搜寻结果
以下是含有胡湘麟的搜寻结果，共26笔
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交部改派中华电法人董事 简立峰、伍胜园出任
中华电24日公告大股东交通部改派法人董事。前Google台湾董事总经理简立峰及交通部政务次长伍胜园将分别替补蔡秀涓及胡湘麟两位董事，进入中华电信董事会。
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2024国庆焰火在云林之赐 云林高铁站西侧门开通有望
云林高铁站目前仅站前可出入，假日的送客、接客车量交通打结，高铁公司考量成本原本无意开辟西侧门（即后站），不过今年国庆焰火将在云林举行，并且极可能落脚在高铁特定区，交通部铁道局2周前已邀包括高铁公司等单位开会协商，研拟西侧门的动线规画。
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结束8年任务！王国材评「这政策零负评」卸任要做3事
交通部长王国材将于5月20日卸任，交棒给行政院秘书长李孟谚。交通部今为王国材与政务次长胡湘麟举行欢送会，王坦言，他是交通部任期最长政务官，虽脸上笑嘻嘻，但压力大得要命，如今完成「8年抗战」阶段性任务，自评零负评政绩是TPASS月票，但也留下许多课题给新任部长，将退出江湖的他要去运动恢復体力及陪伴家人，期许交通部同仁未来面对不同的立法院生态，有信心可以好好表现。
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集集火车停驶衝击地方观光 立委要中央提振兴方案
南投县水里、集集仰赖集集支线列车带来观光人潮，因应台铁公司强化集集支线基础设施，2日起列车只往返彰化县二水站及南投县浊水站，浊水至车埕停驶1年半，改客运接驳，立委游颢6日要求台铁及观光署研议振兴方案，或比照许淑华曾提出水里到车埕的优惠措施，降低观光衝击。
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臺铁拟涨价 交部下半年再议
臺铁公司已29年未涨票价，交通部预计下半年审议方案，按过往涨价提案试算，臺铁北高票价恐直逼高铁，交通部次长胡湘麟6日表示，过去提案并非现在执行方案，臺铁仍在研议票价合理化方案。同时，立院6日通过临时提案，在东部灾区尚未復原前，将冻涨臺铁东部干线票价。
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台铁拟涨价 立院通过东部冻涨提案
台铁研拟调涨票价，曝光方案试算后，台北到高雄票价恐破千元，价格直追高铁，儘管交通部搁置交由下届执政团队处理，但立委们仍不满意，认为双铁票价相近，多数民眾寧愿选择高铁，交通部回应，拟採递远递减让票价更合理。立法院交通委员会6日也通过临时提案，在东部地震灾区完全復原前，冻涨东部列线之票价。
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台铁研拟涨票价 立委提：灾区復原前东部冻涨
台铁研拟调涨票价，儘管交通部搁置交由下届执政团队处理，但立委们仍不满意，认为东部处在交通弱势，上月又遇到0403花莲大地震，贸然调整票价对花东民眾是雪上加霜，通过临时提案在东部灾区完全復原前，冻涨东部列线之票价。
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政次大风吹 绿营落选立委纷出线
新内阁首长确定，副首长人事也紧锣密鼓徵询。有不少政务次长是由民进党立委落选人出任，包括教育部政次张廖万坚、卫福部2位政次林静仪与吴玉琴，以及法务部政次黄世杰外，农业部和交通部也都点名前立委蔡培慧和郑运鹏等人。
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中市争取2铁路高架化 月内核定
台中铁路「山线高架延伸（大庆─乌日）」与「海线双轨高架化」地方争取已久，两案皆送国发会审议中。立委杨琼璎等民代25日与立院财政委员会赴台中考察，争取中央1个月内核定可行性研究，并以专案全额补助兴建。交通部次长胡湘麟表示，专案补助有相关机制，会和地方一起努力。
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地方负担56％太多 台中铁路高架化独缺这段！顏宽恒率员会勘
台中铁路高架化独缺大庆至乌日路段，尚有约3公里长的平面道路迟迟未高架化，立委顏宽恒25日率多位民代与财委会、交通部等单位前往台铁大庆站会勘，争取中央尽速核定可行性研究并由中央专案全额补助兴建；交通部政务次长胡湘麟表示，专案补助有相关机制运作，将在国发会讨论争取。
