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交通部預告修法訂定機車外送運價公式,促使運費透明化,得加收樓層費、等待費等費用,引發討論。公路局今下午邀集相關單位開會討論並蒐集意見,公路局表示,今會中對外送運費如何合理收取,應就五方關係有更清楚的界定與說明,另對修正草案中的名詞定義、適用對象及關係人應有更清楚定義,將修正後再邀相關單位討論。
交通部預告修法訂機車外送運價公式,促使運費透明化,但外界質疑內容定義不明,立法院交通委員會24日邀相關部會報告,大眾關注運費如何訂定及Uber Eats與foodpanda合併案審查進度。交通部表示,30日將邀消基會、工會及專家學者討論運價並蒐集意見。公平交易委員會則透露,目前請平台業者補件至11月8日止。
交通部修法訂定機車外送運價公式,未來可加計樓層費、等待費、夜間加成等費用,為蒐集各界意見,公路局30日將邀平台業者、外送員工會及專家學者等團體開會討論。交通部長陳世凱今表示,未來只會訂出運費上限,不會有下限,代表未來消費者仍能使用免運費相關優惠。
近來外送話題多,包括修法訂定運價公式、2大平台合併等,立法院交通委員會今邀相關部會報告「外送平台之整併、收費指引、個資保護、 產業發展、勞工權益及食品物流安全規範」。針對UberEats與foodpanda合併案,勞動部今再次重申勞動權益達成共識前反對立場,公平交易委員會也透露審查進度,目前請業者補件中。
交通部預告修法訂定機車外送運價公式,促使外送運價透明化,但草案預告期間外界有疑慮,立法院交通委員會今邀相關部會報告說明。交通部長陳世凱強調,預告期結束不會馬上實施,會持續蒐集各界意見。公路局長陳文瑞說,預計10月30日再次邀集修法關係人、消基會、專家學者等,召開修法草案說明會議並蒐集意見。
Uber Eats(優食)與foodpanda(富胖達)合併案,已送至公平會審查。勞動部長何佩珊16日表示,已發函公平會表示反對合併。勞動部說明,因兩家外送平台與工會互動時,無法明確回應工會提出保障工作權等訴求,不支持結合;公平會則說,會審慎參考。
因應外送消費崛起,交通部預告修法訂定外送平台費率公式,每筆訂單運費依基本運價和運送距離計算,另可加收「等待費」、「樓層費」與「夜間加成」、「春節運費」等,並由各縣市因地制宜。交通部長陳世凱16日表示,新型消費涉及多部會管轄,交通部修法盼讓運費透明化,草案仍在預告期,可再討論修正。
交通部預告修正「外送平台機車運送運價」引發熱議,全國外送產業工會試算,每單基本運費60元,超過3000公尺續跳100公尺增1元,延滯每5分鐘加收5元、夜間加收20元、春節加收30元、送上樓加收5元,但後續仍要視各縣市因地制宜自行規畫。交通部表示,目前修法主要是讓運價公式透明化,強調並無討論到最低運費相關議題。
美食外送興起,但運費計算不透明,導致外送員不滿,並直指外送平台透過各種理由減少報酬,交通部預告修法訂出外送基本運價公式,將以基本運價和運送距離計價,並可加收等待費、樓層費、夜間加成及春節運費,各縣市可因地制宜自訂運價,並提報至地方與中央政府審議,最快11月底實施。全國外送產業工會表示,運價法制化可保障外送員權益,但強調應制定專法管理。
交通部首度預告修法訂出外送基本運價公式,訂單運費將以基本運價和運送距離計價,各縣市可因地制宜訂定並提報主管機關審議。全國外送產業工會表示,這次修法回應台灣外送產業權益促進聯盟的長期訴求,將運價準則法制化,進一步保障外送員權益,確保薪資穩定與合理。
因應主要以機車為運具的Uber Eats與Foodpanda等外送行業興起,交通部預告修法訂出「外送基本運價公式」,每筆訂單運費將以基本運價和運送距離計價,除啟程費和續程費外,還可加收等待費、樓層費、夜間加成、春節運費等,且各縣市可「因地制宜」訂出運價並提報至地方與中央政府審議,最快11月底發布實施。
TPASS推出1年多,據統計使用人次約6.89億,公共運輸使用量成長11%,交通部盼再推出短天數的TPASS 2.0,鼓勵更多民眾多搭乘公共運輸工具。學者則指出,2.0版應該是要補上1.0版的不足之處,但現在沒有看到這樣的規劃,若地方沒有新增更便利的交通接駁,對觀光客也會失去吸引力。
國道客運將準備調整票價,民眾關心台鐵公司化後是否也將調漲28年未調整的票價,台鐵公司依立法院核准的鐵路運價率公式,預計提出合理報酬率3、4、5%共3項方案,漲幅落在35.62至44.52%間。台鐵今表示,詳細方案將於6日在立法院專案報告。