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避免南部颱风吹倒电杆损害重演,台中市雾峰区林森路一带将迎来电缆地下化。市议员张芬郁接获民眾反映,林森路段路面多处不平整,经立委何欣纯服务处现勘,台电计画拆除林森路74支水泥电杆,将特高压电缆全面地下化,并配合交通部公路局重铺路面,总工程经费约2.6亿元,预计10月进场施工。
避免今年7月南部电杆受颱风影响倒塌损害重演,台中市雾峰区林森路一带将迎来电缆地下化,民进党台中市议员张芬郁接获民眾反映,林森路段多处不平整,经绿委何欣纯现勘,台电计画拆除林森路74支水泥电杆,将特高压电缆全面地下化,并配合交通部公路局重舖路面,总工程经费约2.6亿元,预计今年10月进场施工。
路队长永远不知为什么是路队长?日前有驾驶行经国道1号台中路段时,疑似遭到「恶意逼车」,他遭到一辆BMW电动车不断变换车道,并切入前方减速,吓得副驾驶座女乘客放声尖叫,但最终检举「危险驾驶」,却仅被举发未依规定「变换车道」,让他感到非常不满;对此,网友则打脸驾驶表示「看起来原po是路队长被制裁」、「是我迟钝还是...这距离,真的没有感到恶意」。
国道1号南向177.5K台中段,今(27)日凌晨发生一起死亡车祸。一名男子逆向走在内侧车道,先遭一辆小货车撞击,再被轿车辗毙,其尸块臟器遍布车道。警方表示,2车驾驶人均无酒驾情形,肇事经过及肇因研判正由国道第三公路警察大队调查厘清,事故路段已于清晨5时8分恢復通行。
由于近海可供开发离岸风电海域有限,风电业者向政府建议开放两岸直航航道以供开发。据悉,交通部航港局已和经济部能源署达成共识,点头同意开放台中外海的两岸直航I航道供3-3风电开发,预计可释出约4.3GW至6GW开发容量。另值得一提的是,经济部高层也要求风电业者应遵守非红供应链的要求。
大甲妈遶境回銮,12日凌晨3时46分进入台中市,吸引大批信眾接驾,其中,一对台法夫妻檔带孩子体验台湾信仰文化,在警员引导下虔诚钻轿脚;另1位坐轮椅的阿嬷想钻轿脚,警民合力助她完成祈福心愿,温馨互助画面成为大甲妈回銮路上的动人风景。
国道1号北向178公里台中路段,今天早上5时33分,发生一起车祸,疑似一辆轿车发生自撞,警消人员获报后到场时,发生车辆停在路肩,车上空无一人,国道警方指出,将通知车主到案说明厘清案情。
西滨快速道路南下台中段152.6公里处,16日上午1部小货车右后车轮不明原因爆胎,导致连环撞,1部轿车擦撞小货车因撞击力道过大、小货车当场翻覆,货车驾驶及乘客2人受伤,送医无大碍,事故原因待警方调查厘清。
昨(14)日有桃园民眾发现,空气中瀰漫着臭味,天空也呈现雾濛濛状态,猜测是工厂飘出来的味道。对此,桃园市环保局昨晚间表示,因地理位置关系,桃园地区臭氧浓度较容易上升,请民眾注意防护。
台南市后甲国中足球队25日北上桃园参加足球比赛时,途中搭乘的游览车,在国道3号北向179.8公里处台中段,突然发生火烧车意外,还好驾驶机警处理,车上32名师生全都平安。市长黄伟哲第一时间得知后,特别指示市府体育局长陈良乾致电慰问,并允诺提供一切必要协助。
一名18岁段姓少女到屏东打工换宿,28日骑乘重机返回台中住家,途中行经台南东山疑似循导航系统指引,误入东原山区产业道路,不慎衝入边坡,当地的消防人员和义消接获后,依段女报案时所留Google定位,20分钟就迅速寻获,幸好段女仅左小腿轻微擦挫伤并无大碍。
国道3号北向163.9公里台中路段,今天(3日)清晨5时许,发生一起大货车追撞小货车车祸事故,经国道警察初步调查,行驶中线车道的大货车追撞前方小货车,导致小货车当场侧翻于中线车道,本事故发生后一度影响中线车道,无造成回堵,最后于6时30分完全排除恢復通车。