工会：高层强调每天开会 却问题不断

台铁接连出包，台铁产业工会秘书长魏豫绫表示，11月8日「最美区间车」EMU900型漏水之后，很多事情还没解决，现在一直强调每天都有开高阶主管会议，但却仍是问题不断，「是否这个会议本身也应该被检讨？」

魏豫绫说，工会的立场是该惩处还是要惩处，但也要解决问题的根源。像EMU900型漏水是厂商的问题，是否有后续处理？或是1日发生的异物入侵太鲁阁号，事发后部长只说「现场都照SOP」，那为何还出事？是否表示现在的SOP不合适？

台铁1日边坡工程钢轨桩断裂砸中太鲁阁号车头，交通部长王国材火速下令撤换台铁局工务处长和段长，台铁局长杜微昨日表示，台铁处长被换掉是台铁负责任的态度。至于晚间铁道局代办工程的围篱板撞击復兴号，导致第3、第4节车厢分离，杜微说相信铁道局也有内部检讨，交通部则表示正在调查，结果出炉后也会惩处铁道局失职人员与承包厂商。

近期几起事故，近日立法院交通委员会有立委点名部长跟局长应该下台，杜微说，如果事涉台铁局责任，他不会推卸，安全改革路上一定要做得更好，1933专线启用就是很好例子。今年4月太鲁阁号出轨事件造成49死、逾200伤，未及时通报异物入侵铁道是主因之一，但台铁过去的紧急通报电话0800-800-333却被反映太长、记不住。为此台铁特地申请将紧急通报电话改为1933，市话或手机都可拨打，日前已正式启用。