有政府 会作梦

台北市长柯文哲、基隆市长林右昌又为基隆捷运吵了起来，有「高铁环岛梦」的交通部长王国材加入战局，抛出基捷二阶段建设论，八堵基隆段是否兴建，10年后再做决定。部长爱作梦，期待基北通勤更便利的基隆市民也得跟着做白日梦！

王国材有「最强工具人」的称号，太鲁阁号出轨事件后，临危受命接下林佳龙的棒子，出任交通部长。日前高铁宜兰站选址争议，民进党内派系摆不拢，王国材另提出2个方案，争议终于暂时止息。

宜兰设站风波稍歇，对林佳龙前部长拍板的「西部高铁、东部快铁」，并投入5000万元启动的东部快铁可行性研究，王国材却喊出「高铁环岛不是梦」，表示不管是宜兰高铁，或已拍板的高铁南延屏东到六块厝，都应继续延伸实现高铁环岛。

王国材的环岛梦遭各界挞伐是政策买票，行政院长苏贞昌却缓颊称许他有热情、有梦；王国材趁机称讚自己，政务官有两种，一种没有梦，只有保守；另一种有梦，有挑战的勇气。而他选择后者。

其实王国材的高铁梦并非凭空而来，今年3月底，苏贞昌就为高铁南延潮州铺路，王国材只是呼应苏揆的想法，对高铁南延下指导棋，也算投桃报李还了苏揆的拉拔之恩。

基捷争议不断，王国材加入林右昌和柯文哲的战局，喊第二阶段要等10年后，让基隆市民先习惯到八堵转乘捷运再决定，气得柯文哲左轰王卸责，右批蔡英文把轻轨变不见。

若如王国材所言，基捷第一阶段后年开工，第二阶段还要再等10年，届时不仅王国材不会是部长，整个轨道建设成本必再增加，第二阶段还有没有，没有人可以打包票。

有政府要做事，不能只会作梦。