为有效解决人孔盖凸起导致道路不平整的问题,交通部长林佳龙11日视察「微创施工孔盖启闭创新工法」,该工法可有效将人孔盖下地并达到施工简便、环保等效益;林佳龙强调,孔盖下地齐平是确保行车安全的重要标准,将鼓励地方推动,不排除补助或奖励。
林佳龙在公路总局、民间工程人员陪同下,了解微创施工孔盖启闭创新工法施行程序,他表示,任职交通部长后极力推动人本交通,反映在安全、效率、品质与绿色等4面向,其中路平又与安全直接关联。
林佳龙说,若道路经常挖补,在雨天很容易因路面不平而使得车辆轮胎打滑;透过创新工法可精准的从道路挖补、维护到抢修等面相建立完善大数据,并精准达到安全、环保、节省经费,鼓励地方政府推动此路平创新工法。
林佳龙强调,地方县市可从点的示范逐渐扩大,若有哪个县市可全面落实,交通部也可考虑补助或奖励的配套措施;路平专案不只要整合管线单位,地方政府也应相互交流。
公路总局表示,近年持续推动孔盖下地减量齐平,将道路上不常开启的人孔盖调降至地下20公分,另针对有紧急抢修需求、无法下地的孔盖则以齐平为主;新工法兼具施工快速、完工后可快速辨别及准确开启等优点,降低交通衝击。
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