與強化核心航線營運。

陽明砸逾210億簽造船合約 6艘甲醇雙燃料預置船2028年起交付

陽明海運（2609）砸逾210億元，新造首批8,000TEU級甲醇雙燃料預置全貨櫃輪敲定，在28日跟日本造船廠簽署購入3艘建造中新船、3艘新船建造合約，預計自2028年起陸續交付，有助陽明營運船隊汰舊換新，確保中長期運力穩健供給與強化核心航線營運。

供應鏈重組不進則退

　在逆全球化的大趨勢下，各國都試圖重組供應鏈，期待把最核心、最先進、最有前景的產品製程留在國內。這樣的思潮和十年前的全球化完全相反：那時候，是希望推動全球化、去關稅化、各國分工合作，專業於最有競爭力的領域。重組供應鏈剛好相反，要建立本土關鍵供應鏈，所以要用關稅等手段阻撓全球化，改變全球化的態勢。

朱雲鵬專欄》供應鏈重組不進則退

在逆全球化的大趨勢之下，各國都試圖「重組供應鏈」，期待把最核心、最先進、最有前景的產品製程，留在國內。這樣的思潮和十年前的全球化完全相反：那時候，是希望推動全球化、去關稅化、各國分工合作，專業於最有競爭力的領域。重組供應鏈剛好相反，要建立「本土關鍵供應鏈」，所以要用關稅等手段，阻撓全球化，改變全球化的態勢。

防洗錢新制 幣圈9過關18陣亡

　虛擬幣詐騙案激增，金管會加強監管，22日公布首批通過洗錢防制登記新制名單，共有幣託科技、禾亞數位等9家業者完成洗錢防制登記，得繼續經營業務，未完成登記申請的18家業者通通陣亡。金管會指出，未完成登記業者不可以再經營虛擬資產服務業務，否則將面臨2年以下刑責。

阿聯酋航空SkyCargo亞洲搶貨 每週運量躍非亞洲籍航空最大規模

阿聯酋航空SkyCargo今（19）日宣布在亞洲市場進出口運能已突破每週2.1萬公噸，航網橫跨12個國家與地區，涵蓋25座城市，為非亞洲籍航空公司中規模最大、網絡最多元完整的業者。

《航運股》裕民Q2獲利較Q1明顯爬升 上半年每股盈餘1.04元

裕民(2606)公布第二季財報，單季合併營收36.19億元，年減13.1％，季增5.3％，毛利率為22.79％，歸屬於母公司之稅後淨利6.49億元，年減46.5％，季增185.7％，每股盈餘0.77元。累計上半年度合併營收為70.51億元，年減12％，營業毛利率為20.91％，歸屬於母公司之稅後淨利8.76億元，年減60.2％，每股盈餘1.04元。

裕民H1獲利減 四契機看旺H2

　裕民航運（2606）受惠運價回升，第二季營運較首季明顯好轉，第二季稅後純益6.49億元，季增185.7％、年減46.5％，每股稅後純益（EPS）達0.77元；累計上半年稅後純益8.76億元、年減60.2％，EPS為1.04元。

陸製造業熱絡 馬士基調升財測

　丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）7日公布第二季財報，受惠於中國製造業熱絡與全球多地出口成長，營運表現超出市場預期，並同步調升2025年全年財測，凸顯即使地緣政治風險仍在，全球貿易需求依舊展現出強勁韌性。

《航運股》陽明斥資400億元購置7艘LNG雙燃料全貨櫃輪

陽明(2609)執行新世代船舶布建計畫，董事會決議向韓國韓華海洋造船公司訂造7艘1萬5000TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪，總交易金額為新台幣399.6億元至448.5億元，預計於2028年至2029年間陸續交船。

陽明啟動新造船計畫 7艘LNG雙燃料船2028年交付

陽明海運股執行新世代船舶布建計畫，17日董事會決議將向韓國韓華海洋造船公司訂造7艘15,000 TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪，後續將於締約後配合陽明海運營運船隊汰舊更新計畫與業務推展需求，於2028-2029年間陸續交船。

《國際政治》與美關稅談判 越盼7月初搞定

越南總理範明政（Pham Minh Chinh）在25日預估，在七月初美國可能要恢復對越南課徵高達46%的對等關稅之前，越南可望跟美國先達成貿易協定。

《電週邊》和碩Computex秀AI機械狗 童子賢樂觀AI機械裝置發展

和碩(4938)董事長童子賢今日（20日）出席Computex和碩展區，介紹和碩研發的AI機械狗，深具信心。他表示，未來幾年大家會看到實體的、小型到大型的各種智慧化、具強大動力機械，協助人們做很多事。他並且以「一個好漢三個幫，一個籬笆三個樁」比喻AI領域共同合作，扮演全世界科技業的好夥伴。

科技大咖來台拔樁...台廠傻眼：執政黨還在吵大罷免

被稱為「皮衣刀客」的輝達NVIDIA執行長黃仁勳，居然換上西裝！在川普出手限制輝達為中國特製版H20晶片出口後，17日中國官媒央視新聞，出現黃仁勳正在北京與中國貿促會會長任鴻斌、國務院副總理何立峰談下一步；同一周，超微AMD執行長蘇姿丰也緊急來台跟供應鏈吃飯，直喊「要增加美國製造」，隨後又飛往日本。「現在不是叫固樁、可能是要拔樁了」一科技業主管跟CTWANT記者說。

WTO：今年全球貿易量恐減0.2-1.5％

　世界貿易組織（WTO）16日發布的最新報告指出，美國總統川普實施的關稅政策致使全球貿易前景大幅惡化。當前關稅形勢下，WTO預計2025年全球貨物貿易量，將由原本去年10月預期的成長3％調整為減少0.2％，這是自新冠疫情高峰以來最嚴重的衰退。WTO警告，若美國進一步加徵關稅及其引發的溢出效應持續擴大，全球商品貿易可能出現自2020年以來最劇烈的下滑，跌幅可達1.5％。

一夜回到解放前 拋售美國怎麼發生的？

　自「解放日」算起，短短一周，川普便遭到重大挫敗，關稅大棒停在半空，拳頭塞在自己嘴裡，因為他萬萬沒想到，市場開始「拋售美國」（Sell America），可謂一夜回到解放前。關稅戰已進入「貨幣金融戰」，「美債核彈」是怎麼回事？

雁默專欄》一夜回到解放前，「拋售美國」怎麼發生的？

外銀 三招降匯率波動風險 外匯、貿易融資，搭配數位平台

　國際市場變化加劇，匯率波動對有貿易需求的進出口企業和跨國企業的影響更為明顯，為協助企業降低風險並強化財務管理，外銀指出，大致可從外匯和貿易融資等金融服務，搭配數位平台來協助企業避險，幫助企業在動盪的市場環境中保持穩健經營。