搜尋結果
以下是含有非法越界的搜尋結果，共33筆
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大陸漁船再闖東沙 海巡扣小舟驅離母船
海巡署東南沙分署14日晚間在東沙島海域再度查獲大陸漁船違法越界，登檢扣留其所布放的小舟1艘並驅離母船，船上3名漁民一併被帶離水域。今年以來，海巡署已在東沙海域驅離中國越界漁船158艘次，扣留小舟12艘，海巡人員直斥大陸漁船長年從事非法越界、濫捕與破壞生態行為。
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大陸海警船航入東沙限制水域 海巡署雲林艦廣播驅離
海巡署7月2日6時10分偵獲大陸海警船「3302」，於東沙島西北方26浬航入限制水域，海巡署立即調派東沙任務艦「雲林艦」全程併航監控，廣播驅離，7月3日凌晨1時許將「3302」海警船驅離至東沙島東方34.5浬，持續航離我方限制水域。
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陸船台中外海越界捕魚 海巡強勢執法罰320萬驅離出境
大陸漁船「閩霞漁」11月3日上午，在台中松柏港外15浬處越界捕撈，海巡署發現後追逐攔檢，事後將蔡姓船長在內的15名船員帶回台中港，22日裁罰320萬元，並將閩船驅逐出境。
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提升海域執法 美海岸防衛隊開教官班
大陸漁船非法越界捕魚事件日多，大陸海事部門也有意擴大台海巡航行動，為因應此變局，海委會邀請美國海岸防衛隊機動輔訓團（MTT），來台灣開設「海域執法教官養成班」。海委會主委管碧玲說，盼以此提升海巡人員的海域執法能力，並強化台美雙方協調合作。
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遭日方扣留蘇澳漁船 繳清150萬日圓罰款安返南方澳
我國宜蘭籍漁船「富申號 」因進入日本領海內違規作業遭取締，28日遭到日本公務船扣押，經我國駐日本代表處及駐那霸辦事處協助船主繳納保證金150萬日圓(約32萬台幣)，並代為提出擔保後，人船在30日上午離開石垣島獲釋，晚間抵達南方澳漁港。
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胡姓釣客返台露曙光 家屬盼團圓
今年2月14日陸籍「三無」漁船越界至金門北碇附近「禁限制海域」作業，遭海巡艇驅離過程中不慎翻覆，造成2名大陸漁工溺斃，全案經5個多月仍在偵辦中，卻傳出將於今（24日）公祭後歸還2漁工遺體與船隻等證物；對此，金門地檢署主任檢察官施家榮僅表示，該案尚未偵結，將另統一對外說明。
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陸越界漁船繳清罰款 17天獲釋
澎湖海巡隊6月23日查扣越界作業的大陸「三無」漁船及4名船員，9日在繳清新台幣30萬元罰款後，人船立即獲釋放。由於有別過去留置調查逾月以上時間，此舉被外界形容是海巡釋出善意，盼促成澎湖籍的「大進滿88號」漁船早日返澎。
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海巡釋善意？查扣陸「三無船舶」17天就釋放 知情者曝真相
澎湖海巡隊6月23日查扣大陸一艘越界作業的「三無」漁船及4名船員，9日在繳清新台幣30萬元罰款後，人船立即獲釋放。由於有別過去留置調查逾月以上時間，因此被外界說成是海巡釋出善意，盼促成澎湖籍的「大進滿88號」漁船早日返澎。
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漁船遭陸扣留 政治對抗犧牲品
我國澎湖籍漁船「大進滿88號」在金門東北角海域作業，遭大陸海警船登檢帶走。依海巡署新聞稿來看，該漁船遭登檢地點在金門禁限制水域外，亦即中國大陸的領海基線內，顯然對岸有管轄權，民進黨不該恣意炒作；且目前正值大陸的伏魚季，許多台灣漁船會趁機前往該水域捕撈小管賺外快，過往因兩岸關係尚稱平穩，陸方多半僅給予警告，但今年發生海巡署船艦追緝大陸越界快艇的意外，導致雙方海上執法對峙日益嚴峻，使得漁民淪為兩岸政治對抗的犧牲品。
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時論廣場》漁船遭陸扣留 政治對抗犧牲品（李正修）
我國澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚上在金門東北角海域作業時，遭中共海警船強行登檢帶走，即便當時海巡署獲報就派遣三艘艦趕往現場與七艘陸船對峙，最後仍不敵而遭陸方帶回福建。
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挑戰北京 菲向UN申請延長大陸棚
中菲南海主權爭議持續延燒。菲律賓政府14日向聯合國遞交申請，要求延長菲律賓在南海的大陸棚，以便在與中國就南海相關的主權爭議中更好地維護自己的主權和國家利益。與此同時，大陸海警15日發布新規，可不經審判就扣押非法越界船隻。
