搜寻结果
以下是含有通勤者之歌的搜寻结果，共16笔
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6个字酿司机、学生大乱斗 KOL揭公车业沉重现实
桃园客运刘姓司机因质疑高中生逃票，遭另名学生回呛，愤而动手痛殴，引发关注，长期关注交通平权的YouTuber「通勤者之歌」指出，可以理解成年人被未成年人羞辱时会产生情绪，但这是司机自找的，若原先态度良好，学生也不会气到开呛。他也感嘆，公车司机劳动环境差，持续不改善，驾驶跟乘客的衝突只会越来越多。
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被呛「这辈子就这样」 网曾揭公车司机87K 一票人嘆气
桃园客运刘姓司机22日傍晚驾驶专车，怀疑一位学生投币不足，学生争辩无果后被迫下车，司机却仍不断在车上碎念，惹来另名学生呛声「你连钱都不会数，这辈子也只能这样了」，司机气得下车痛殴学生，最终遭到解雇。过去有网友曾贴出公车司机薪资单，扣除劳健保等后还能实领8万7000元，羡煞不少人，不过也有不少人嘆都是用加班费与奖金堆迭出来的，这样的金额其实都是用命在拚；有粉专则指出，如果公车司机劳动条件不改善，驾驶跟乘客的衝突只会越来越多。
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康桥学生遭撞反被检讨！他怒「肇事者受保护」1制度名存实亡
康桥国际学校新北秀冈校区举办「单车环台成年礼」活动，车队22日行经在彰化县遭汽车逆向衝撞，造成7名学生轻重伤。脸书粉专「通勤者之歌」抨击，台湾开车肇事会受到许多保护，现行法律及驾训制度对减少重大违规效果有限，而国际上防治违规累犯的记点制度在台湾早已名存实亡。
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《 重机悲歌》新北停车好难！ 预告停车大富翁将再启
日前一名重机骑士骑车到新店区的公有停车场，竟然被贴单上面写着「重机要停重机车位，谢谢！」，而骑士前往管理员室询问，管理员阿婆竟说是政府规定，但这停车场内只有4格重机车位，感嘆骑重机真没人权！
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消基会指庇护岛成驾驶危险区 人本交通团体联合驳斥
消费者文教基金会近日指出，行穿线退缩及增设行人庇护岛是改善行人安全重要举措，但实施效果不如预期，反而成驾驶的新危险区域。13组交通民间团体与民眾今发布联合声明表示，消基会忽略许多关键根本因素，令人忧心可能因谬误将使道路安全大幅倒退。
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消基会称行人庇护岛成驾驶危险区 人本交通团体发声明澄清
消基会2日发布新闻稿称「行人庇护岛并未能有效达到保障行人安全的目的，反而成为了驾驶的新危险区域」，人本交通倡议团体对消基会忽略了许多关键根本因素，非常忧心将可能使道路安全大幅倒退，今（4）日发联合声明澄清，表示如果以前有行人庇护岛的保护，有许多悲剧都能够避免，期望用更符合科学、更完善的分析，提升交通安全、推动人本交通。
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「98 走吧！上国道」 大型重机争路权！警吁勿失序违规
「大型重机上国道」再掀讨论！「社团法人中华民国大型重型机车经营同业全国促进会」等重机团体，号召车友于113年9月8日9时30分至11时，分别前往石碇、中坜、关西、泰安、南投、古坑、东山、关庙等多个国道服务区集结，举办「98 走吧！上国道」活动。脸书社群「通勤者之歌」更以「九月零八、石碇出发，回到路权革命的起点」为号召，邀请各类车种的骑士于当日上午8时在石碇服务区集合，并发放贴纸，强调诉求「开放大型重机上国道」及「反对道路交通管理处罚条例第21、35、43条的扣牌处分」，力求为大型重机争取国道行驶的路权。
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重机上国道遭上铐15小时 绿委要法务部踹共：让人民恐惧？
