视障者过马路只能靠「听」辨别路况,台北市目前仅有185处有声号志,有些地方因车流量大,号志音量过低,台北市交通局参考台南作法,于台湾好行APP开发视障专属介面,接近路口时蓝芽将触发有声号志,协助视障者掌握路口资讯和绿灯剩余秒数,预计11月进行使用者测试,12月于大同区承德库伦、酒泉大龙2处路口试办。
台北市行人号志约有2500个,但有声号志仅占185个,不少视障者对此大嘆,北市身为首善之都,路口设置却超不友善,且号志时常损坏,音量又时大时小,导致使用上障碍满满,对目标族群便利性仍低。
交通局考量视障者难得知确切绿灯时间,加上有声号志按钮位置难寻,决定于台北好行APP开发视障专属介面,作为智慧号志的辅助工具。只要走到路口的感应范围,APP将自动连结蓝芽触发有声号志,并取得该方向的红绿灯秒数,行走时即可听到智慧号志声响与秒数报读声。
交通局科长林育生表示,11月将邀集视障朋友执行40人次的测试,再参考回馈意见优化介面,12月将在邻近中华民国视障者家长协会的2处路口试办,分别为承德路、库伦街路口,以及大龙街、酒泉街路口,若试办成效佳,将扩大推广至其他有智慧号志的路口。
中华民国视障者家长协会秘书长蓝介洲对此乐见其成,强调视障者过马路时总险象环生,推动智慧APP搭配传统有声号志,相信未来会更加安心。
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