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交通部又一波人事異動!先前繼台鐵及高鐵董事長洗牌後,公路局、高速公路局長也大風吹。交通部今再公布,行政院已核定交通部路政及道安司長由綜合規劃司副司長吳東凌調陞,公共運輸及監理司長則由該司副司長胡廸琦調陞。
交通部人事持續異動,高速公路局前局長趙興華與運輸研究所前所長林繼國陸續退休,交通部今宣布公路局長陳文瑞調任高公局長、交通部公共運輸及監理司長林福山調陞公路局長、交通科技及資訊司長黃新薰調陞運研所長。交通部表示,行政院已核定交通部高速公路局長等4人職務調整,將打造交通新氣象。另據了解,交通部目前規畫還有下一波人事異動。
交通部公布2024年1至11月交通事故死傷,共造成2675人死亡,行人占332人,雖然較同期死亡人數下降,但距離全年目標仍有距離。交通部長陳世凱宣布將有道安3箭,包含調長路口停止線與行穿線距離、改善路口照明、汽車隔熱紙透光率安全指引,提升行人安全。隔熱紙透光率初期擬採宣導不強制,入法則要待社會共識。
李孟諺19日因婚外情曝光,口頭請辭交通部長,行政院1小時後火速准辭,但並未宣布由誰來接任或暫代,一度讓外界擔憂交通部將陷入群龍無首,外界則認為,已擔任超過4年政務次長的陳彥伯代理機會最高。陳彥伯昨晚證實,已經接到行政院的批示,要他即日起暫代部長職務。
交通部長前部長李孟諺遭爆料出軌10年,升官後對癡情小三始亂終棄,今(19)日下午李孟諺發聲明道歉並請辭。其實上午李孟諺與部內官員一同至墾丁視察氣象站,婚外情曝光後李隨即更改行程,順利閃避隨行媒體。
近幾年來,台灣經濟過度依賴半導體,因此,政府必須致力使產業更多樣化,包括加強縱深(往上游原材料或下游設備延伸)或橫向擴散(應用至農業、醫材、智慧製造、智慧物流等)。在此同時,提高產業附加價值、降低成本,提高利潤率,也是各行業提升競爭力、促成產業多元化的重要手段。而欲提高產業的附加價值、降低成本,物流產業的發展至為關鍵。
交通部長王國材等人30日參觀華德動能的電動巴士中港廠,備受矚目的車王電集團轉投資氫豐綠能,當場發表氫能發電最新技術-台灣首套金屬板電池組,應用面包括長(增)程客運、遊艇漁船、載物/小型機具、中長程貨車/卡車、工業餘氫發電等領域,讓車王電集團與氫能沾上邊。
交通部長王國材等人,30日參觀華德動能的電動巴士中港廠,車王電董事長蔡裕慶表示, 為加速市區公車客運業者汰舊換新,採購電動巴士,華德示範型電動大巴,每輛主動降價60萬至100萬元不等。與會的交通部路政司長林福山,也建議金融機構,可給予電巴業者的綠色貸款。
交通部今(8)日發布人事異動訊息,交通部長常務次長祁文中將於1月16日屆齡退休,遺缺將由民航局長林國顯升任,交通部航政司長何淑萍則調任民航局長一職,航政司副司長韓振華升任航政司長,已經行政院核定。
改裝排氣管認證制將於元旦上路,一路力推源頭控管、積極倡議修法的桃園市政府表達感謝與肯定,也提到推行「靜桃專案」以來,陳情檢舉件數已下降11%,相信修法後夜間噪音稽查的執行效率會更好,維護全國民眾生活環境安寧。