桃园市八德区许多市民反映,指往返新北市永寧捷运站的客运班次繁乱,每次都要等半小时以上,在地民代服务处也接获不少市民抱怨。交通局坦言,往返桃园与新北的客运多採「循环式」模式,无固定发车时刻表,建议民眾多利用公车动态系统查询。

市议员朱珍瑶表示,桃园八德往返新北永寧捷运站的客运路线有713、715、716,先前疫情严峻,民眾搭乘公车客运的意愿下降,车次也减少,近期疫情趋缓后民眾又开始恢復搭乘,近期再度接获不少投诉案件,民眾抱怨花很多时间乾等。

朱珍瑶为此日前亲自试搭,她说由于搭乘时间并非尖峰时刻仅误差10多分钟,但这也体现出这些路线通勤民眾多,只要稍微误点就容易引起反弹,她也将搜集民眾反映一併与交通局沟通。

市议员陈治文也指出,疫情回稳后,陆续有民眾反映尖峰时段1位难求,希望在尖峰时段及假日加开班次。另外,何时到站一直是民眾最迫切的问题,建议交通局要多加宣导公车动态资讯系统,尤其针对邻里、长者要着重加强。

交通局大眾运输科长陈家纬解释,新北市因交通繁杂,加上永寧捷运站附近没有客运停留点,为避免客运在站牌下停留造成交通堵塞,只要客运到站就会马上发车,没有固定发车时间点,该运作模式称之为「循环式」路线,较不影响交通。

陈家纬表示,全市约有70条路线为「循环式」路线,其中往返新北的客运路线多採取该模式,提醒民眾可在等车时可多利用桃园公车动态资讯查询欲搭乘的班次,至于疫情期间减班的部分目前已恢復约8成,会视情形逐步加开。

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