搜尋結果
以下是含有高雄市都發局的搜尋結果，共70筆
-
高雄大林蒲遷村加速！住商區土地協議價購啟動 明年辦說明會
高雄市政府因應新材料循環產業園區設置，積極推動大林蒲遷村計畫，繼今年10月29日市都市計畫委員會審議通過後，今（9）日宣布啟動宗教設施及住商區土地的協議價購，並預計於明年1月1日起陸續舉辦說明會。
-
高雄擬闢60米道路橫貫橋糖園區 五分車恐成絕響 民團籲三思
高雄市橋頭糖廠園區具有糖業博物館、日治時期老宿舍、與五分車體驗等，已成市郊重要休憩景點之一，不過在橋頭新市鎮第三期計畫中，將開闢的60米寬1-1道路，將橋糖園區一分為二，民間團體擔心道路開發恐讓五分車成絕響，大幅減少園區觀光休憩價值，新市鎮開發案也恐讓典寶溪沿線淹水情形加劇。對此國土署回應，此案目前正進行都市計畫審議，後續會正式召開說明會提供大眾表示意見。
-
接陳情卻遭砂石業者警告 邱于軒轟：官商勾結的高譚市
高雄市議會今（21）日公務部門質詢中，市議員邱于軒一開場就指出，日前接獲民眾檢舉砂石場疑似違規爭議，將案件轉達給高雄市都發局，卻遭砂石業者致電警告，質疑市府官員洩密，也因此申請隨扈保護安全，怒批高雄市府已成官商勾結的「高譚市」。對此都發局回應，經政風室調查並無洩漏個資情事。
-
高雄特貿三 重塑亞灣新風貌
高雄市亞灣區特貿三南基地公辦都更案，9月30日舉行動土典禮，由星紀元公司投資237億元，打造地上48層樓商辦大樓，高雄市副市長林欽榮表示，特貿三共3大基地已全面開工，總投資額突破860億元，將結合5G AIoT智慧產業與亞洲資產管理中心，成為帶動高雄經濟發展的核心引擎。
-
高雄車站商場知名購物中心進駐有譜？台鐵回：年底簽約
高雄車站商業大樓歷經2度招商，均僅1家投標而不符合開標規範而流標，不過外傳環球購物中心母公司冠德建設，近日標下高雄車站周邊3塊公辦都更基地，就是唯一投標高雄車站商場的廠商，要藉由多棟大樓串聯擴大投資效應。對此台鐵回應，投標申請人身分無法對外公開，僅說會在調整開標資格後，於12月底完成簽約。
-
國道7號過關！總經費1357億 高雄交通大解套「通車時間」曝
內政部都市計畫委員會今（9）日舉行第1086次會議，審議通過「國道七號高雄路段新建工程」都市計畫變更案，高雄市副市長林欽榮表示，預計可強化高雄港聯外交通，紓解國道1號壅塞現況，國道7號全長共23公里，總經費約1357.9億元，預計2030年底完工通車。
-
國道7號明年動工 大寮都計通盤檢討
國道7號預計在2026年動工，路線行經高雄市大寮區，為地方迎來新契機，高雄市都發局暌違10年針對大寮區實施都市計畫通盤檢討，針對現行土地使用狀況妥善調整，希望完善大寮地區的生活及產業機能，在地議員看好調整效益，但也提醒高市府施行都市計畫變更時，要留意地質敏感區水保現況，避免過度開放造成安全隱患。
-
南台灣首發 高雄住都中心揭牌
高雄市1日宣布成立高雄市住宅及都市更新中心，是全台第5、也是南台灣第1個住都中心，採行政法人模式，結合公私部門力量，預計透過專業分工，強化都市更新以及社會住宅推動力道，並提升已完工社宅管理品質，民代盼能藉此提升社宅品質，並促進老城區更新，讓城市更安全。
-
高雄成立住宅及都市中心 推動都更、提升社宅品質
高雄市近年積極推動社宅興建，目前已有2萬7995戶興建或營運中，其中3110戶為高雄市府自行興辦，另有15案公辦都更、14案民間都更推動中，高雄市府今（1）日宣布高雄市住宅及都市更新中心成立，成繼國家、新北、台北、桃園後第5座，採行政法人模式能結合府內單位、以及民間專業人士，能讓社宅與都更推動更專業化，也透過專業分工提升完工社宅管理服務品質。
-
大林蒲遷村說明會閃電改期 民代籲：避免擾民
