电动车为时代所趋，不单传统车厂跃跃欲试，ICT业者也相中此商机，市场好奇在这场传统汽车和ICT业者之争，谁会胜出？鸿海董事长刘扬伟表示，攻电动车市场，两者互有利弊，对传统车厂来说，它们面临最大挑战就是半导体及软体，如何电动化、智能化，透过电池能力、软体能力打造出次世代的电动车，而对ICT业者而言，最大挑战就是不会造车，至于这两个路径最终谁会胜出？刘扬伟笑说，「不过答案不会那么快出来，请拭目以待，可能还要再二至三年。」
着眼于软体是ICT业者布局电动车市场的关键，鸿海今年在鸿海科技日中特别开设了车载软体论坛，针对座舱智能化与乘坐体验应用、智能车载软体AutoCore OS，以及如何实现打造下一代EV Zonal电子电气架构做深入的探讨。
鸿海表示，鸿海硬体平台造车已到位后，下一步将是软体平台完善。透过软体论坛，鸿海不仅强化未来软体定义车辆的理念，更宣示转变成以软体定义企业为核心思维。
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