争取重机上国道的路权倡议者「通勤者之歌」杨姓男子表示，3月骑重机上国道10号后停路肩报案，配合执法与缴罚单，岂料5月警方以涉嫌公共危险、妨碍公务及煽动犯罪等登门逮捕，上手铐达15小时，事后认为警方不当执法，有侵害人权之虞。民进党立委洪申翰也直摇头，大嘆「不允许这种违反比例原则的执法方式，不断在台湾上演」，要求法务部说明。
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交通网红揪百人包围交通部 争取机车重机路权提3诉求
长期关注交通议题的网红「通勤者之歌」发起「五月零壹交通起义」，号召重机、机车、汽车等族群今日下午2时包围交通部抗议，提出大型重机行驶高速公路、废除禁行机车条款、驾训制度改革汰除不适任驾驶等3项诉求。
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防车尾突出 北市拟画斜向重机格
大型重机停放困难且专用停车格少，引发车主抱怨并串联展开抗议活动，台北市停管处向交通部提出「斜向停车格」计画，规画于徐州路、杭州南路试办重机和汽车共用停车格约20格，斜向长度2.5公尺，较一般垂直停车格长度2公尺多出0.5公尺，避免车尾突出造成危险，可停放重机形式超过90％以上，待交通部核定后就可画设车格。
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重机骑士提案遭拒 呛骑国道去投票
YouTuber「通勤之歌」去年11月在公共政策网路参与平台提案，要求交通部高速公路局制定国道开放大型重机进度表，已达到连署门槛，交通部11日回应，暂不採纳，待重机骑士改变外界观感，凝聚共识后再研议。「通勤之歌」不满说，明天将号召车友骑上国道去投票，用行动展现公民不服从，若被开罚会配合接受。
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YouTuber提案大型重机上国道 交通部「打枪」这么说
为争取大型重机行驶国道，YouTuber「通勤之歌」去年在公共政策网路参与平台提案，要求交通部高速公路局制定国道开放大型重机进度表，已达到连署门槛，交通部今（11）日回应，现阶段社会各界对大型重机行驶国道尚无共识，该提案暂不採纳，待重机骑士改变外界对其驾驶行为观感，凝聚共识后再研议。
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怒批「车种歧视」！ 上百重机包围交通部争取上国道
为争取大型重机上国道、停放机车格，以及废除内侧车道禁行白牌机车和两段式左转，中华民国大型重机经营同业全国促进会、台湾机车路权促进会等民间团体，今（26）日下午包围交通部抗议，上百辆重机及车友到场响应，脸书粉专「通勤者之歌」也亲自到场，要求交通部立刻开放立法三读通过12年的重机行驶国道。
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重机脸友夺回雪隧 国道警：旧片
争取大型重机能上国道的「通勤者之歌」，11月18日在脸书预告「雪隧夺回」，将骑乘重机通过国道5号雪山隧道，11月23日发布「国道夺回三部曲：最终章！夺回雪隧！」影片，国道警察局第九警察队24日表示，经查该上传影片是上月旧影片，该行为违规部分已依法举发。
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重机团体预告「雪隧夺回」 国道警：影片是旧的
争取红牌重机能上国道的「通勤者之歌」，11月18日脸书预告「雪隧夺回」，将骑乘重机通过国道5号雪山隧道，11月23日发布「国道夺回三部曲：最终章！夺回雪隧！」国道警察局第九警察队今天（24日）表示，经查该上传影片是上月的旧影片，该行为违规部分已依法举发。
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近8千名重机族争取上国道 王国材提这民调数据打枪
大型重机团体长年争取重机上国道，脸书粉专「通勤者之歌」于公共政策网路参与平台提案「高速公路局应制定高速公路开放行驶大型重机进度表」，截至今天逼近8千人附议。对此交通部长王国材今（13）日表示，重机骑车行为在国道上干扰很多，且民调6成反对，暂无时间表。