旅行车在国内是相当特殊的族群，每当厂商引进话题车款，就会在社群间引发热烈讨论，如福特六和去年引进德制Ford Focus ST Wagon，首批70台开放接单数日内即被预订一空；今年追加Focus ST Wagon SLS Edition，在保有驾驭乐趣的前提下，减少如全景天窗等一些非必要配备，让价格更亲民，亦吸引不少车迷买单。
ST Wagon SLS Edition搭载与ST Wagon相同的2.3L双涡流涡轮增压引擎，具280ps/42.3kgm最大动力输出，与Ford GT相同的偏时点火系统（Anti-lag system）能使车辆在进弯减速降檔与松开油门的空窗期，主动延长节气门开启时间，以有效抑制涡轮迟滞并持续提供动力，再加上Ford Performance调校的7速手自排变速箱，0-100km/h加速6.1秒达成。
实际试驾，按下方向盘上的红色「S」即进入运动模式，车辆在宽直的道路上拥有极佳的加速性能，又稳又快；在多弯的山路间则有赖充沛的动力及良好的底盘设定，灵活刁钻，难怪有这么多人喜欢Focus ST车系。除了狂放性能，还保有务实的载运机能，在标准5座模式下，有约694L行李厢容积，打平六四分离设计的后座，可快速扩展至1576L。
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