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保時捷推出具備黑色專屬設計元素的 Taycan Black Edition 特仕車型。除外觀與內裝採用專屬設計外,此特仕版本也搭載多項高品質標準配備。Taycan 搭載高性能升級電池(Performance Battery Plus),續航距離再提升。Taycan Black Edition 提供 Sedan 車型,以及數種動力系統選項。
問世十年後,保時捷Macan迎來以純電動力驅動的第二代車型,並提供Macan 4及Macan Turbo兩款車型,本報曾於去年12月試駕Macan 4,對於品牌最引以為傲的優異操控性留下深刻印象,今年試駕動力更為強大的Macan Turbo,可謂最會跑的純電SUV。
保時捷推出具備黑色專屬設計元素的Cayenne Black Edition特仕車型。除外觀與內裝採用專屬設計外,同時搭載多項高品質標準配備,並提供經典的SUV與優雅的SUV Coupe兩種車身,以及不同動力系統選項。現正於英國的Goodwood速度嘉年華首度亮相。
保時捷推出具備黑色專屬設計元素的Cayenne Black Edition特仕車型。除外觀與內裝採用專屬設計外,同時搭載多項高品質標準配備,並提供經典的SUV與優雅的SUV Coupe兩種車身,以及不同動力系統選項。現正於英國的Goodwood速度嘉年華首度亮相。
台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示:「911 是保時捷的核心與靈魂,承載超過 60 年的賽車傳奇與工程創新。全新進化的992.2世代不僅延續 911經典不變的獨特本質,更將性能表現推向全新高峰。911 Carrera GTS首度導入混合動力系統,正是保時捷不斷挑戰和突破工程技術極限的最佳寫照。談到跑車,唯有911才是恆久唯一。」
年初,Porsche針對Taycan進行全面升級,以更銳利的設計、更強勁的動力、更長的續航里程和更優異的充電效能,再次驚艷車壇。如今,Taycan家族再添兩名生力軍,為車型的陣容提供更多元化的選擇:全新Taycan GTS傳承Gran Turismo Sport的成功基因,以其純正的Porsche跑車血統,再次樹立性能標竿。結合起跑控制系統,全新Taycan GTS的超增壓功率最高可達700 PS(515 kW),穩居Turbo 車型中最具跑格的王者。此外,入門款Sports Sedan也首度推出四輪驅動車型。
Taycan 家族再添兩名生力軍,為車型的陣容提供更多元化的選擇:全新 Taycan GTS 傳承 Gran Turismo Sport 的成功基因,以其純正的保時捷跑車血統,再次樹立性能標竿。結合起跑控制系統,全新 Taycan GTS 的超增壓功率最高可達 700 PS(515 kW),穩居 Turbo 車型中最具跑格的王者。此外,入門款 Sports Sedan 也首度推出四輪驅動車型。
Audi Q5集安全科技、駕馭樂趣、舒適機能於一身,一向受到家庭用車族群喜愛,台灣奧迪針對2024年式Audi Q5與Audi Q5 Sportback車系,針對車主客群用車細節進行外觀內裝配備升級,全車系雙車款提供達8種豐富車型的選擇,標配齊全智慧安全科技與quattro ultra智慧型四輪傳動系統,從車輛安全至駕馭樂趣,滿足各式用車需求。
Porsche 911 Carrera T 專注於駕馭本質,以輕量化車身、靈活操控和撩撥心弦的聲浪,結合六速跑車手排變速箱,成就最純粹的駕駛體驗。專屬套件展現 Carrera T 獨特的個人化風格。
保時捷近期針對經典的911跑車進行大幅升級。全新911 Carrera GTS是首款搭載超輕量性能混合動力系統、並能在一般公路合法行駛的911跑車。全新的動力系統擁有3.6升排氣量,駕駛性能顯著提升。911 Carrera GTS Coupé零百加速3.0秒,其最高時速可達312公里。全新911 Carrera也將同步上市,搭載經過調校的3.0升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎,擁有相較前代更為強悍的動力。全新911車身外觀及內裝經過全新設計,不僅空氣力學更為優異,標準配備升級且互聯功能更為強大。
保時捷Cayenne車系於 2023 年進行全面改款,而即日起更新增別具跑格的 全新GTS 車型。全新Cayenne GTS Coupé配備最大馬力高達 500PS(368kW)之V8 雙渦輪增壓引擎及同樣以性能為導向的底盤系統,兼顧日常實用性與GTS獨有的設計元素,標準配備也大幅提升。
保時捷持續擴大其純電車系產品陣容,推出Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款全新車型。身為專為賽道而生的後者,其後座經過移除使車體更輕且馬力重比更加優異。兩款全新車型最大動力輸出皆可超越1,100 PS[1]。結合多項結構輕量化及加強空氣力學的設計,兩款純電GT車型駕駛動態的標準皆大幅提升。後軸的逆變器(PWR)以碳化矽(SiC)使用半導體為材料,使性能及功率均顯著提升。
在國內進口豪華車品牌中,保時捷算是個人化選配項目相當豐富的品牌,這次試駕車Macan S即是最佳範例之一,台灣保時捷為其選配金屬木瓜橘色(Papaya Metallic),在不同角度、亮度的陽光照射下,會展現暗橘到亮橘的色調,業者也同時選配黑色真皮內裝延伸套件搭配木瓜橘色(Papaya)對比色縫線,包括安全帶也是橘色,予人相當獨特的印象。
運動休旅車當道,近期試駕的四款運動休旅車在市場上的品牌定位以及性能表現都不相同,不管是在同品牌兄弟車款之間,或是該級距競爭對手的陣營,都是非常有特色的車款。
在國內進口豪華車品牌中,保時捷算是個人化選配項目相當豐富的品牌,這次試駕車Macan S即是最佳範例之一,台灣保時捷為其選配金屬木瓜橘色(Papaya Metallic),在不同角度、亮度的陽光照射下,會展現暗橘到亮橘的色調,業者也同時選配黑色真皮內裝延伸套件搭配木瓜橘色(Papaya)對比色縫線,包括安全帶也是橘色,予人相當獨特的印象。