嘉义县布袋港到澎湖县马公港的海上蓝色公路去年冬季停航,百丽航运公司「蓝鹊」、「云豹」客轮预计3月底首发开航,其余船公司将在4月1日加入行列,去年受新冠肺炎疫情衝击,载客量41万9369人次,创歷年第2低;不过随着本土疫情趋缓,目前已有船公司4月接到1万多名团客订位,数字预估还会再成长。
台湾港务公司高雄分公司布袋管理处长谢诊安表示,前年载客量创歷史新高逾59万人次;但去年疫情影响,原定于4月开幕的澎湖花火节延期,造成4、5、6月载客量,相较前一年34万人次,大幅缩水了28万人次,统计下来3个月仅6万人次搭乘,儘管之后国内疫情趋缓,国旅逐渐復甦,光靠下半年还是很难弥补上半年流失的载客量。
疫情趋缓,今年载客量是否可望突破60万大关?谢诊安认为,台湾挺过桃园医院这波群聚案,民眾更有危机意识,未来发生群聚感染机率可能性降低许多,目前距离各船公司开航时间,大约还有1个月,前阵子听说已有业者接到不少的团客订单,若疫情没有升温,对今年载客量是否能创新高,抱以相当大的期待。
国内「跳岛旅游」正夯,各船公司及航空业者抢攻这块大饼,东联航运的「丽娜轮」据传将于今年开航,往返台南市安平港与澎湖县马公港,由于台南离嘉义不远,外界揣测固定在布袋搭船的旅客恐会被瓜分。
对此,谢诊安回应,虽然两者往返票价差不多,但单趟航行时间安平与马公则约2小时,布袋至马公则约1小时且为固定航班。丽娜轮若开航,是让民眾游澎湖多一个选择;至于是否会造成布澎蓝色公路的载客量减少?他认为应该影响不大。
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