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联茂深耕AI与高速运算市场,针对2026年新一代AI资料中心所需的M9等级Low CTE(低热膨胀)超低耗损基板材料,已于2025年下半年通过主要美系AI GPU大厂及数家PCB板厂认证。
联茂(6213)针对2026年即将推出新一代AI资料中心所需要的M9等级Low CTE(低热膨胀)超低耗损基板材料,已于2025下半年通过主要美系AI GPU大厂及数家PCB板厂认证,联茂泰国厂第一期已于2025年第3季完成30万张月产能,以因应客户需求。
国立虎尾科技大学将于9月18日至20日前进「2025台北国际航太暨国防工业展」,发表最新的航太飞控研发成果。由特聘教授林焕荣领军的「自主飞行实验室」正式发表全新飞控(Autopilot)半开源系统技术,此项具原创性的第二代飞控程式,移植至具备AI运算能力、丰富通讯介面、低功耗特性的多核心边缘运算晶片,为智慧型无人机飞控平台带入全新世代。
国立虎尾科技大学将于9月18日至20日前进「2025台北国际航太暨国防工业展」,由特聘教授林焕荣领军的「自主飞行实验室」正式发表全新飞控(Autopilot)半开源系统技术,此项具原创性的第二代飞控程式,移植至具备AI运算能力、丰富通讯介面、低功耗特性的多核心边缘运算晶片,为智慧型无人机飞控平台带入全新世代。
Tesla小改款Model S与Model X已运抵台湾准备交车,业者于26日在台北南港服务体验中心针对媒体展示两车系顶规的Plaid版本,两车外观虽然看似改变不多,但在部分细节处更加强化运动感,也因此受惠于优化后的空力设计,即便电池或电源管理依旧,但续航力仍得以提升,两车系均较前款增加了15-30km。
台湾特斯拉(TESLA)26日发表全新升级Model S与Model X,两款旗舰车型透过多项设计与技术最佳化,进一步强化性能、续航与驾驶体验。在新增多项配备后,入门车款各上涨30万元及25万元,规划最快9月展开限量首批交车。
Tesla小改款Model S与Model X已运抵台湾准备交车,业者于26日在台北南港服务体验中心针对媒体展示两车系顶规的Plaid版本,两车外观虽然看似改变不多,但在部分细节处更加强化运动感,也因此受惠于优化后的空力设计,即便电池或电源管理依旧,但续航力仍得以提升,两车系均较前款增加了15-30km。
美国电动汽车巨头特斯拉称,计画智慧辅助驾驶今年内在中国进一步落地,正待监管部门审核。
特斯拉人形机器人Optimus计画负责人柯瓦克(Milan Kovac)日前宣布离职,特斯拉执行长马斯克将Optimus视为是公司未来的关键,柯瓦克去职让特斯拉再度遭遇挫败,并威胁今年生产5,000台Optimus的目标。
特斯拉人形机器人Optimus计画负责人柯瓦克(Milan Kovac)日前宣布离职,特斯拉执行长马斯克将Optimus视为是公司未来的关键,柯瓦克去职让特斯拉再度遭遇挫败,并威胁今年生产5,000台Optimus的目标。
Lotus的自动驾驶技术部门Lotus Robotics今天宣布与吉利控股(Geely Holdin)战略投资的网约车部门曹操出行(CaoCao Mobility)建立合作伙伴关系,以加速其自动驾驶解决方案的全球部署。这两个品牌共同推出了中国第一个由Lotus Robotics提供支援的全面自动驾驶系统。这包括完全定制的汽车、完全无人驾驶,以及完全自动化作业的自动驾驶计程车(Robotaxis)服务。
美国电动车大厂特斯拉(Tesla)在大陆的市占率大幅下滑,乘联会数据显示,特斯拉2月份在大陆生产的电动车销量年减达49.2%,至3.07万辆,创下2022年8月以来的最低纪录。在2月销量腰斩,以及智慧电动车价格战加剧的双重压力下,特斯拉为拉抬买气,5日祭出限时补助方案,凡在期限内购买Model 3的消费者,将可获得人民币8,000元的保险补贴。
连续4天,臺南车展于3月2日在臺南展览馆圆满落幕,现场吸引来自全台各地的车迷与产业人士共襄盛举,并以「电动车市场趋势与分析」与「智慧电动车之关键零组件与整车系统」,以及「再创新高峰:臺湾汽机车产业进展与挑战」综合与谈为主题,参展家数超过110家,全区爆满再新增特展区共计展出550个摊位,让现场观眾一睹全球车坛的最新趋势。
据澎湃新闻报导,特斯拉智慧驾驶软体系统FSD入华更进一步。2月25日,特斯拉中国微信小程序显示,特斯拉已开始分批次为客户推送2024.45.32.12软体更新。
知情人士透露,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正透过解雇和买断优惠方案,裁减约10%员工。
由于劲敌比亚迪宣布将与DeepSeek开发自动驾驶技术,并表示几乎每辆新车将配备自家类似Autopilot的系统,消息一出,特斯拉11日股价吓跌6%,反映市场人士担忧这家美国电动车厂在市场竞争落后对手。
特斯拉2024年第四季财报于东岸时间1月29日会议中公布,营收达257.1亿美元年增2%,虽然创下单季新高,但仍不及市场预期;单季净利润26亿美元,EPS 0.73美元,低于市场预期的0.76美元。且整体毛利率大幅下跌至16.3%,低于预期的18.7%。但即使营收、EPS、毛利率皆不如市场预期,其股价依旧维持强劲,甚至还稍微成长,让人不禁好奇市场是以何种角度来看待特斯拉的未来成长潜力。
Tesla 不久前毫无预警地发表全新改款的 Model Y 车系,而台湾也同步跟进确认贩售规格,但上市首波仅供应一款四轮驱动车型,要价 2,449,900 元,等于是用较为旗舰、高规的式样来试图吸引注意。
特斯拉执行长马斯克一再高调宣称自家的全自动驾驶(FSD)与自动辅助驾驶(Autopilot)系统是自驾技术的未来。但自上市以来,相关系统已引发数百起车祸,甚至导致司机遭逮捕。AI新创公司Rabbit的华裔执行长吕骋(Jesse Lyu)近日就亲身体验了特斯拉自驾技术的「威力」,当时系统让他「连车带人」突然衝上了轻轨电车的轨道上,差点与后方列车相撞。
特斯拉(Tesla)人形机器人Optimus II明年量产,市场传出,台积电董事长暨总裁魏哲家上周远赴美西,快闪与特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)洽谈AI系统Dojo产能规模,将採用5奈米及InFO-SoW(System-on-Wafer)技术,协助特斯拉机器人大量抢市。