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退將爆空軍弟兄與共機驚人對話！質疑：宜蘭艦怎驅離陸船？
陸3艘漁船6日非法越界進入苗栗近海，僅距本島僅6海浬，引發外界關注。海巡署中部分署長對此說明，海巡當天的確因海象並未驅離，但有全程監控，有兩艘漁船隔日自行脫手，其中一艘在北上航行時，由宜蘭艦驅離。對此，退役少將栗正傑13日就分享空軍弟兄向他爆料、驅離共機的猛料，同時更表示「你說宜蘭艦驅離，你是怎麼驅離？我覺得上面一定跟這些船講說，金門這邊事情已經鬧大，不能再有任何擦槍走火的行為，但要跟老百姓講實話，不要一直編謊言」，引發討論。
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陸船「灰色地帶作戰」闖我領海？ 郭正亮無奈揭唯一解方
陸3艘漁船6日非法越界進入苗栗近海，僅距本島僅6海浬。對此，前立委郭正亮表示，大陸此舉可能是灰色地帶作戰、試探底線，但大陸很靈活、可用的工具太多，沒看到雷達軌跡圖也無法判斷是不是普通船。至於之後若再發生，郭正亮坦言，若船隻比人家小沒辦法處理，就只能「假裝沒看到」。
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陸3漁船闖我6海浬有掌握？ 海巡署終於說了：隔天驅離1艘
陸3艘漁船6日非法越界進入苗栗近海，僅距本島僅6海浬，引發外界關注。海委會主委管碧玲今(13日)表示，當天因為風浪大，海巡署大船受影響導致「較慢進入驅離」，陸漁船已先行離開；海巡署中部分署長進一步說明，海巡當天的確因海象並未驅離，但有全程監控，有兩艘漁船隔日自行脫手，其中一艘在北上航行時，由宜蘭艦驅離。
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不滿陸船翻覆被定調為「撞船」民進黨批：陷海巡於不義
陸船翻覆事件真相未明，立法院內政委員會今邀海委會主委管碧玲專案報告，會前朝野為專報名稱爭議不休，民進黨發言人卓冠廷批評，海巡嚴格執行兩岸共打協議，召委高金素梅卻硬要把名稱改為「撞船」，是故意帶風向；民進黨立委洪申翰也說，兩岸協商尚在角力，定調「撞船」是陷我方協商代表與海巡於不義。
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郭正亮轟「殺人是萬國公罪」！定調綠營策略：不處理2事
金門撞船案陸船翻覆釀2死，立法院4日將邀請海委會、陸委會專案報告，不過海委會主委管碧玲卻堅持回歸執法權，報告題目應該是「取締大陸籍快艇事故案」，引發爭議。前立委郭正亮表示，立委高金素梅希望釐清真相，但管碧玲卻直接對槓，民進黨大概已經定了調，如果管轄權沒有得到默認，就是陸方如果不承認非法越界，就沒有執法過當的問題。他的策略就是直接給撫慰金，但是人命關天的究責跟認錯他不想處理。
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碰撞一詞無共識 第14次密商陷僵局
陸船翻覆釀2死案引發兩岸高度關注，2日雙方代表再舉行2次密商。據知情人士表示，針對船隻「碰撞」一詞的解釋，雙方有明顯落差，依舊無取得共識，今（3日）將繼續協商。
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陸船翻覆2死案14次協商未果 「碰撞」一詞討論無共識
陸船翻覆釀2死案引發兩岸高度關注，雙方協商代表經過12天的協商仍無太多交集，原訂今(2)日下午13時將召開第14次的閉門密商，卻傳出陸方再度「放鳥」不願到場開會，海巡留守會場人員一直等到近15時原已將印表機等文書工具搬上車準備撤場，又突然接到通知要開會，雙方代表也於15時15分就坐開始協商，但歷經1個多小時的會談仍無結果，據了解，雙方在於「碰撞」一詞的解釋上有落差，依舊無取得共識，明(3)日再談。
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時論廣場》敵意螺旋上升 國安團隊無能（李正修）
大陸快艇翻覆事件至今已超過半個月，兩岸代表11次密集協商仍難取得共識，究其原因應與兩岸主事者欲以政治手段解決司法問題有關。目前不僅案件調查進度延宕，兩岸的敵意螺旋也明顯上升，陸委會與國台辦互嗆，共機連兩日逾越海峽中線，但雙方硬碰硬難以解決問題，蔡政府國安團隊此次顯然因應無方。
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陸快艇翻覆釀2死 洪秀柱批綠「草螟弄雞公」挨告誹謗
海巡署追捕大陸船艇越界捕漁，致陸船不慎翻覆2死，引發兩岸關係緊張，前國民黨主席洪秀柱在臉書發文痛批綠營政客為了鞏固權位，要「草螟弄雞公」，屢屢對大陸做出挑釁舉動，害人民成「蓋頭鰻」，但民進黨籍雙北市2名女市議員黃淑君、林延鳳卻認為洪秀柱文章是在羞辱海巡護漁、傷害台灣民主，27日上午到台北地檢署告發洪秀柱涉嫌《刑法》誹謗罪。