汽车零组件业年终业绩报佳音,AM(售后维修)族群企盼多时雪季终于报到,国外经销商备货潮订单涌入,推升东阳(1319)11月合併营收衝上23.27亿元同期新高。

OEM(车厂代工)族群受惠大陆车市传统旺季,及购置税减徵优惠即将落日的购车潮,大陆车厂拉货推升和大(1536)、广华-KY(1338)11月营收双双改写歷史新高纪录。

受暖冬影响,北美雪季延后报到,汽车零件AM族群进入第4季传统旺季之初,业绩增长力道却不如预期,拖累相关个股10月营收与近期股价表现。所幸11月起「天公作美」大雪报到,催化经销商备货意愿,带动AM族群11月业绩回神。

东阳自结11月合併营收23.27亿元、年增7.04%,累计前11月合併营收223.36亿元、年增1.63%,单月与累计营收均创同期新高。东阳11月AM事业营收13.15亿元,创今年单月新高,看好12月将更上层楼。

东阳的OEM事业则是受惠于大陆车市旺季,车厂客户增量拉货,推升东阳OEM事业11月合併营收10.12亿元、年增17%,累计前11月合併营收84.33亿元,单月与累计营收均创同期新高。

和大儘管大客户特斯拉Model 3新车拉货效应还未爆发,不过在另两大客户-BorgWarner与Punch的扭力转换器与无段变速箱零件订单稳定增加下,11月自结营收6.12亿元、年增10.81%,一举超越今年3月创下的6.09亿元,改写歷史单月新高纪录。

和大累计前11月合併营收62.46亿元、年增17.26%,同样改写同期新高。法人估和大12月业绩将不亚于11月下,第4季合併营收上看18亿元,将改写单季新高纪录。

广华同样受惠大陆车市年终旺季与购置税减徵落日引爆的购车潮,自结11月合併营收7.73亿元、年增7.7%;若以功能性货币计为人民币1.72亿元、年增10.41%,则创单月营收新高纪录。累计前11月合併营收72.15亿元、年增10.98%,以人民币计为16.01亿元,已超越去年全年表现。

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