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教師節連假已過,台金班機1日仍班班客滿、一票難求,金門尚義機場一早仍擠進上百位滯留旅客到場候補;1名花蓮民眾等了4天仍補不上機位,心急如焚想返鄉協助救災。為協助疏運,華信航空加開1班金門飛往台北班機、交通部航港局也啟動「疏運B計畫」,協調「藍鵲」高速客輪搶運人潮,不過,552個船位最終僅有156人搭乘,載客率不到3成。
教師節連假已過,台金班機今(1)日仍是班班客滿、一票難求,金門機場一早仍擠進上百位買不到機票的滯留旅客到場候補,等待一絲回家的希望;為協助疏運旅客,華信航空下午2點10分加開1班金門往台北班機、交通部航港局也啟動疏運B計畫,協調「藍鵲」高速客輪搶運人潮,不過552個船位最終僅有156人搭乘,載客率不到3成。
交通部為加強離島間交通運輸及觀光發展,政策支持藍色公路金門–澎湖航線,今(15)日首航自布袋、澎湖載運355位「搶頭香」的遊客體驗全新且便捷的航行,串聯起金門與澎湖兩大離島的旅遊新選擇。
傳說中的氣象武器失靈?山陀兒颱風一直修正,步步進逼,澎湖外海風力已達7級,往返台澎之間的海上客輪明(30)起已宣布停航,因擔心上次颱風造成「關島」重演回不了台,不少旅客今紛紛結束行程返台,也讓淡季澎湖的馬公港出現「逃難潮」,滿滿旅客在下午前擠著要趕回台。
凱米颱風襲台,害澎湖「關島」兩天,滯留8千旅客。由於海象至今不佳停航,最快也要28日以後,以致26日空運恢復,澎湖機場就湧入逾千名候補旅客希望返台。國內兩家航空公司除加班輸運外,國防部也啟動災防應變機制,配合疏運需求,派遣C-130運輸機飛往澎湖,協助載運民眾返臺。
今年國旅狀況已經不好了,老天又來攪局。今(13)日上午受鋒面影響,風力達七級,原訂上午布袋開往馬公的客輪被迫延航到下午才開航,但馬公開往布袋則停航。而澎湖海上花火節受到風力影響,今晚恐怕無人機還是難以起飛。