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高铁假日一票难求 云林吁增班
高铁云林站搭乘人数日益增加，高铁公司虽从今年1月3日起，每周增开21班次列车，但云林站只有增加北上1班次，立委张嘉郡9日邀交通部相关人员至云林站会勘，希望增加云林站的班次及开放后站以利人潮与车潮分流；会中达成共识，将比照嘉义站、台南站发车模式，并规画后站西侧门开放使用。
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高铁云林站搭乘人数日增 地方盼增班次、开放后站分流
高铁云林站搭乘人数日益增加，高铁公司虽于今年1月3日起每周增开21班次列车，但云林站只有每周四增加北上1班次，9日立委张嘉郡邀交通部相关人员至云林站研商，希望增加云林站停靠班次、开放后站进行人潮与车潮分流，会中达成共识，将比照嘉义站、台南站发车模式，并规画后站西侧门开放使用。
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张嘉郡争云林高铁增班 交通部：朝增班方向安排
儿童清明连假将至，高铁云林站每逢连假或周末常常是一票难求，国民党立委张嘉郡今在经济委员会质询时再度向交通部争取让云林站增班。交通部政务次长胡湘麟允诺，随着运量成长，在目前列车组数调度允许下，应可朝增班方向去安排，未来新列车到位后，更有利于安排增班。
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旧山线復驶没下文 立委批跳票
连接苗栗三义到台中后里段的「旧山线復驶」，地方期盼多年，至今仍只闻楼梯响，2023年復驶跳票！立委杨琼璎14日表示，依交通部原先承诺，今年旧山线应该已经復驶了，但交通部和台铁仍迟未拍板定案，已沦为空头支票，要求台铁公司2周内先提出苗栗铁道自行车延伸旧泰安车站的执行规画案。
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「旧山线復驶」沦空头支票？杨琼璎给台铁2周时间
连接苗栗三义到台中后里段的「旧山线復驶」议题讨论多年，2019年时任交通部长的林佳龙公开承诺，復驶经费15亿元全由中央负担，不过至今只闻楼梯响。立委杨琼璎14日举行协调会表示，按照交通部规画，旧山线早已经復驶，但交通部和台铁公司迟未拍板，要求台铁2周内先提铁道自行车延伸旧泰安车站执行规画。
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台铁公司化2个月 营收增涨价讨论中
台铁今年1月1日挂牌转型为国营台铁公司，营运绩效备受关注，台铁公司董事长杜微13日表示，今年1、2月总营收从去年同期47.16亿元，成长到51.74亿元，增加近1成，运量成长至单日64.3万人次；台铁预估公司化首年，整体营收可达344亿元，至于票价调涨仍在讨论中。
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台铁公司挂牌2个月营收破50亿 杜微大讚模范劳工
台铁公司今（13）日上午举行劳动节大会暨模范劳工表扬典礼，获选为模范劳工的68位台铁员受奖，台铁公司董事长杜微致词表示，今年1、2月营收及运量皆比去年同期增加，营收成长到51.74亿元，今年度还会持续增加收入，端赖模范劳工引领，让台铁持续发挥效能。
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高铁新竹站专用区(二)开工动土
交通部铁道局办理之「高速铁路新竹车站特定区车站专用区(二)开发经营案」，系由联发科技成立之专案公司「旭源投资」签订开发经营契约，并于2024年1月30日举办开工动土典礼，行政院郑文灿副院长、经济部王美花部长、交通部胡湘麟次长、新竹县杨文科县长等人，共同出席动土仪式。
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台中捷运核定王惠美也喊要「新年礼物」 交长这样回
行政院29日核定台中捷运蓝线综合规画报告，预计核定后10年完工，基北北桃等6县市首长也跟进争取，彰化县长王惠美更喊话「也想拿到新年礼物」，交通部长王国材今（31）日在交通部新春记者会中表示，在审议委员会都是按照同套游戏规则，全国一致。
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中捷延伸南投蓝绿互摃 立委蔡培慧：2020年率先争取！
针对南投县政府声称「台中捷运延伸到南投」是许淑华县长担任立委期间争取部分，立法委员蔡培慧具体提出时间轴还原事实。