搜寻结果
以下是含有西大路地下道的搜寻结果，共13笔
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新竹西大路地下道路面重铺 代理市长：严格把关
新竹市西大路地下道整修工程自2022年4月15日起施工，至目前仍未完成验收，先前也遭蓝白议员质疑沥青混凝土未按图施工，易造成骑士摔车。为此，市府要求施工厂商立刻改正，本周展开夜间刨铺作业，30日凌晨代理市长邱臣远到场了解，强调市府会为市民把关公共工程品质，绝不容许丁点缺失。
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竹市 西大路地下道 整修2年迄未验收
新竹市西大路地下道整修工程自2022年4月15日起施工，至目前仍未完成验收，市议员认为有多处严重缺失及结构、铺面安全，要求检讨，市府为此办理第三方鑑定，目前确定结构符合安全规定，厂商则同意近期将刨除沥青重铺，但后续可能面临厂商提出履约争议。
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新竹西大路地下道整修工程缺失多 厂商：近期庖除重铺
新竹市西大路地下道整修工程自2022年4月15日起施工，至目前仍未完成验收，且市议员认为有多处严重缺失及结构、铺面安全，要求市府检讨，市府因此办理第三方鑑定，工务处22日在市议会定期会中作缺失改善专案报告，指厂商同意近期将刨除沥青重铺，但后续仍可能面临厂商提出履约争议。
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议员质疑竹市交通改善成果 市府：逐步展现成效
新竹市议员施乃如近日接获民眾陈情，指南区的西大路与南大路口以及上班时间往竹科园区的宝山路口、食品路段都严重塞车，但市府却无积极因应作为；市府则表示，经各项改善措施努力下，交通获得初步改善并得到民眾的肯定，未来仍将透过县市整合平台、园县市高峰会携手改善园区交通。
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桃园 高铁南路福达路口 增设灯号减事故
桃园市中坜区高铁南路与福达路口，日前发生3死1重伤车祸，地方盼设置左转专用道或设左转灯号，以减少事故发生。市府交通局说，该处因路幅宽度不足及左转车流未达标准，曾2次向公路局建议设置左转专用道均打回票；公路局则说，初步规画以左转灯号、红灯时左转早开时相因应。
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西大路地下道汽车禁转林森路 每月平均事故数减少1件
新竹市西大路地下道车流量大，常因左转影响行车效率，常发生事故，经交通改善小组决议，去年9月起实施汽车全日禁转林森路，市府指出，试办期间发现车流纾解率大幅提升，汽车增13％、机车增20％，统计去年5月至12月平均交通事故件数，从每月2.89件改善后降至1.86件。
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竹市府落实工程履约品质 清查近期重大工程 为市库省下逾1500万元
近期新竹市立棒球场新建工程等诸多公共工程案爆发履约争议，造成工程延宕损害市民权益，为有效监督厂商确实履约，并确保公共工程施工安全与品质，新竹市政府2023年起要求政风处办理「公共工程委托技术服务採购案专案清查」，共节省公帑支出超过1500万元。
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竹市 西大路地下道 绿批未验收就启用
新竹市政府斥资1.1亿元整修西大路地下道，选前遭蓝、白议员质疑违法转包、工程品质堪虑，市议会17日赴现地会勘，民进党议员质疑为何高虹安市府未验收就启用？市府18日驳斥指西大路地下道2022年就通车，并非市长上任后才开放。民眾党议员李国璋也指工程疑点重重，建议若事证明确应移送政风与检调调查。
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西大路地下道遭疑未验收启用 市府：高虹安上任前就开放
新竹市政府斥1.1亿元整修西大路地下道后，先前却遭蓝白议员质疑违法转包、工程品质堪虑，市议会17日赴现地会勘，绿营议员质疑为何高虹安市府未验收就启用？市府18日驳斥，西大路地下道早在2022年8月开放通行，并非新竹市长高虹安上任后才开放。
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竹市 地下道屡传自摔 议员控前市府图利
新竹市西大路地下道整修后发生多起机车打滑自摔事件，市议会新联线政团10日开记者会，质疑前市府放水图利、违法转包，2条地下道变1条还追加预算，厂商也未按图施工，有如新竹棒球场2.0，要求现任市府彻查。市府表示，已责成政风处调查，后续确认若有违法将依法查办或移送检调。
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竹市西大路地下道屡传自摔 议员质疑前市府放水图利、违法转包
新竹市西大路地下道整修后仍发生多起机车打滑自摔事件，市议会新联线政团10日开记者会，质疑前市府放水图利、违法转包，2条地下道变1条还追加预算，厂商也未按图施工使品质堪虑，有如「新竹棒球场2.0」，要求现任市府彻查；市府表示，已责成政风处调查，后续确认有违法将依法查办或移送检调。
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高铁桥下延伸至竹科新辟工程通车 最多省17.5％时间
新竹县市交界的高铁桥下联络道延伸至竹科第一期工程2日正式完工通车，今天上午包括内政部长林右昌、新竹市长高虹安、新竹县长杨文科及竹科管理局长王永壮共同见证通车启用，让新竹县往返园区车流快速直捷，疏解光復路1段及介寿路交通压力，预估入竹科旅行时间可节省17.5％。
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议员点名前市府留10大烂尾工程 高虹安：重新开工努力完工
新竹市议员陈庆龄、黄美慧23日于总质询关心竹市各大公共工程进度，其中有10大烂尾工程，要求市府加速解决。市长高虹安表示，市府已全力解决问题、推动各项建设，排除过去工程延宕情形，重新开工、努力完工，同时为工程品质把关。