大林蒲遷村案目前正進行都市計畫變更，原定於6月24日至26日分別在鳳山、前鎮、大林蒲舉辦說明會，不過26日在大林蒲的場次今（22）日高雄市都發局宣布，將改至29日舉行，民代認同從平日改到假日，能讓更多人參加，不過也希望市府事前就能妥善安排時間，避免臨時改期擾民。
-
國7都市計畫變更拍板！高雄「黃金路廊」力拚2030年通車
國道7號建設計畫在2023年就已由行政院核定，從高雄港洲際貨櫃中心起，全長23公里銜接國道10號，紓解國道1號、高雄市區平面道路大型車流，總經費約1357.9億元，整體計畫今（18）日通過高雄市政府都市計畫變更案審議，要拚全線在2030年底完工通車。
-
大林蒲遷村啟動！高雄7月7日前公告都市計畫變更細節
高雄市府大林蒲遷村案，將針對遷村安置地的前鎮區、鳳山區，進行都市計畫變更，即日起至7月7日公告展覽，並預告將在6月下旬辦理3場都市計畫變更說明會。
-
迎接台積電！高雄楠梓產業園區都計變更啟動 強化聯外交通
高雄市府打造楠梓產業園區，為強化園區對外交通，高雄市都發局啟動都市計畫變更案，包括新增國道1號楠梓匝道、園區聯絡道、台1線匝道等工程，預計總經費達155.91億元、2028年底完工，將有效串接楠梓園區至台1線與國道1號，提升園區整體交通效率。
-
高雄車站大都更 首階招商開跑
高雄市政府與台鐵公司攜手推動「大都更」計畫，透過整合高雄車站周邊資源，促進商圈振興，於18日舉行第一階段招商說明會，副市長林欽榮出席指出，將藉由都更活化車站周邊土地利用，更可望透過立體廊道、站前地下街振興商圈。民代則提醒開發過程要留意動線便利性，會成都更成敗一大關鍵。
-
台積高雄P4、P5廠 都委會通過
隨台積電高雄廠建設進度推進，高市府2日舉行都市計畫委員會，審議通過台積電高雄P4、P5廠都計變更案，高雄市副市長林欽榮表示，市府將持續完善台積電所在的楠梓產業園區聯外交通機能，加速半導體S廊帶成形。
-
高雄 台鐵機廠分割開發 遭疑規避環評
占地32公頃的台鐵舊高雄機廠2022年功成身退，高市府預計開發為結合文化、公園、社福及住宅機能的複合園區，於2日舉行的都委會中審議通過，不過環團與民代質疑，市府特意以「分割開發」方式，將開發範圍降低至20公頃以內，規避環評審查。市府澄清審議過程皆符合規定，絕無規避意圖。
-
台積電高雄P4、P5廠都委會通過 配合新台17線完善半導體S廊帶
台積電在高雄首座2奈米廠房於日前舉行擴產典禮，預計最快可於年底開始生產，其他廠房也陸續規畫與建設中，高雄市都委會今（2）日通過台積電P4、P5廠都市計畫變更案，將完善園區道路、滯洪等需求，搭配國道1號交流道改善、新台17線等工程，預計能完善半導體S廊帶機能。
-
都委會通過高雄機廠變更 環團批「違法開發」 揚言提訴訟
高雄市都委會今（2）日審議通過，將2022年功成身退的台鐵高雄機廠，轉型為具文化、公園、社福及住宅機能的複合園區，環團轟市府特意以「分割開發」方式，將開發範圍降低至20公頃以內迴避環評審查，更不滿審查委員拒絕收取陳情書，控市府違法開發成美麗灣度假村事件翻版，揚言提行政訴訟停止違法開發。
-
高雄機廠開發惹議 環團質疑市府「分割範圍」躲環評
高雄市都市計畫委員會今（2）日舉行都市計畫變更審議，預計將台鐵舊高雄機廠32公頃用地，開發為結合文化、公園、社福以及住宅園區，不過環團到場質疑，市府特意以「分割開發」方式，將變更範圍排除道路等設施，欲將開發範圍降低至20公頃以內，以迴避環評監督審查，形同台東美麗灣事件翻版；民代則抱怨如此大規模土地開發卻沒和民眾溝通，要求開發過程要合法合規不能硬幹。
-
大林蒲遷村鳳山 居民憂學校總量管制 恐加劇教育問題
位處高雄市小港區的大林蒲已醞釀遷村多年，將遷往位於鳳山區的安置地，市府啟動都市計畫變更，並舉辦變更前座談會向地方溝通，首場於今（26）日鳳山區登場，鳳山居民關心大林蒲遷至鳳山後，國中、國小是否足夠，里長也抱怨市府遷村計畫內容不夠透明，盼能多與地方溝通化解疑慮。