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以下是含有零組件供應商的搜尋結果，共204筆
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安世晶片出口解禁？陸應允赴荷蘭協商 盼荷方儘快解決爭端
中國大陸商務部週六（8日）表示，希望荷蘭能推動儘早解決陸企安世半導體（Nexperia）的相關問題，並透露已同意荷蘭經濟部的請求，將派員赴中舉行會談。路透社引述同日彭博社（Bloomberg）稍早報導，荷蘭首相史霍夫（Dick Schoof）表示，中國大陸將恢復安世半導體晶片出口到歐洲。
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原見電子皮膚 定義人機互動新世代
人機協作外加電子皮膚市場上，已是國際領導品牌的原見精機，正式宣示其技術版圖的重大升級：從工業機器人的安全防護，跨越至人形機器人的「真實互動」領域。總經理劉昌和指出，人形機器人市場潛力巨大，據摩根士丹利與高盛報告預估至2050年將達到4.7兆美元，在數位化浪潮下，實體接觸帶來的「真實感」是線上互動無法取代的。人形機器人作為虛實連結的載體，其互動能力將是決定市場接受度的致命因素；原見精機將憑藉其獨特的電子皮膚觸覺感知技術，解決未來人形機器人五感中的關鍵缺口。
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安世爭議延燒！7成晶片恐管制出貨 歐洲車企急尋中國大陸豁免
上週美中領導人川習峰會後，白宮表示北京將採取適當措施，確保安世半導體（Nexperia）中國大陸工廠恢復出口， 歐盟主管貿易事務的執委塞夫柯維奇（Maros Sefcovic）則於週一（3日）表示，荷中雙方在安世半導體問題上「已有進展」，但未進一步說明。陸商務部週二（4日）指責荷蘭政府在處理安世半導體（Nexperia）爭議上「未與中方合作」，並警告全球供應鏈可能再度受到衝擊，歐洲車企也積極尋求中方豁免。
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安世半導體危機拆彈 台廠車用晶片、成熟製程急單恐泡湯
編按：美國白宮11月1日公布中美元首會晤達成的協議細節，包括中方將暫停稀土等出口管制，並會採取適當措施確保安世半導體在中國的廠房，重新對外供應晶片。
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富世達 Q3每股挑戰賺一股本
從軸承起家、如今切入AI伺服器核心模組，富世達（6805）搭上ASIC與水冷雙重浪潮，公司自結7月及9月累計每股稅後純益（EPS）已達6.75元，法人看好第三季EPS有望超越上半年累計的10.02元，再創歷史新高。展望第四季，在GB300平台放量、ASIC水冷零組件出貨加速推升下，富世達憑藉掌握浮動接頭與水冷快接頭（NVQD）模組製程技術，營運動能可望持續走揚。
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越南首都禁燃油機車！日3大車商炸鍋 失業破產危機連爆
為了解決嚴重的空汙問題，越南已宣布從2026年中起，禁止燃油機車進入首都河內的市中心，未來禁令可能擴大至其他主要城市，此事引發日本不滿，因為目前越南機車市場由日商主導，此政策恐會導致失業與破產危機。
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攻入國際AI晶片與伺服器生態圈 智伸科拉貨動能全開 Q4添柴火
智伸科（4551）打入國際AI晶片與伺服器生態圈，成為散熱系統關鍵零組件供應商，受AI伺服器與半導體新舊產品汰換的影響，第三季營收年減。隨新舊產品完成切換，10月起逐步恢復出貨動能，加上第四季是汽車業傳統銷售旺季，預期第四季營收恢復正成長，全年營收優於去年。
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華通、信錦 卡位低軌衛星商機
低軌衛星通訊正成為台廠新戰場，原本深耕消費電子領域的HDI（高密度互連板）大廠華通（2313）與軸承廠信錦（1582），近年同步將布局延伸至太空軌道，從智慧手機、顯示器跨入衛星通訊主鏈與地面接收站零組件，積極卡位「軌道經濟」。法人預期，兩家公司將於2026年迎來低軌業務放量，成為下一波營收成長引擎。
