随着疫情升温,国人透过网路购买货品的趋势也愈发明显,海关2020年5月中旬推动强制实名认证已渐具成效。不过财政部关务署为了严防虚报不实等违规行为,酝酿祭出两大杀手锏,包含收掉首次黄牌(首次未实名认证,仍会放行予以警告)制度,以及实名认证APP报关推播久未回覆的话,所购买的物品不仅可能会卡在国外,甚至无法进入国内的「预报关」制度,预计风险高的包裹先行。
为了推动实名认证,关务署推出实名认证APP「EZ WAY易利委」并且进行优化,包含新增可以查询税费功能、开放外籍人士可以使用、提升证件影像辨识精准度、冒名报关检举流程、语音导览让视障民眾也可以享受海外网购、便捷通关。
根据关务署统计,截至今年6月30日,实名认证EZ WAY APP注册人数已达312.6万余人,进口快递简易报单採实名认证比率达78.9%。根据关务署统计,今年上半年黄牌的件数仍高达107万件、红牌(被海关第2次抓到没有实名认证,货品不予以放行直至完成实名认证)的件数高达243万件。
不少人仍抱持侥幸心理,有已经下载EZWAY的民眾反映发现冒名顶替的情形,向关务署检举。目前关务署酝酿2大措施,并且正与业者商讨之中。
其一就是预报关制度,也就是研议强制民眾对于报关推播要进行回覆,关务署官员表示,目前是採取自由回覆的方式,但有时由于通关时间可能在半夜,民眾收到讯息时可能已经隔日早上了,海关已经完成通关放行,目前的回覆率仅有4成。
所以关务署研议,将推播时间挪前,例如货品还在海外或境外就先推播通知请民眾回覆,之后进入国内才进行报关、通关的「预报关」制度,如果民眾海外网购对于推播迟迟没有回覆,货品就可能会卡在境外,无法进入到国内。
其次,就是取消黄牌的制度,未来只要没有实名认证的案件,都可能不予以放行。
不过关务署强调,这两大措施都会「循序渐进」的方式,会与业者通盘检讨,以「高风险」的包裹先试行,随后才会扩大实施范围,且在民眾回覆率未达一定程度前,暂不会取消黄牌制度。
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