公路总局24日上午举行「淡江大桥主桥塔首支基桩打设祈福仪式」,交通部长林佳龙第四度视察工程表示,淡江大桥将取代关渡大桥,减少台二线车流负担,与台61、64、15线道和淡北道路串连成大路网,带动淡海新市镇开发,预计在2024年底完工通车。
主桥塔首支基桩打设
「淡江大桥主桥塔首支基桩打设祈福仪式」24日上午于淡江大桥淡水端举行,立委洪孟楷、陈欧珀和新北市议员郑宇恩、陈伟杰、郑戴丽香与蔡锦贤等人都到场参加。
公路总局西部滨海公路北区临时工程处处长詹益祥简报表示,淡江大桥重量由主塔下58支基桩承受,设置基桩有一定难度,基桩完工后,接着开挖水面下16.4公尺深进行桩帽工程,完工后再设置桥塔.此阶段预计在2024年8月完工,桥塔设置同时会同步进行桥面工程,力拚2024年底完工。
串起淡水八里新契机
林佳龙说,淡江大桥通车启用后会取代关渡大桥,减少台二线约3成车流,届时台61线、台64线、台15线等快速道路可藉淡北道路将所有景点结合,加上大眾运输串联成四通八达的路网,带动淡海新市镇以及周边八里台北港、桃园航空城、林口A7产业园区等区域发展。
林佳龙说,淡江大桥把淡水河两岸的「两颗珍珠」淡水和八里,串成珍珠项炼,全世界都在关注这项札哈·哈蒂的作品,淡水近日入选台湾经典小镇3.0,未来通车后的烟火、云门舞集演出,未来相信很多人会慕名而来。
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