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陳泰銘又出手！國巨擊退「白武士」闖日本禁區 暗藏驚人布局
國巨以併購為成長引擎，三十年間橫跨歐美與亞洲市場，從美國普思電子、基美，到德國賀利氏、法國施耐德，再到日本芝浦電子。這條併購之路，不僅讓國巨從電阻電容製造商升級為全球前三大被動元件廠，更逐步擴展至感測與電源管理領域，奠定其成為「整合型電子零組件供應商」的產業地位。
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《美股掃瞄》地區銀行危機重現？美股恐慌急升 爆量收黑
周四(10月16日)美股盤中由升轉跌，三大指數同步收黑，道瓊指數下跌300點，投資人對銀行業的壞帳感到擔憂。美中貿易緊張局勢和美國政府關門僵局，也仍給市場帶來壓力。輝達漲1.1%、美光漲5.5%，支撐費城半導體指數收紅。
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《電零組》松川精密掛牌首日大漲近35% 新能源占比59%看旺明年
繼電器廠松川精密(7788)轉型成果顯現，2025年新能源相關產品銷售佔比已達59%，受惠於儲能與新能源穩定成長，且AI伺服器高電壓大電流需求湧現，松川精密董事長王傳世表示，明年營收會有雙位數成長，預估毛利率也會比今年好，今天掛牌首日股價上漲近35%。
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機器人雙雄報佳音 Q4營運續強
機器人概念股和椿（6215）及達明（4585）9月及第三季營收均成長亮眼，在關稅議題明朗後，預期企業IT支出將會更加明確，展望第四季，達明寄望智慧自動化商機升溫，而和椿認為第一曲線及第二曲線均將成長。
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施振榮談AI 不能只追求腦還要補足新的價值
余紀忠文教基金會與智榮基金會聯手，以「擁抱失敗、築夢踏實、放手實踐」為精神，為凝聚不同世代的智慧與勇氣，搭建了跨世代對話的橋樑，邀請宏碁電腦創辦人施振榮，以「以王道精神看AI時代挑戰」為題演講，他直言，儘管台灣在硬體晶片和伺服器方面具備全球領先優勢，但在 AI 時代，不能只追求「腦」（Brain），更要補足「心」（Heart）的價值。
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德國汽車工業當頭棒喝！巨頭狠裁1.3萬人 被陸廠搶走生意
近年德國汽車產業面臨多重挑戰，隨著全球需求下滑、勞動力與能源成本攀升，以及大陸汽車製造商的迅速崛起，德國傳統汽車製造商與零組件供應商不做出調整。大廠博世（Bosch）近日宣布，計劃裁員1萬3000人，象徵歐洲最大經濟體的汽車業正逐步走向衰退。
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AI伺服器出貨增 供應鏈唱旺
市調機構指出，第二季伺服器出貨量年增16％，約420萬台，AI與一般伺服器是主要驅動力，AI伺服器出貨量將逐季成長，雲端服務供應商（CSP）需求強勁。
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和椿、達明 倉儲機器人商機火
研究機構DIGITIMES指出，全球電商規模擴張與物流需求升溫，全球智慧倉儲機器人（AGV與AMR）市場呈現高速成長，而提供AGV（無人搬運車）及AMR（自主移動機器人）的業者，如和椿（6215）及達明機器人（4585）將是受惠族群。
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《電零組》全漢搶進無人載具 啟動出貨助攻營運
全漢(3015)搶進無人載具，無人機電源產品已開始出貨數家國內無人機廠，順利跨入當紅的無人機領域，全漢表示，工業電腦、網通及電競客戶訂單穩定，今年整年來看還不錯，隨著無人機各式應用增溫，有望為公司營運增添新動能。
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《科技》智慧倉儲機器人市場 台廠扮演關鍵角色
智慧倉儲機器人需求高度成長，DIGITIMES預估，全球智慧倉儲機器人市場規模將自2019年的20億美元，成長至2030年的220億美元，年均複合成長率(CAGR)達24.36%，台廠在感測器、工業電腦與系統整合領域具備深厚基礎，有望透過ODM、模組供應與垂直應用布局從單一面向零組件供應商，轉型為智慧倉儲解決方案推動者。